- 現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣在2020年新年致辭中宣布了集團(tuán)新一年的發(fā)展方向

　　- 鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)表示現(xiàn)代汽車集團(tuán)將進(jìn)一步鞏固其在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和出行服務(wù)等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

　　- 鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)在不斷革新的過(guò)程中都將始終以客戶為核心,用戶的滿意始終是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的核心價(jià)值和真正資產(chǎn)

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)在首爾總部舉辦了2020年新年慶典,公布了新一年的工作重點(diǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略方向?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣指出:“2020年將是現(xiàn)代汽車集團(tuán)鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的開(kāi)局元年。” 他強(qiáng)調(diào)集團(tuán)將以成為多個(gè)行業(yè)的“顛覆者”為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣進(jìn)行2020年元旦致辭

　　在2019年新年致辭時(shí),鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)曾表示集團(tuán)的主要目標(biāo)是“躍升為能夠制定市場(chǎng)規(guī)則的顛覆者。”這一目標(biāo)作為集團(tuán)2019年全面轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)原則,得到了全方面貫徹實(shí)施,包括了在企業(yè)投資、建立合作伙伴關(guān)系以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)等,都取得了喜人的進(jìn)展。

　　今年,首席副會(huì)長(zhǎng)在新年致辭中十分明確地表示,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將基于近期實(shí)際成果來(lái)制定中長(zhǎng)期計(jì)劃。他強(qiáng)調(diào):“我們齊心協(xié)力,矢志不移地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新,充分發(fā)揮集體的力量。毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)代汽車集團(tuán)必定能克服挑戰(zhàn),贏得客戶信賴。”

　　他還特別闡述了集團(tuán)在科技創(chuàng)新、集團(tuán)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)文化和客戶服務(wù)等領(lǐng)域的2020年目標(biāo)及長(zhǎng)期目標(biāo)。 2020年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和出行服務(wù)等未來(lái)移動(dòng)出行業(yè)務(wù)為重點(diǎn),繼續(xù)鞏固其領(lǐng)導(dǎo)地位,并致力于提高集團(tuán)各業(yè)務(wù)部門的運(yùn)營(yíng)績(jī)效。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)號(hào)召所有員工積極培養(yǎng)“創(chuàng)業(yè)者思維”,形成創(chuàng)業(yè)者的進(jìn)取心。 他說(shuō):“我要再次強(qiáng)調(diào),我們?yōu)楝F(xiàn)代汽車集團(tuán)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新所付出的努力,都是為了使客戶受益?？蛻魸M意我們的產(chǎn)品和服務(wù),并從中獲得的幸福感,始終是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的核心價(jià)值和真正資產(chǎn)。”

　　在談及與全球各行業(yè)的佼佼者形成合作伙伴關(guān)系的開(kāi)放式創(chuàng)新戰(zhàn)略時(shí),鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)表示:“現(xiàn)代汽車集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)開(kāi)放式創(chuàng)新,融合外部的各種優(yōu)秀能力。哪里有新技術(shù)、新理念和優(yōu)秀人才,哪里就會(huì)有我們的支持。” 

　　鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位

　　談及集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新方向時(shí),首席副會(huì)長(zhǎng)說(shuō):“隨著科技和網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,很多人們之前所想象的畫(huà)面已成為了現(xiàn)實(shí)。汽車行業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)尤為快速。” 因此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃加強(qiáng)在電動(dòng)汽車、氫燃料電池車和自動(dòng)駕駛商業(yè)化等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)性地位,并不斷拓展其出行服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位

　　鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步闡述:“為加強(qiáng)電動(dòng)化方面的領(lǐng)先地位,我們將加強(qiáng)EV平臺(tái)和核心組件的研發(fā),并在2025年之前推出44款電動(dòng)汽車,包括13種混合動(dòng)力汽車,6種插電式混合動(dòng)力汽車,23種純電動(dòng)汽車和2款燃料電池電動(dòng)汽車。” 

　　值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的純電陣容將從2019年的9款增加到2025年的23款,2021年更是會(huì)推出第一輛專用BEV(電池電動(dòng)車)。同時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將引入全新EV開(kāi)發(fā)系統(tǒng),并計(jì)劃將其應(yīng)用于2024年推出的多臺(tái)車型上。 

　　2020年,集團(tuán)還將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車銷售。目前現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下最暢銷的現(xiàn)代SUV車型,均將推出混合動(dòng)力版本和插電式混合動(dòng)力版本。

　　首席副會(huì)長(zhǎng)指出:“在燃料電池車領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車擁有著超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,因此我們要充分利用此優(yōu)勢(shì),為汽車行業(yè)和其他行業(yè)的客戶提供燃料電池系統(tǒng)。此外,我們還將在全球廣泛開(kāi)展合作,在加強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),擴(kuò)大氫生態(tài)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。”

　　2019年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)——康明斯簽署協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)以及燃料電池動(dòng)力總成技術(shù),并計(jì)劃將其商業(yè)化。從2020年開(kāi)始,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將向康明斯出口燃料電池系統(tǒng)并進(jìn)入歐美市場(chǎng)。 

　　到2030年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)的燃料電池系統(tǒng)將供應(yīng)給交通運(yùn)輸行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,包括汽車、船舶、鐵路車輛和叉車等以及供應(yīng)給發(fā)電業(yè),每年的供應(yīng)量約為20萬(wàn)套燃料電池組。與此同時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將在韓國(guó)設(shè)立年產(chǎn)能為50萬(wàn)臺(tái)燃料電池組的生產(chǎn)基地。 

　　為擴(kuò)大氫供應(yīng)量和充電站建設(shè),現(xiàn)代汽車集團(tuán)除了加強(qiáng)與HyNet、Saudi Aramco等企業(yè)現(xiàn)有的合作,還將增強(qiáng)與全球其他相關(guān)企業(yè)在氫基礎(chǔ)設(shè)施方面的戰(zhàn)略合作。 

　　自動(dòng)駕駛也是未來(lái)汽車業(yè)的核心趨勢(shì),現(xiàn)代汽車集團(tuán)旨在加快研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并在近期率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)SAE L4和L5自動(dòng)駕駛技術(shù)在汽車產(chǎn)品上的商業(yè)應(yīng)用。 鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)表示:“為了2023年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,我們將與Aptiv(安波福)共同投資成立合資企業(yè),確保具備世界一流的安全性能和技術(shù)創(chuàng)新力。”同時(shí),集團(tuán)還計(jì)劃2022年完成自動(dòng)駕駛平臺(tái)的開(kāi)發(fā),2023年在部分地區(qū)投入試運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車,并于2024年下半年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。 

　　2019年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在洛杉磯成立了出行服務(wù)公司MoceanLab,并于今年全面啟動(dòng)汽車共享業(yè)務(wù),方便消費(fèi)者們?cè)谑袃?nèi)租用和歸還汽車。因此,我們將在美國(guó)、歐洲和亞洲等主要地區(qū)建立分支機(jī)構(gòu),將于2020年全面開(kāi)展業(yè)務(wù),并逐步擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍。同時(shí),繼去年在莫斯科首次推出車輛訂購(gòu)服務(wù)以來(lái),今年現(xiàn)代汽車集團(tuán)將推出更多可訂購(gòu)的車型。

　　集團(tuán)還將加強(qiáng)與多個(gè)移動(dòng)出行平臺(tái)公司(例如Grab和Ola)的合作。在印度,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與Ola合作推出全新出行服務(wù)。在東南亞,集團(tuán)將為該地區(qū)最大的網(wǎng)約車公司Grab增加電動(dòng)汽車車型的供應(yīng)。去年,集團(tuán)曾向Grab提供了200輛現(xiàn)代Kona Electric SUV(昂希諾純電動(dòng)SUV)。今年,這一業(yè)務(wù)范圍將擴(kuò)大到印度尼西亞等東南亞主要國(guó)家。 

　　首席副會(huì)長(zhǎng)還表示,集團(tuán)將繼續(xù)開(kāi)發(fā)新技術(shù)和新業(yè)務(wù),例如機(jī)器人技術(shù),基于PAV的UAM,智能城市等,并與汽車創(chuàng)新同步發(fā)展。

　　在最近公布的未來(lái)移動(dòng)出行解決方案畫(huà)面中,現(xiàn)代汽車集團(tuán)展示了個(gè)人飛行器(PAV)、個(gè)性化定制車型(PBV)和樞紐站的互聯(lián)性和便利性。這充分詮釋了現(xiàn)代汽車以人為本的未來(lái)出行愿景,并將在2020年CES中正式發(fā)布。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)致力于探索未來(lái)移動(dòng)出行解決方案

　　為了集團(tuán)的長(zhǎng)期發(fā)展,現(xiàn)代汽車計(jì)劃在近五年內(nèi)投入100萬(wàn)億韓元(約合6,004億人民幣),平均每年投資20萬(wàn)億韓元(約合1,200億人民幣),投資力度顯著加大。

　　業(yè)務(wù)乃創(chuàng)新之本

　　鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)在強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)創(chuàng)新時(shí)表示:“我們希望削減集團(tuán)內(nèi)所有不必要的因素,大力支持新理念發(fā)展、新技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)成本創(chuàng)新。” 

　　因此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將引入新的EV架構(gòu)開(kāi)發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)應(yīng)用組件在各種車型上的共享,從而優(yōu)化其電動(dòng)汽車的成本結(jié)構(gòu)。隨著全線優(yōu)化地推進(jìn),每一車型的盈利能力也將得到改善。優(yōu)化措施還包括精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)入新的銷售方式,同時(shí)確保生產(chǎn)機(jī)制足以靈活應(yīng)對(duì)不斷變化的全球需求。

　　尤其在汽車領(lǐng)域,鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)需要“建立盈利為導(dǎo)向的管理體系,以地區(qū)問(wèn)責(zé)制為基礎(chǔ),總部提供支持”。2019年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)建成了全球范圍內(nèi)的區(qū)域總部制度,各地區(qū)總部自主權(quán)和責(zé)任制進(jìn)一步深化。該制度的理念是以點(diǎn)帶面,通過(guò)提升各地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和執(zhí)行力,來(lái)增強(qiáng)各個(gè)地區(qū)的盈利能力,夯實(shí)未來(lái)經(jīng)營(yíng)根基。

　　企業(yè)文化創(chuàng)新

　　鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)在闡述企業(yè)文化創(chuàng)新時(shí)提出,“要確?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)中居于領(lǐng)導(dǎo)地位,其信念必定是來(lái)源于我們每個(gè)人。我希望所有的員工能把自己當(dāng)成一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)家,不斷追求、不斷進(jìn)取,用創(chuàng)新思維來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。”

　　自2019年開(kāi)始,現(xiàn)代汽車集團(tuán)著手調(diào)整其企業(yè)文化和制度,加速員工思維模式的更新和工作方式的創(chuàng)新。集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)員工自主權(quán)的賦能,為員工提供更多發(fā)展機(jī)會(huì),形成了自主、協(xié)作的工作氛圍。 

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)目前正在推行新的人力資源管理系統(tǒng),以減少并合并職級(jí)和職位。員工之間積極開(kāi)展“議事會(huì)”,圍繞各種主題相互交流。首席副會(huì)長(zhǎng)也參加了近期以“一起創(chuàng)造變革”為主題的討論會(huì),與員工進(jìn)行了交流互動(dòng)。 

　　以客戶為中心

　　鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)表示:“我們的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須以客戶為出發(fā)點(diǎn),且自始至終要與客戶一起創(chuàng)造新價(jià)值。”

　　在與Carlyle Group(凱雷投資集團(tuán))的投資者開(kāi)會(huì)時(shí),鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)在回答有關(guān)戰(zhàn)略優(yōu)先事項(xiàng)的問(wèn)題時(shí),已經(jīng)表明現(xiàn)代汽車集團(tuán)以客戶服務(wù)為優(yōu)先的立場(chǎng)。他著重提出,集團(tuán)重心將集中于客戶,決策也要以客戶為導(dǎo)向。他表示:“我們需要更加深入了解客戶群,包括引領(lǐng)新時(shí)代的千禧一代。”

　　同時(shí),他補(bǔ)充道:“我們將傾聽(tīng)不同利益相關(guān)者的聲音,其中也包括我們的投資者在內(nèi),并將這些反饋納入我們的管理行動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)去年舉辦了兩次“CEO投資者日”,并邀請(qǐng)全球的機(jī)構(gòu)投資者和分析師參加了活動(dòng)。并在今年12月的“CEO投資者日”上公布了2025年戰(zhàn)略。

　　在新年致辭結(jié)尾,鄭義宣首席副會(huì)長(zhǎng)向集團(tuán)曾經(jīng)和現(xiàn)在的所有員工以及合作伙伴致以誠(chéng)摯的謝意,感謝他們?yōu)楝F(xiàn)代汽車集團(tuán)多年來(lái)的發(fā)展而做出的不懈努力,他說(shuō):“我希望各位能夠竭盡全力,使2020年成為我們快速前進(jìn)的飛躍之年,以飽滿的信心筑造輝煌未來(lái)。”