亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

馬自達3昂克賽拉 售價11.59-16.89萬元

2020-01-21 00:10:26 作者:哆啦

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質豪版馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質型版馬自達3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質美版
車型信息:馬自達3 昂克賽拉
2020款
2.0L 自動質豪版

2020款
2.0L 自動質雅版

2020款
1.5L 自動質型版

2020款
1.5L 手動質美版
官方價:15.39萬14.29萬13.59萬11.59萬
廠商:長安馬自達長安馬自達長安馬自達長安馬自達
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2019-092019-092019-092019-09
發(fā)動機:2.0L L42.0L L41.5L L41.5L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):158158117117
最大扭矩(N·m):202202148148
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手動
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4662×1797×14454662×1797×14454662×1797×14454662×1797×1445
軸距(mm):2726272627262726
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.85.85.65.8
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4662466246624662
寬度(mm):1797179717971797
高度(mm):1445144514451445
軸距(mm):2726272627262726
前輪距(mm):1568156815681568
后輪距(mm):1581158115811581
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發(fā)動機型號:P5P5--
排量(mL):1998199814961496
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):158158117117
最大功率(kW):1161168686
最大功率轉速(rpm):6000600061006100
最大扭矩(N·m):202202148148
最大扭矩轉速(rpm):4000400035003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:13131313
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:Dual S-VTDual S-VTDual S-VTDual S-VT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手動
擋位個數:6666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/45 R18215/45 R18205/60 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格:215/45 R18215/45 R18205/60 R16205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):5.755.755.755.75
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警胎壓報警胎壓報警胎壓報警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:---
車道偏離預警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:-
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航-
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:----
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗單天窗-
天窗尺寸(mm):390×730390×730390×730-
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:
方向盤材質:皮質皮質皮質塑料
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:7英寸7英寸7英寸7英寸
HUD抬頭數字顯示:---
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質:真皮真皮真皮織物
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節(jié):駕駛席---
前排腰部支撐調節(jié):----
前排肩部支撐調節(jié):----
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節(jié):----
后排座椅電動調節(jié):----
電動座椅記憶:駕駛席---
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節(jié)方式:自動自動自動手動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)-
后排獨立空調:----
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:---
自動頭燈:---
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:---
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應雨刷:---
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8.8英寸8.8英寸8.8英寸8.8英寸
中控屏操作方式:控制器控制器控制器控制器
GPS導航系統(tǒng):---
實時路況信息顯示:---
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網:----
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
電話
---
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
SD
USB
SD
USB
SD
USB
SD
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:8標配:8標配:8標配:8
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

*姓  名:*電 話:
*意向車型:
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責聲明:上述文章內容由經銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經銷商負責。本網站只提供網絡平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權歸太平洋網絡所有。
    相關閱讀
    點擊加載更多

    對運動的不同理解 馬自達3對比本田思域

    這兩款15萬上下的合資緊湊型轎車對運動化有著不同的理解和側重,你會怎么選?

    究竟劃算不? 實拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

    2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛,其中1.5L車型占比達到了82.5%。不可否認目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。

    減法帶來美?新老馬自達3 昂克賽拉對比

    新款馬自達3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法,其實就是追求極簡的設計手法,那么新款對比老款是否全面進化呢?

    為了深入體驗它 我特意找來了老思域車主

    昂克賽拉是一款能為年輕人帶來駕控享受的車,對于熱愛駕駛的我們來說,不論換代成功與否,我們都想嘗嘗鮮。

    少了一絲絲偏執(zhí) 測試馬自達3昂克賽拉

    而這一次的改款,它換裝了非獨懸掛而弱化了操控,也加強了隔音水平,那么是否意味著它向市場妥協(xié)了呢?

    620km續(xù)航背后,竟是NCM523電芯?ER6三電有何奧妙

    電哥探尋ER6的三電技術技術底蘊,用上全新品牌標識后的榮威R ER6,在三電實力方面是否有其過人之處

    歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長城動物園正式營業(yè)?

    歐拉汽車正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車基于歐拉ME平臺打造。

    姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

    加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

    2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

    ×