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秦Pro購(gòu)車鉅惠高達(dá)1萬(wàn)元 現(xiàn)車火爆熱銷

2020-01-10 00:10:23 作者:哆啦

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】比亞迪并沒(méi)有一成不變地“套娃”,在秦Pro身上,配合轎車的身份,大嘴造型更顯寬、扁,讓整個(gè)前臉呈現(xiàn)橫向低矮的視覺(jué)效果,更顯動(dòng)感。近日,編輯從比亞迪茂名粵迪店了解到:Pro8.99-11.59萬(wàn),臻享惠禮至高15000元,部分車型購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名粵迪店熱線:400-638-2732在線報(bào)名

秦Pro

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒勁型 國(guó)VI

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1.00萬(wàn)

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秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國(guó)VI

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分期

秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國(guó)VI

9.99萬(wàn)

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秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國(guó)VI

10.49萬(wàn)

0.70萬(wàn)

9.79萬(wàn)

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分期

秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒享型 國(guó)VI

10.99萬(wàn)

0.50萬(wàn)

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秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒耀型 國(guó)VI

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分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg23433/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

超能金融禮:首付1.3萬(wàn)元起,日供低至58元;

超能限時(shí)禮:現(xiàn)金優(yōu)惠至高10000元;

超能智聯(lián)禮:至高2年免費(fèi)5G/月流量、2年免費(fèi)云服務(wù)和2年免費(fèi)i-call,E-call服務(wù)。

秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.79~9.79萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):在比亞迪BNA架構(gòu)賦能下,秦Pro以美型自進(jìn)化、智能自進(jìn)化、動(dòng)能自進(jìn)化、質(zhì)感自進(jìn)化和安全自進(jìn)化,為樂(lè)于探索、享受生活的“探新樂(lè)活族”帶來(lái)了越級(jí)出行體驗(yàn)和無(wú)限的想象空間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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    燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

    現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒(méi)錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋次頂配),售價(jià)8.99萬(wàn)元。

    實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

    當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車亦如是,得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車。

    銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

    據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎?

    除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

    不得不說(shuō),比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?

    秦Pro EV超能版上市 配置加強(qiáng)/續(xù)航提升至520km

    秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A,三者續(xù)航、動(dòng)力、價(jià)格甚至智能配置都高度重合,消費(fèi)者的選擇困難癥可能又要犯了

    秦EV申報(bào)圖曝光 外觀向龍臉靠攏

    新車長(zhǎng)度比新款車型縮短65mm,軸距沒(méi)有變化。

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    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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