韓國(guó)鮮肉的實(shí)力較量 現(xiàn)代悅納對(duì)比起亞K2

提起小型家用轎車(chē)，韓系車(chē)還是很有發(fā)言權(quán)的。起亞的K2可以說(shuō)在這一領(lǐng)域叱咤風(fēng)云了好一陣子，而現(xiàn)代的瑞納也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，長(zhǎng)期占據(jù)著銷(xiāo)量領(lǐng)先的位置。隨著新起亞K2和瑞納的換代車(chē)型悅納的到來(lái)，小型家用車(chē)的格局也在發(fā)生著變化，新一輪的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。悅納的出現(xiàn)填補(bǔ)了瑞納和領(lǐng)動(dòng)之間的空白，新K2的出現(xiàn)也著實(shí)讓人眼前一亮。

買(mǎi)中配車(chē)型最適合家用 起亞K2購(gòu)車(chē)手冊(cè)

實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)到底有多難？對(duì)于僅僅滿足家用需求的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)夢(mèng)也不是不切實(shí)際，甚至可以憑借自己的努力，在剛步入社會(huì)沒(méi)多久的時(shí)候就奮斗出一臺(tái)車(chē)。而對(duì)于合資家轎而言，也并不是那么高不可攀，其中論顏值和價(jià)格，起亞K2都算得上是合資家轎中的佼佼者。老款K2就憑借靚麗時(shí)尚的外觀和實(shí)用的空間以及實(shí)惠的價(jià)格賺足了銷(xiāo)量，而新K2的到來(lái)看上去也沒(méi)有就此罷休的意思。

為年輕市場(chǎng)而來(lái) 試駕新一代起亞K2

就如標(biāo)題里說(shuō)的一樣，新一代的起亞K2來(lái)了（以下簡(jiǎn)稱(chēng)K2），廠家的策略很明確就是為年輕消費(fèi)群體而來(lái)的。我們說(shuō)到年輕人基本上會(huì)聯(lián)想到時(shí)髦、追新這樣的詞。但是除了這些之外坦白說(shuō)年輕人相比于更年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上可能會(huì)稍稍弱一些，所以性?xún)r(jià)比也成了一個(gè)很重要的因素。

2015款起亞K2到店實(shí)拍 外觀內(nèi)飾微調(diào)

小型車(chē)市場(chǎng)近兩年來(lái)似乎較為平靜，各廠家都在埋頭在各自的小型車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)目前火熱的小型SUV，對(duì)小型車(chē)的重視似乎有所減淡。這次起亞K2在廣州車(chē)展前夕推出了2015款的小改款，在外觀內(nèi)飾上做了微調(diào)，尺寸配置上并沒(méi)有多少改變，但新的前臉也給我們帶來(lái)不少新鮮感，也算為平淡的小型車(chē)市場(chǎng)增添了幾分熱鬧氣息。

東風(fēng)悅達(dá)起亞5款新車(chē)上市 售5.49-23.98萬(wàn)元

東風(fēng)悅達(dá)起亞多款車(chē)型均推出了2019款車(chē)型，包括煥馳、K2、KX CROSS、凱紳以及K5 PHEV。

21.98萬(wàn)起/3.9s可破百！比亞迪旗艦轎車(chē)漢正式上市

大殺器已來(lái)，想必整個(gè)車(chē)市都會(huì)引起一些化學(xué)反應(yīng)吧...

25萬(wàn)級(jí)雙PHEV車(chē)型對(duì)比！你選唐DM還是途觀L PHEV？

在插電混動(dòng)車(chē)型里面，自主、合資品牌均有幾款熱銷(xiāo)車(chē)型，例如比亞迪“當(dāng)紅花旦”唐DM、大眾“銷(xiāo)量王牌”途觀L的PHEV版本。如果你正打算買(mǎi)一臺(tái)中型插混SUV，你又會(huì)選哪臺(tái)呢？

預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

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