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10萬左右大空間自主緊湊級SUV中山推薦

2019-12-23 15:25:35 作者:zhongshan01

  車型簡介哈弗M6是一款基于老款的哈弗H6打造而來的車型,主要目標(biāo)用戶是二、三、四線城市的消費者。官方指導(dǎo)價6.60-8.20萬,頂配才僅僅8萬元,算是自主緊湊級SUV之中一個相對較為入門的選擇,同時也算是今天四款車之中售價最為親民的車型了。此前它的月均銷量均能維持在一萬臺上下,稱得上是這個級別一個不容忽視的力量。

空間才是硬道理 四款自主緊湊級SUV推薦

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  哈弗M6車身尺寸的長寬高分別為4659mm*1830mm*1705mm,軸距為2608mm,車身尺寸屬于同級之中的主流水平。但后排座椅的折疊形式是M6的一個亮點,后排座椅是可以向前翻折的,翻折之后的后備箱空間相比普通的四六比例放倒要顯得更大一些,且后排地板也為純平,乘坐的舒適性還不錯。

空間才是硬道理 四款自主緊湊級SUV推薦

  本地行情:廣東美盈哈弗店內(nèi)哈弗M6現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)0.15萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-611-5260了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕。相關(guān)車型及報價如下表:

哈弗M6

官方價

優(yōu)惠幅度

詢價

車貸

哈弗M6 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國V

6.6萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI

6.6萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國V

7.1萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI

7.2萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國V

7.6萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI

7.7萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI

7.8萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國V

8.1萬

0.15萬

獲取底價

分期

哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI

8.2萬

0.15萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21903/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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    細(xì)分市場也是主戰(zhàn)場 試哈弗M6 1.5T DCT

    以前我們白熱化來形容緊湊型轎車之間的競爭,而現(xiàn)在這個詞同樣能用在SUV的細(xì)分市場里頭。即使哈弗H6已經(jīng)有50多款車型供消費者選擇,但還是不能完全統(tǒng)治10萬元級別的SUV市場,而哈弗M6的到來正好彌補了這個空缺。反正你要找SUV的話,同樣的價格,從緊湊型到小型,多生孩子好打架,把細(xì)分市場當(dāng)成主戰(zhàn)場來打,就是這么任性。

    哈弗M6哪款值得買?推薦1.5T兩驅(qū)尊貴型

    當(dāng)前SUV市場可以說競爭最為激烈,幾乎所有品牌都有SUV系列產(chǎn)品,而長城哈弗的銷量連續(xù)數(shù)年獨占鰲頭,將自主品牌與合資品牌都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩到了后面,而這次,哈弗又帶來了一款主打家庭實用性的SUV產(chǎn)品——哈弗M6,哈弗M6作屬于哈弗M系首款緊湊級SUV,全系售價8.98-10.98萬。

    實惠多一點 試駕全新哈弗M6 1.5T自動擋

    哈弗H6被譽為是自主SUV品牌中的神車,因為它的銷量干掉大家都覺得不太可能戰(zhàn)勝的對手途觀,并且很長一段時間領(lǐng)跑這個級別銷量第一的位置。另外說它是神車的原因,就是沒有一個車型可以做到單H6一款車型就衍生出數(shù)款產(chǎn)品,比如紅標(biāo)版、藍(lán)標(biāo)版、COUPE版紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)版,而今天我們試駕的哈弗M6也與哈弗H6有著非常親密的關(guān)系,聽上去是不是有點暈了,那下面我們直接一點來說說哈弗M6這款新車型。

    為H6打輔助 實拍體驗長城新款SUV哈弗M6

    在2016年底,哈弗推出了一款藍(lán)標(biāo)版H6,而這款車在近期以M6的身份正式現(xiàn)身。哈弗M6以老款H6 為基礎(chǔ),經(jīng)過重新的設(shè)計和打造,未來將主打比現(xiàn)款H6更低端的市場。也就是說M6將成為H6在這一級別的一款補充車型,說的流行一點,也就是為H6打個輔助,幫助哈弗在這一級別中得到更多的市場份額。雖然新車還沒有正式上市,不過畢竟身后是創(chuàng)造過銷量神話的哈弗H6車型,所以M6的關(guān)注度仍然很高?,F(xiàn)在我們就提前一睹這款新車的芳容,看一看它究竟有哪些亮點。

    空間才是硬道理 四款自主緊湊級SUV推薦

    在自主緊湊級SUV中,新風(fēng)行T5、長安CS55、哈弗M6、遠(yuǎn)景X6這四款車型均以能“裝”著稱,那么其中誰的空間相比最大呢?

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    隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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