【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】上汽通用、一汽大眾、廣汽豐田、東風(fēng)標(biāo)致、長(zhǎng)安福特、華晨寶馬……這都是被消費(fèi)者熟知且喜愛(ài)的合資品牌，也備受市場(chǎng)關(guān)注。同樣都是合資，華晨集團(tuán)與法國(guó)雷諾攜手打造的合資企業(yè)——華晨雷諾走的卻是不一樣的合資品牌發(fā)展之路,即“金杯+雷諾”雙品牌運(yùn)營(yíng)。

獨(dú)創(chuàng)雙品牌運(yùn)營(yíng)，開(kāi)辟新方向

合資汽車的歷史使命，是將改革開(kāi)放初期百?gòu)U待興的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，通過(guò)合資合作學(xué)習(xí)外方的先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)本土車企的發(fā)展。一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、廣汽等國(guó)有汽車集團(tuán)，憑借合資公司帶來(lái)的巨額利潤(rùn)，紛紛躋身“世界500強(qiáng)企業(yè)”。對(duì)跨國(guó)企業(yè)而言，一汽大眾、上汽大眾、上汽通用等成為在單一市場(chǎng)銷量接近200萬(wàn)輛的“超級(jí)合資企業(yè)”。

“以市場(chǎng)換技術(shù)”的合資路徑，雖然給中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但自主品牌的沒(méi)落，卻是眾多車企不得不考慮的問(wèn)題，市場(chǎng)急需轉(zhuǎn)變發(fā)展思路。

2017年年底華晨集團(tuán)與法國(guó)雷諾聯(lián)姻了，華晨雷諾正式問(wèn)世，華晨占股51%，雷諾占股49%，引發(fā)各方關(guān)注，這也被譽(yù)為中國(guó)商用車行業(yè)里程碑事件，更是中外商用車市場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的重要產(chǎn)物。

更重要的是，華晨雷諾創(chuàng)造了一種全新的合資模式，即合資企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)外國(guó)品牌和自主品牌，以實(shí)現(xiàn)“金杯+雷諾”的雙重發(fā)展路徑，這是華晨雷諾金杯汽車有限公司成立之初就確定的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，也是中國(guó)商用車發(fā)展歷史上的創(chuàng)新之舉，為市場(chǎng)發(fā)展開(kāi)辟了新的方向。

在雙品牌路徑下，一方面，“金杯”仍將是公司未來(lái)最重要組成部分，將借助聯(lián)盟的技術(shù)實(shí)力及國(guó)際化供應(yīng)商體系平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)、品牌升級(jí)。成立后，金杯現(xiàn)有車型進(jìn)行全面升級(jí)，新車型相繼進(jìn)入市場(chǎng)，較好的滿足了消費(fèi)者的不同需求，品牌活力大大提升。

另一方面，雷諾將成為中國(guó)商用車市場(chǎng)一顆閃亮的新星，未來(lái)兩年雷諾旗下產(chǎn)品Master、Trafic等車型將在中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)登陸，以更好的滿足高端市場(chǎng)的需求。到2022年合資公司將實(shí)現(xiàn)年銷售15萬(wàn)輛，在商用車質(zhì)量、產(chǎn)量上實(shí)現(xiàn)同步升級(jí)。

進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)是法國(guó)雷諾集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。截至目前，公司已在華設(shè)立四家合資公司：東風(fēng)雷諾、華晨雷諾、易捷特新能源汽車、江鈴集團(tuán)新能源汽車，這充分體現(xiàn)了雷諾對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重視及進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的決心。在雙品牌戰(zhàn)略下，華晨雷諾有望走出一條全新的發(fā)展路徑。

技術(shù)與市場(chǎng)互補(bǔ)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)商用車新紀(jì)元

金杯，作為中國(guó)商用車品牌代表，它強(qiáng)勢(shì)的代表了一個(gè)品類，可以說(shuō)是中國(guó)第一大輕型商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌，連續(xù)十九年位于國(guó)內(nèi)輕客產(chǎn)銷第一名，累計(jì)銷量超百萬(wàn)輛。法國(guó)雷諾，則是歐洲第一大輕型商用車制造企業(yè)，連續(xù)19年歐洲銷量第一，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟更占據(jù)了全球銷量榜首。

金杯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了全國(guó)主要一、二線城市，是雷諾最為珍視的資源。據(jù)了解，作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)商用車市場(chǎng)正向歐式廂式車及輕型商用車發(fā)展，為雷諾進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)提供了行業(yè)紅利。通過(guò)合資，雷諾進(jìn)入中國(guó)LCV市場(chǎng)，全球覆蓋率將從現(xiàn)有的26%提升到50%以上。

而雷諾則能夠?yàn)榻鸨峁┕芾?a target="_blank" class="cmsLink">理念、技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌升級(jí)。法國(guó)雷諾多次征戰(zhàn)F1賽道，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全球領(lǐng)先，是歐洲乃至全球商用車品牌的代表，其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、聯(lián)盟采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，將為金杯實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)貢獻(xiàn)重要力量。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的先進(jìn)技術(shù)及高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，為華晨雷諾的發(fā)展搭建起國(guó)際化平臺(tái)。

堅(jiān)持 “可靠、高效、多元化”品牌戰(zhàn)略，多車型助力品牌升級(jí)

合資公司成立以來(lái)，華晨雷諾以技術(shù)反哺品牌，致力于將公司品牌打造成“可靠、高效、多元化”的品牌價(jià)值形象。一方面，借助于雷諾的先進(jìn)技術(shù)、全球化配套采購(gòu)體系和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理理念，已初步完成生產(chǎn)線改造升級(jí)，為公司成為“可靠”的商用車品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另一方面，合資公司致力于通過(guò)高效實(shí)用的產(chǎn)品組合為用戶創(chuàng)造價(jià)值，以親民的價(jià)格、高度定制化的產(chǎn)品和服務(wù)為用戶帶來(lái)全新的用車體驗(yàn)，為“高效”助力。

此外，成立以來(lái)，華晨雷諾金杯在產(chǎn)品上已實(shí)現(xiàn)從Lcv、mpv向SUV拓充，不僅有原有車型金杯F50、全新閣瑞斯、新海獅、金杯新快運(yùn)的迭代和煥然新生，還有觀境、領(lǐng)坤EV等多款車型相繼上市，全面滿足城市短途貨運(yùn)及部分家庭用戶需要，實(shí)現(xiàn)“多元化”發(fā)展。2019年四月，華晨雷諾和法國(guó)克虜伯（KLUBB）集團(tuán)共同改裝打造的金杯新快運(yùn)舉升車在德國(guó)慕尼黑寶馬（BAUMA）展首次亮相。據(jù)悉，未來(lái)公司還將通過(guò)雷諾品牌推出中型和重型廂式貨車車型，銷量預(yù)計(jì)占比30%左右。

展望未來(lái)，華晨雷諾作為國(guó)內(nèi)首個(gè)雙品牌商用車合資企業(yè)，未來(lái)將秉承“金杯+雷諾”的雙品牌戰(zhàn)略，為用戶提供專業(yè)、高效、綠色的物流解決方案。在“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”已成為汽車行業(yè)主基調(diào)的背景下，華晨雷諾將從專業(yè)化、品質(zhì)化、科技化、多元化四方面全面入手，打造“可靠、高效、多元化”的品牌內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)足發(fā)展，力爭(zhēng)將合資公司打造成國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的引領(lǐng)者。