福特領(lǐng)界測(cè)評(píng)車輛舒適性 結(jié)果獲得一致認(rèn)可
隨著人們生活節(jié)奏的加快,汽車已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步出行的工具。從心理層面來看,在各方面壓力席卷的過程中,汽車被當(dāng)成一個(gè)正當(dāng)逃避的空間或角落,在承載用戶安全出行的同時(shí)又給人如家一般的舒適感。所以,如今人們選購車輛不僅停留在動(dòng)力、配置等方面,而舒適性,也成為衡量一輛車是否優(yōu)秀的重要指標(biāo)。但舒適性的定義其實(shí)很廣泛,根據(jù)價(jià)格不同,舒適性也有明顯的差異。對(duì)于大多數(shù)工薪階層而言,購車預(yù)算只有10萬元左右,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),想要尋求一輛舒適度高的SUV,到底該如何選擇?
作為擁有百年歷史底蘊(yùn)的汽車品牌,福特精準(zhǔn)定位消費(fèi)群體需求,不僅在技術(shù)方面精雕細(xì)琢,在價(jià)格方面也不斷下探,打造出一款優(yōu)質(zhì)的全新智能家用SUV——福特領(lǐng)界。
今年5月至7月,由福特領(lǐng)界發(fā)起的“智動(dòng)未來 實(shí)力鑒證”全國高校教授測(cè)評(píng)活動(dòng)針對(duì)舒適性中所包含的隔音降噪、駕駛平順性以及語音交互等方面對(duì)領(lǐng)界做出了嚴(yán)苛測(cè)評(píng)。
隔音降噪方面,測(cè)試人員駕駛領(lǐng)界在怠速、60km/h、80km/h、100km/h、1200km/h的速度下行駛,并記錄車輛在不同速度下的噪聲值。測(cè)試結(jié)果表明,福特領(lǐng)界配置了與同級(jí)車相比更長的減震器,可增強(qiáng)其對(duì)振動(dòng)能量的吸能效果,加之底盤平整性高、噴涂了大片隔音防腐涂層,可大幅降低路噪聲。其前懸架采用麥弗遜式,下控制臂采用了鋼制材料,前輪拱采用了軟質(zhì)玻璃纖維護(hù)板,對(duì)隔音減噪有很好的效果。
在駕駛平順性方面,測(cè)試人員駕駛領(lǐng)界在40km/h、50km/h、60km/h、70km/h勻速行駛,并記錄車輛在不同速度下座椅坐墊上方、座椅靠背、腳步地板、方向盤總加權(quán)加速度有效值。測(cè)試結(jié)果顯示,在駕駛過程中能明顯感受到福特領(lǐng)界的底盤調(diào)校偏舒適,處理小起伏能力突出,但面對(duì)大溝坎時(shí)稍顯普通。后懸架采用E型多連桿式,由三根橫向控制臂搭配一根縱臂,提升了整車的舒適性和運(yùn)動(dòng)性。后懸架的減震彈簧和減震器分離,可以采用更長的減震器,吸能效果更好。
最后,福特領(lǐng)界搭配的智能語音交互系統(tǒng),支持語音操作,直接說“你好福特”的喚醒詞,系統(tǒng)便會(huì)作出響應(yīng),例如說一句“我餓了”,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)您當(dāng)前位置尋找附近餐廳。而且福特領(lǐng)界支持福特派APP中的移動(dòng)互聯(lián)功能能夠?qū)崿F(xiàn)用戶遠(yuǎn)程對(duì)車輛信息的查詢和操控,例如遠(yuǎn)程啟停發(fā)動(dòng)機(jī)與空調(diào)、鎖車、解鎖、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能,均可以通過手機(jī)操作輕松實(shí)現(xiàn),另外還可以查看車輛狀態(tài)與維修保養(yǎng)信息,連線福特大使解決車輛問題,為用戶在不同場(chǎng)景下的用車提供了更多的便利。
福特領(lǐng)界作為一臺(tái)合資家用智能SUV,不僅在舒適性方面不斷修煉,在價(jià)格方面也完成了自我突破,10.98萬的起售價(jià)直追國產(chǎn)車型售價(jià)。如今福特領(lǐng)界48V輕混動(dòng)力版升級(jí)上市,更低油耗領(lǐng)跑輕混動(dòng)力新世界,并伴隨眾多實(shí)惠的金融政策、買車送保養(yǎng)等超值活動(dòng)同時(shí)呈現(xiàn),必定能讓大家享受到足夠便捷和經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。
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