領(lǐng)克01 PHEV CO客“潮”我看
領(lǐng)克O1PHEV 煥新上市
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領(lǐng)克01憑借其獨(dú)特的外觀和不俗的整體實(shí)力,一上市就獲得了不俗的評(píng)價(jià)。而廠家也并不滿足于此,得益于采用了CMA架構(gòu),在研發(fā)之初就將電氣化考慮在內(nèi),可以兼容傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及純電動(dòng)技術(shù),這不,領(lǐng)克品牌首款插電式混合動(dòng)力車型領(lǐng)克01 PHEV就來(lái)到了我們面前,對(duì)于許多限購(gòu)城市而言,其出色的整體實(shí)力讓我們?cè)谶@一價(jià)位區(qū)間又多了一個(gè)頗具實(shí)力的選擇。
● 外觀內(nèi)飾與普通燃油版一樣
領(lǐng)克01 PHEV其實(shí)在2018年7月就已經(jīng)正式上市,此次試駕的2019款是根據(jù)消費(fèi)者的反饋針對(duì)車輛的細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些優(yōu)化和提升,車輛的官方指導(dǎo)價(jià)為:22.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后的售價(jià)為:20.68萬(wàn)-23.68萬(wàn)元。
車輛采用了與汽油版一樣的設(shè)計(jì),分層式的前臉讓領(lǐng)克01有著非常高的辨識(shí)度和回頭率,雖然不少人還是很難理解這種風(fēng)格,但正是這種獨(dú)特的風(fēng)格讓領(lǐng)克在短時(shí)間被許多消費(fèi)者所認(rèn)知,同時(shí)這一風(fēng)格也成為了領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì),并被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受。
車輛的外觀變化如果不是現(xiàn)款車主的話幾乎難以分別,2019款車型與老款唯一不同就是在頂配車型前臉下包圍增加了一處格柵,用來(lái)阻擋更多行車中外來(lái)雜質(zhì)的進(jìn)入。車輛的充電口位于左前翼子板上,隱藏式的設(shè)計(jì)讓不少人初次接觸時(shí)幾乎難以察覺(jué)。
車輛的內(nèi)飾變化大多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,首先,車輛配有的無(wú)線充電及USB充電口都增加了照明,使得乘客能在夜間也迅速找到位置,增加了使用的便捷性。舒適性方面,車輛的中央扶手從原來(lái)的固定樣式調(diào)整為了可伸縮款式;車輛的座椅也有了改進(jìn),坐墊的長(zhǎng)度有了增加,進(jìn)一步提升了腿部的支撐,同時(shí)靠背也經(jīng)過(guò)了調(diào)整,使得整體乘坐舒適性有所提升,副駕駛還配上了老板鍵。后備廂原來(lái)采用的是一整塊儲(chǔ)物隔板,如今換成了可伸縮式的儲(chǔ)物架,便利性和靈活性得以提高。
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