【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

雙十一搶購大潮已過,你現(xiàn)在精神狀態(tài)如何?在跟隨“搶購專家們”日夜奮戰(zhàn)中,不知不覺已經(jīng)塞滿了購物車,恍恍惚惚的交了定金,又熬到凌晨一點鐘付了尾款。來不及暗爽自己成為千億項目的靈魂擔當,摸了下自己的腰包——納尼!后面大半個月又要吃土了?!

    挺過了焦急等待,熬過了心急如焚,等快遞送到了才恍然大悟:我TM為啥要買這玩意兒?為了不讓自己后悔,也為了保住這雙被剁掉的手,必須立刻馬上加入到退貨的浪潮中……

    某寶剁手可以讓你肆意的任性,想買就買,后悔了想退就退,但你要知道不是所有的剁手購物都允許你后悔,比如說買車,4S店會慣著你這小任性?所以買車一定要做足功課,做出自己最正確的選擇。今天我們就來聊聊剁手買車這件事兒,看看你有沒有相同的境遇。

    說到買車,就不得不提熱度經(jīng)久不衰的SUV車型,而緊湊級SUV細分市場更是眾多廠商的必爭之地,也因此誕生了一系列自主熱銷車型,北京汽車 BEIJING-X5(原北京汽車智行)和長安CS55就包括其中,這兩款車型你會如何選擇?尤其是指導價為11.99萬元的BEIJING-X5 2019款1.5T CVT智領版和指導價為11.49萬元的長安CS55 2019款1.5T自動炫動版兩款車型,它們兩者價格相近,導致很多車主都有“入手哪款更合適”的疑問,下面我們就來揭曉答案,讓你做出不后悔的選擇。

    內(nèi)外兼修,顏值在線不將就

    在這個顏值即正義的年代,買車先看外觀早已不是女性的專屬,所以汽車廠商在外觀設計上一直狠下功夫,不僅要獲得女性芳心,更要得到男性的青睞,做到了“男女通吃”。

    外觀方面,BEIJING-X5六邊形大嘴式進氣格柵和雙重腰線設計,整體時尚感和運動感都相當不錯。值得一提的是,BEIJING-X5配備雙透鏡LED光源前大燈及雙L造型日間行車燈,同時全系標配LED尾燈,不僅造型美觀,用料也毫不吝嗇。整體燈組配合時下流行的懸浮式車頂,呈現(xiàn)出“年少輕狂”的視覺潮流。

    而長安CS55在外觀上同樣運用了很多流行的元素,整車看著很飽滿、運動。但是不可否認的是,它的側(cè)面的確很像路虎的發(fā)現(xiàn)神行,原創(chuàng)度略低,且年輕化感覺不及BEIJING-X5。當然,至于各位看客喜歡哪種風格,還是要看自己的喜好,畢竟在顏值方面還是見仁見智的。

    除了好看的外觀能給自己爭取面子,高顏值的內(nèi)飾則會讓自己心曠神怡。作為BEIJING品牌合資反哺自主的戰(zhàn)略車型,奔馳理念的賦能讓BEIJING-X5的內(nèi)飾在設計感上做到了"奔馳范"與時下流行元素相融合的獨有美感。啞色飾板、金屬質(zhì)感出風口及實體鋼琴式中控按鍵,再配合真皮方向盤、盡顯時尚科技和高端豪華。

    而CS55的內(nèi)飾在視覺感受上沒有過于豪華的感受,與BEIJING-X5相比略顯中庸,從方向盤到門板扶手,點綴銀色鍍鉻裝飾件,倒能凸顯幾分簡潔時尚,中控等位置采用了大面積軟性材料包裹,豪華及舒適感提升不少。

    越級品質(zhì),暢享舒適不打折

    除了好看,車還是家用的代步工具,實用性自然就成為了消費者購車的另一個重要指標,BEIJING-X5和長安CS55在空間和舒適性均表現(xiàn)不錯,如BEIJING-X5的軸距已達2665mm,再加上“雙十字”的空間設計和546L超大行李箱,能為駕乘者提供一個寬敞舒適的乘坐感受,不管是新婚小兩口還是五口之家,不管是日常代步還是外出載物,BEIJING-X5的空間實用性都妥妥無壓力。

    其次,在乘坐舒適性方面,BEIJING-X5在設計上充分考慮了人體工程學,其展翼式座椅直接對標奔馳GLC,坐墊長度更長,能夠更好地承托膝蓋下部;且靠近車門的坐墊更柔軟,舒適度一流,即使長時間乘坐也不會太累。而長安CS55的座椅研發(fā)人員也開展過多輪測試,對骨架、彈簧等進行調(diào)整,乘坐舒適度在同級別中同樣處于主流。

    但值得一提的是,BEIJING-X5還配置了主駕駛座椅加熱,即使在冬天也能感受到溫暖的關懷,暖暖的很貼心。而長安CS55雖然也有配置座椅加熱,卻只能在頂配車型看到,自動炫動型版本并沒有配置,稍微有些遺憾。

    除了觸感的舒適性以外,體感的舒適性同樣能為駕乘者帶來“幸福感”,為了能提升整車的舒適性,BEIJING-X5和長安CS55也盡力做到盡善盡美。如兩車都搭載了空氣凈化系統(tǒng),用來過濾PM2.5、苯乙烯等有害物質(zhì),在冬季來臨的霧霾天也能給予駕乘者一個潔凈清新的私人空間。在此基礎上,BEIJING-X5還從選材用料上著手,用水溶性膠和熱熔膠代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)飾材料用膠,減少VOC(揮發(fā)性有機物質(zhì))含量,即使是新車也不刺鼻,在氣味控制上做到了“治標治本”。

    此外,BEIJING-X5還配置了自動空調(diào),只需一鍵設置,車輛便會自動控制空調(diào)壓縮機的輸出功率和風量大小,快速把溫度降到設定的溫度值。坐在BEIJING-X5上,您不會和忽冷忽熱的感覺,盡享恒溫帶來的舒適感受。相反,長安CS55自動炫動版本配置的是手動空調(diào),手動調(diào)節(jié)相對較為麻煩一些。

    智能科技,安全在線不擔憂

    隨著道路上車輛的增加,行車安全已經(jīng)成為一個不可忽視的課題,行車安全首先要求駕駛者要有足夠的安全意識,其次才是車輛的安全指數(shù),兩者都做到優(yōu)秀,便可降低甚至杜絕行車過程中所帶來的傷害。

    車輛安全又分為被動安全和主動安全,在被動安全方面,BEIJING-X5和長安CS55 均采用籠式車身構(gòu)造,高強度鋼和熱成型鋼的加入,最大限度降低車身碰撞對駕乘者的傷害。同時,兩車還配置了6個安全氣囊,降低車內(nèi)人員受到二次傷害。

    在主動安全方面,長安CS55自動炫動版搭載了陡坡緩降系統(tǒng)和車側(cè)盲區(qū)影像。而BEIJING-X5則搭載了更為高端的LDW車道偏離預警、BSD并線輔助、MOD低速物體動態(tài)識別,規(guī)避駕駛員在注意力不集中或疲勞駕駛時的潛在風險。此外,BEIJING-X5還搭載了360°全景影像,有了這項功能,即使是新手也能安全從容的停車入庫和通過狹窄路段。

    全文總結(jié):雖然長安CS55自動炫動版在顏值、空間、舒適性上均有著不錯的表現(xiàn),但從指導價格來看,BEIJING-X5只比它高出5000元,但卻比它增加了自動空調(diào)、座椅加熱等舒適性配置,在主動安全性方面也多了LDW車道偏離預警、BSD并線輔助、MOD低速物體動態(tài)識別,以及360°全景影像等更高端的安全配置。所以相比較而言,BEIJING-X5的性價比顯然要更高一些,至于兩款車入手哪款更合適,相信您現(xiàn)在已經(jīng)做出了不會讓自己后悔的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）