亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

豐田致享現(xiàn)金優(yōu)惠0.8萬 現(xiàn)車全系熱銷中

2019-11-19 00:10:59 作者:哆啦

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:YARiS L 致享 2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT豪華版YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT科技版
車型信息:YARiS L 致享
2020款
1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版

2020款
1.5L CVT領(lǐng)先版

2020款
1.5L CVT豪華版

2020款
1.5L CVT科技版
官方價(jià):7.98萬8.78萬9.38萬10.28萬
廠商:廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
級(jí)別:小型車小型車小型車小型車
上市時(shí)間:2019-102019-102019-102019-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110110110110
最大扭矩(N·m):138138138138
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:5擋手動(dòng)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4440×1700×14904440×1700×14904440×1700×14904440×1700×1490
軸距(mm):2550255025502550
最高車速(km/h):190180180180
官方0-100km/h加速(s):11.711.611.611.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.25.15.15.1
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):4440444044404440
寬度(mm):1700170017001700
高度(mm):1490149014901490
軸距(mm):2550255025502550
前輪距(mm):1460146014601460
后輪距(mm):1460146014601460
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):42424242
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):950×970×530950×970×530950×970×530950×970×530
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):7NR-FE7NR-FE7NR-FE7NR-FE
排量(mL):1496149614961496
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):110110110110
最大功率(kW):81818181
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):138138138138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4200420042004200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i可變氣門正時(shí)雙VVT-i可變氣門正時(shí)雙VVT-i可變氣門正時(shí)雙VVT-i可變氣門正時(shí)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)CVT無級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):5888
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16T125/70 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
巡航系統(tǒng):----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):---倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:-經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:---單天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:--
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):----
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:----
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:----
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):織物織物仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:----
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:----
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:---主駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:---
中控臺(tái)大屏尺寸:---8英寸
中控屏操作方式:---觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:---CarLife
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2標(biāo)配:2標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

*姓  名:*電 話:
*意向車型:
鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    查漏補(bǔ)缺小升級(jí) 實(shí)拍廣汽豐田新款致炫/致享

    致炫和致享一直是廣汽豐田比較重要的一員,雖然現(xiàn)在小型車市場(chǎng)已經(jīng)開始萎縮,但這對(duì)兄弟在市場(chǎng)上依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn),合計(jì)銷量破

    精品家轎的較量 對(duì)比評(píng)測(cè)凱越/致享/捷達(dá)

    當(dāng)你揣著10萬元的購(gòu)車預(yù)算,但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時(shí)候,你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面,這一級(jí)別的買家同樣也是極度挑剔的,不僅要符合預(yù)算,同時(shí)又對(duì)配置以及空間等方面斤斤計(jì)較,寸步不讓;既然這樣,我們就在德、日、美當(dāng)中選取具有代表性的車型,來一次全方位的對(duì)比評(píng)測(cè)。

    家用賽車風(fēng) 實(shí)拍YARiS L致享冠軍限量版

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著2018年CTCC揭幕戰(zhàn)開啟,廣汽豐田也適時(shí)對(duì)旗下的致炫和致享車型推出的冠軍限量版新車,新車本身就是加了運(yùn)動(dòng)外觀套件,內(nèi)飾配置并未改動(dòng),但既然是官方推出的,對(duì)于愛好這類運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友,也省去了改裝年檢的煩惱。

    優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)家轎 眾編輯體驗(yàn)YARiS L致享

    省心、便宜、空間大是不少人購(gòu)車的需求點(diǎn),尤其是年輕人在買車的時(shí)候特別看重這些。因?yàn)樗麄儠?huì)考慮日后的用車成本,但對(duì)于他們來說,新車的外觀造型也必須符合他們的胃口,所以年輕人購(gòu)車就是要求多多,那么在市場(chǎng)上,是不是真有一臺(tái)車型能滿足以上的點(diǎn)子的車型呢?剛好編輯部來了一臺(tái)新的廣汽豐田YARiS L致享,于是我們就邀請(qǐng)三名90后的編輯,分別從它的外觀、內(nèi)飾、空間以及操控上來做一番點(diǎn)評(píng)。

    做好一臺(tái)家用車 測(cè)試豐田致享1.5L

    在一個(gè)級(jí)別中投放多個(gè)車型是占據(jù)市場(chǎng)的營(yíng)銷方法,我們今天所要測(cè)試的這臺(tái)豐田Yaris L致享也是懷有同樣的目的,不過為了減低同門之間的互爭(zhēng),不同車型之間還是有著差異化的定位,那這臺(tái)豐田Yaris L致享究竟表現(xiàn)如何?下面為大家揭曉。

    空間更大、40km續(xù)航,新款勝達(dá)PHEV明年開售

    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為勝達(dá))油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬臺(tái)車,市值已超豐田、可口可樂

    截至7月2日,特斯拉股價(jià)漲7.95%,報(bào)1208.66美元,市值2240.51億美元。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

    ×