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混動SUV開拓者 本田CR-V銳·混動秋季車展重磅亮相

2019-11-15 10:17:22 作者:云端

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】東風本田CR-V一直擁有著良好的口碑,市場表現(xiàn)非常優(yōu)秀。而東風本田CR-V 銳·混動的上市更是掀起了SUV市場的新風潮!本田CR-V 銳·混動顏值上大幅提升,整體造型更加年輕、時尚和運動!2019哈爾濱秋季車展全新一代CR-V 銳·混動重磅亮相,B02展位等你來,詳詢哈爾濱東風本田經(jīng)銷商

混動SUV開拓者 東風本田CR-V銳·混動秋季車展重磅亮相

  東風本田本田CR-V銳·混動定位為緊湊型SUV,售價區(qū)間為22.18-27.68萬,目前哈爾濱全新一代CR-V 銳·混動火爆預(yù)定中,定金1萬元。

本田CR-V銳·混動

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V

22.18萬

--

22.18萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI

22.18萬

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22.18萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI

24.18萬

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24.18萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V

24.18萬

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24.18萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI

25.98萬

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25.98萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國V

25.98萬

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25.98萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V

27.68萬

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27.68萬

獲取底價

分期

本田CR-V銳·混動 2019款 混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI

27.68萬

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27.68萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21663/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  2019款CR-V 銳·混動車身尺寸為4585mm*1855mm*1679mm(長×寬×高),軸距2660mm。2019款CR-V 銳·混動遵循了東風Honda一貫的時尚風格,新車在燃油版的基礎(chǔ)上加入了混動車型專屬的辨識元素,藍色的前后車燈,翼子板部位的車身銘牌,細節(jié)處彰顯身份,整體更加穩(wěn)重大氣。

  2019款CR-V銳·混動集成Honda CONNECT 智導互聯(lián)系統(tǒng),根據(jù)車型不同中控屏幕配備5英寸、7英寸兩種,屏幕周圍大面積黑色邊框是得屏幕視覺效果更佳突出,擁有行車輔助及娛樂功能,同時配備了電子按鍵換擋,這一具有網(wǎng)紅特質(zhì)的配置進一步提升了駕駛的樂趣,相信也會牢牢抓住年輕人的心。

 

  在舒適性的層面,2019款CR-V銳·混動全系標配全景天窗,給車內(nèi)營造出更加明亮的駕乘氛圍。接近90°的后車門開啟角度,輔以后排中央位置平地板的設(shè)計,使后排乘客上下車更便利,乘坐舒適性也大大提高。SFRD頻率響應(yīng)減震器與ANC主動降噪系統(tǒng)的配備,在提升車內(nèi)靜謐度的同時,將震動幅度降到最低。任車外荊棘坎坷,車內(nèi)乘員自巋然不動。

  Honda SENSING安全超感系統(tǒng)包含有低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標識識別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)。這一超越同級車型配置的主動安全系統(tǒng)為2019款銳·混動車型全系標配。同時輔以ACE承載式車身結(jié)構(gòu)、7氣囊等被動安全配置,使2019款CR-V銳·混動主、被動安全性配置交織融合,為駕乘人員營造出安心舒適的駕乘空間。

  2019款CR-V 銳·混動搭載的i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),由高功率雙電機、高燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機和智能動力單元(含高效鋰離子電池等)構(gòu)成。

  整套i-MMD銳·混動系統(tǒng)的最大功率達到158kW,且該系統(tǒng)的另一大特點是更先進、更智能,可根據(jù)不同路況,實現(xiàn)“EV模式”、“混合動力模式”和“發(fā)動機直連模式”三種模式的平順智能切換,在不同駕駛環(huán)境進行高效運轉(zhuǎn)。2019款CR-V 銳·混動百公里綜合工況油耗低至4.8L,實現(xiàn)了超強動力和超低排放的完美結(jié)合。

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