江淮瑞風(fēng)M3 PLUS已經(jīng)在10月上市，以8.08-8.98萬(wàn)的價(jià)格為用戶提供了多賺錢、回本快的超值選擇。為了充分展示新品的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，近日瑞風(fēng)商務(wù)車邀請(qǐng)了多家專業(yè)媒體齊聚江淮技術(shù)中心，對(duì)瑞風(fēng)M3 PLUS進(jìn)行深度試駕評(píng)測(cè)。在靜態(tài)體驗(yàn)、裝載能力比拼、動(dòng)力加速測(cè)試等一系列環(huán)節(jié)，瑞風(fēng)M3 PLUS大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高承載性等升級(jí)亮點(diǎn)獲得了媒體的廣泛點(diǎn)贊。

　　大空間隨心所欲，承載力進(jìn)一步提升
　　作為瑞風(fēng)M3的長(zhǎng)軸版車型，車身尺寸加大是瑞風(fēng)M3 PLUS較普通版M3最顯著的區(qū)別。瑞風(fēng)M3 PLUS車長(zhǎng)增加了430mm，其中軸距加大了300mm，后懸也多了130mm。方得網(wǎng)表示，“大尺寸車身落實(shí)到內(nèi)部，使內(nèi)部空間更為出色，內(nèi)部最大容積達(dá)到了約5685L，較瑞風(fēng)M3普通版增加了0.9m3，2.8米的車內(nèi)縱深能滿足從事建材、客運(yùn)等生意的客戶需求”。

　　在大尺寸的加持下，瑞風(fēng)M3 PLUS靈活的座椅布局也有了更大的發(fā)揮空間。太平洋汽車通過(guò)體驗(yàn)認(rèn)為，“加長(zhǎng)之后第三排座椅空間優(yōu)秀，成年人乘坐也不擁擠，同時(shí)座椅可以根據(jù)用戶需求自行改裝向兩側(cè)折疊收起，對(duì)載物空間的擴(kuò)展優(yōu)秀。這樣靈活多變的座椅布局，更能滿足消費(fèi)者商用和家用的需求”。

　　空間和尺寸能放下，還要有足夠強(qiáng)的承載力進(jìn)行支撐。瑞風(fēng)M3 PLUS的車橋后懸經(jīng)過(guò)優(yōu)化，整體承載能力提升了25%，最高可以達(dá)到1.5噸，配合承載力更高的加強(qiáng)型輪胎，能滿足用戶在不同工況下的使用。方得網(wǎng)稱贊道：這一點(diǎn)從試駕中可以感受到，車輛滿載時(shí)行駛?cè)苑浅Ｆ椒€(wěn)，起步及提速時(shí)絲毫不費(fèi)勁。
　　更強(qiáng)動(dòng)力輸出，性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
　　瑞風(fēng)M3 PLUS全系搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW，峰值扭矩182Nm，比國(guó)五瑞風(fēng)M3車型提升了12%。在采用8孔噴油嘴、優(yōu)化進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)、提升空燃比精確度之后，工信部油耗8.5L/100km，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　換裝1.8L強(qiáng)動(dòng)力之后的瑞風(fēng)M3 PLUS在試駕中得到了媒體的一致認(rèn)可。愛(ài)卡汽車認(rèn)為：“這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，輸出也較為線性，無(wú)論是滿載起步，還是中段加速，都不會(huì)讓人覺(jué)得力不從心。同時(shí)，油門踏板的響應(yīng)速度不慢，稍稍深踩就能看到明顯的轉(zhuǎn)速攀升，完全能夠勝任日常使用”。易車網(wǎng)也同樣表?yè)P(yáng)道：“1.8L的動(dòng)力要比之前的1.6L強(qiáng)出不少，更好的動(dòng)力儲(chǔ)備讓瑞風(fēng)M3 PLUS的表現(xiàn)更從容、淡定”。

　　新浪汽車則對(duì)新車的后橋大速比傳動(dòng)表示肯定：“在低速時(shí)低扭矩更加充沛，密集的變速箱齒比設(shè)定，讓每個(gè)擋位都能夠充分的發(fā)揮最大馬力，減少低速頻繁換擋的麻煩，空車起步時(shí)的震動(dòng)也得到了改善。畢竟瑞風(fēng)M3 PLUS更多時(shí)候是用于載貨，后橋大速比有助于大負(fù)載的用車場(chǎng)景”。

　　另外，1.8L強(qiáng)動(dòng)力+前置后驅(qū)的組合，讓瑞風(fēng)M3 PLUS在動(dòng)力測(cè)試中也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，例如：在坐滿7人+負(fù)重300公斤的情況下，瑞風(fēng)M3 PLUS依然可以輕松通過(guò)40%的坡道，對(duì)此，鳳凰汽車點(diǎn)贊：“采用前置后驅(qū)布局對(duì)瑞風(fēng)M3 PLUS來(lái)說(shuō)也是一種優(yōu)勢(shì)，載重時(shí)的驅(qū)動(dòng)力要比前輪驅(qū)動(dòng)的車型更高，換做前驅(qū)車型的話，前輪負(fù)載降低，抓地力下降，就很難通過(guò)了。”這可以說(shuō)是給瑞風(fēng)M3 PLUS一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。
　　多處人性化升級(jí)，將實(shí)用性貫徹到底
　　瑞風(fēng)M3 PLUS是一款做好宜商宜家兩手準(zhǔn)備的車型。網(wǎng)上車市表示，“在外觀方面，瑞風(fēng)M3 PLUS最大的亮點(diǎn)就是采用了創(chuàng)客和宜家兩款造型設(shè)計(jì)，創(chuàng)客更厚重適合貨運(yùn)，宜家更精致適合家用，讓不同的客戶可以根據(jù)用車環(huán)境和個(gè)人喜好靈活選擇”。

　　瑞風(fēng)M3 PLUS的內(nèi)飾則以簡(jiǎn)單明了為主，以實(shí)用性為主，商用車界認(rèn)為：“功能按鍵實(shí)際體驗(yàn)反饋清晰，調(diào)節(jié)旋鈕手感也很不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)布局合理，上手一段時(shí)間完全可以盲操。”

　　此外，瑞風(fēng)M3 PLUS還進(jìn)行了多處貼心的人性化升級(jí)，如宜家版車型在后保險(xiǎn)杠上裝有四顆倒車?yán)走_(dá)，前大燈更帶有時(shí)尚安全的LED日間行車燈，更可選裝后排頂置空調(diào)，搜狐汽車認(rèn)為，“這些配置對(duì)于如此大尺寸的MPV來(lái)說(shuō)還是非常有必要的”。

　　經(jīng)過(guò)這次試駕評(píng)測(cè)之后，瑞風(fēng)M3 PLUS能裝、會(huì)省、好賺錢的產(chǎn)品形象已經(jīng)得到充分釋放。目前，瑞風(fēng)M3 PLUS已經(jīng)上市并到店，如果想要領(lǐng)略瑞風(fēng)M3 PLUS的升級(jí)魅力，或者正好需要一輛可靠耐用的大空間性價(jià)比高的MPV，不妨到店了解一下瑞風(fēng)M3 PLUS，相信它不會(huì)讓你失望。