亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

進(jìn)博會(huì)豐田勾勒未來(lái)汽車動(dòng)力新藍(lán)圖

2019-11-12 10:08:43 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

 

近幾年,隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題的惡化以及資源的日益枯竭,未來(lái)汽車的動(dòng)力來(lái)源問(wèn)題成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。與此同時(shí),電動(dòng)車卻出現(xiàn)了續(xù)航里程不足、充電樁布局不夠、部分電池包容易自燃等問(wèn)題。

在這樣的情況下,作為世界上最富知名度的車企之一,豐田一直秉承著氫電共存的汽車動(dòng)力發(fā)展思路。眾所周知,豐田在電動(dòng)化汽車的核心技術(shù)領(lǐng)域有著引領(lǐng)性的作用,尤其在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了深度的研究和探索,并取得了巨大的進(jìn)展和成果。

近日,在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下文簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì))上,豐田以保護(hù)藍(lán)天共建未來(lái)為主題,在2018年展示的可持續(xù)發(fā)展社會(huì)相關(guān)內(nèi)容基礎(chǔ)上,2019年更聚焦于推動(dòng)全方位電動(dòng)化,并傾情描繪豐田對(duì)氫電共存的能源管理社會(huì)的美好愿景。

氫燃料電池汽車不可或缺

近年來(lái),隨著各國(guó)對(duì)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和對(duì)清潔能源的關(guān)注與研究,氫能源以其綠色、高效、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)勢(shì),成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。一些?guó)家與地區(qū)也進(jìn)行了相關(guān)的路線規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)化路徑研究,各大汽車公司與能源企業(yè)紛紛加大了對(duì)氫能的研發(fā)投入。

國(guó)際氫能委員會(huì)發(fā)布的《氫能源未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示,到2050年,氫能源需求將是目前的10倍。預(yù)計(jì)到2030年,全球燃料電池乘用車將達(dá)到1000萬(wàn)輛至1500萬(wàn)輛。巨大的市場(chǎng)潛力使得各國(guó)和各大企業(yè)加大了對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā),希望通過(guò)發(fā)展氫能來(lái)解決能源安全,并掌握國(guó)際能源領(lǐng)域的制高點(diǎn)。

基于這樣的情況,在新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃上,工信部早已明確了純電動(dòng)和氫燃料電池車并存互補(bǔ)的戰(zhàn)略規(guī)劃,并開(kāi)始加大氫燃料電池汽車的業(yè)化進(jìn)程。

豐田與中國(guó)的新能源汽車發(fā)展路線不謀而合,豐田一直致力于打造氫與電共存的能源管理社會(huì),并且在氫燃料電池技術(shù)上取得顯著成果。

2014年,豐田發(fā)售氫燃料電池車Mirai,憑借著快充3分鐘,續(xù)航600kmNEDC工況下豐田測(cè)試值)、好比移動(dòng)空氣凈化器,只排水不排碳、無(wú)懼嚴(yán)寒暢行無(wú)阻、避難或野營(yíng)時(shí),可作為應(yīng)急發(fā)電站對(duì)外供電等出色表現(xiàn),Mirai已在全球的累計(jì)銷售了1萬(wàn)臺(tái)。

更重要的是,在今年10月舉辦的東京車展上,豐田還發(fā)布了下一代Mirai Concept。集豐田在氫燃料電池領(lǐng)域最新技術(shù)于一身的Mirai Concept,比現(xiàn)款Mirai的續(xù)航里程提升30%,直擊如今市場(chǎng)上電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

牢牢把握氫能源發(fā)展先機(jī)

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量同比猛增6倍,這樣的高速增長(zhǎng)速度,不禁讓人感慨:氫燃料電池汽車的風(fēng)口即將來(lái)臨。

在這樣的大環(huán)境下,豐田正加速在氫燃料電池汽車領(lǐng)域的布局。近兩年以來(lái),豐田大力推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化和共享化進(jìn)程,大動(dòng)作頻頻,特別是在氫燃料電池汽車領(lǐng)域。今年4月份,豐田決定無(wú)償提供其持有的關(guān)于電機(jī)、電控(PCU)、系統(tǒng)控制等車輛電動(dòng)化技術(shù)的專利使用權(quán)約23740項(xiàng),其中氫燃料電池相關(guān)專利約8060項(xiàng)。這一重要舉措,不但展示了豐田在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,同時(shí)也釋放了豐田推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步的誠(chéng)意。

除了專注于氫燃料電池在汽車上的應(yīng)用外,豐田還關(guān)注于氫能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。豐田在日本與各地區(qū)及公司合作,開(kāi)發(fā)了氫的制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用相關(guān)技術(shù),并開(kāi)展了示范運(yùn)行。目前,豐田同豐田通商、豐田自動(dòng)織機(jī)等集團(tuán)企業(yè)一起針對(duì)氫產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)證實(shí)驗(yàn),例如:利用太陽(yáng)能、風(fēng)力、污水污泥以及家畜糞便等制取氫,普及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施,在機(jī)場(chǎng)和工廠進(jìn)行FC車輛的試運(yùn)行等。

此外,豐田也在積極推進(jìn)Mirai上搭載的燃料電池堆、高壓儲(chǔ)氫罐等技術(shù)在產(chǎn)業(yè)方面的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。在生產(chǎn)Mirai的日本總部工廠,豐田同時(shí)利用電力和氫氣,在汽車生產(chǎn)過(guò)程中挑戰(zhàn)CO2零排放。搭載了Mirai燃料電池堆的燃料電池發(fā)電機(jī)將運(yùn)輸?shù)焦S的氫氣轉(zhuǎn)換為電力后向工廠供電,燃料電池叉車直接使用氫氣,這里也成為世界上一家使用氫氣的工廠。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,燃料電池技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)外政策風(fēng)向所指,隨著促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷推出,已經(jīng)在該領(lǐng)域深耕和積累多年的豐田,正處于兵強(qiáng)馬壯的強(qiáng)盛階段。

多方合作推動(dòng)氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步

為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,中國(guó)正在推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)改革,明確了可再生能源的占比至2035年增加到20%,2050年增加到60%的目標(biāo)。

然而,可再生能源難以穩(wěn)定供應(yīng),氫氣則可為彌補(bǔ)該短板發(fā)揮重要作用。例如,在中國(guó),每年的棄光棄電量相當(dāng)于北京市兩年半左右的電力消耗量,但如果能夠?qū)⑦@些可再生能源電力轉(zhuǎn)換為氫氣并儲(chǔ)存起來(lái),就可以在需要的時(shí)候和需要的地方將其作為能源使用。

因此,在氫能源領(lǐng)域大力投入的豐田,正在通過(guò)與中國(guó)多方積極合作,推動(dòng)中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

豐田從2017年開(kāi)始就在中國(guó)進(jìn)行Mirai的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。同時(shí)以FC商用車為起點(diǎn),正在同現(xiàn)地企業(yè)共同開(kāi)發(fā)。

今年4月,豐田向中國(guó)商用車廠商提供氫燃料電池(FC)組件的首個(gè)合作項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。豐田與北汽福田及北京億華通達(dá)成共識(shí),將在北汽福田生產(chǎn)及銷售的FC大巴上搭載采用豐田FC電堆等零部件的北京億華通FC系統(tǒng)。

隨后,豐田與一汽股份、蘇州金龍及上海重塑達(dá)成共識(shí),將在一汽股份、蘇州金龍生產(chǎn)及銷售的FC大巴上搭載采用豐田FC電堆等零部件的上海重塑FC系統(tǒng)。9月,豐田又分別與中國(guó)一汽、廣汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將與中國(guó)車企共同導(dǎo)入氫燃料乘用車。

今年4月份豐田還與清華大學(xué)成立了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院,開(kāi)始針對(duì)氫能源等領(lǐng)域進(jìn)行研究。

如今,豐田在中國(guó)市場(chǎng)積極與產(chǎn)學(xué)界的合作伙伴一起展開(kāi)了氫能源相關(guān)事業(yè)。相信豐田今后會(huì)以更開(kāi)放的姿態(tài),與社會(huì)各界一起勾勒未來(lái)汽車動(dòng)力新藍(lán)圖,為中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),守護(hù)共同的碧水藍(lán)天。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    本文導(dǎo)航
    熱門(mén)文章
    合作媒體內(nèi)容推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

    拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

    廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

    7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià),新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

    長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門(mén)中大型SUV車型推薦

    長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō),高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車一定不要錯(cuò)過(guò)。

    以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback

    這臺(tái)Q3 Sportbsck車型,能否表現(xiàn)出色,將轎跑SUV之名貫穿到底?本文將詳細(xì)解答。

    試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

    飛度車系向來(lái)有著很高的熱度,它甚至可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)小型車的標(biāo)桿,所以很多人都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn):第四代飛度究竟還能提升多少呢?

    7月10日新一輪油價(jià)調(diào)整 或年內(nèi)第二次上漲

    新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于7月10日24時(shí)再度開(kāi)啟。目前整個(gè)國(guó)際行情依然處于不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),或?qū)⒂瓉?lái)年內(nèi)第二次上漲。

    全新奔馳S級(jí)預(yù)告圖 于7月8日發(fā)布新MBUX系統(tǒng)

    我們從相關(guān)渠道提前獲取一張全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)的預(yù)告圖。

    豪越也來(lái)叫板 漢蘭達(dá):為何受傷的總是我?

    漢蘭達(dá)就像百慕大三角一樣,毫不留情地“吸收了”所有敢于涉足這一領(lǐng)域的外來(lái)者。

    廣汽本田第四代飛度將在7月6日發(fā)布預(yù)售價(jià)

    廣汽本田第四代飛度GR9,它即將在明天,也就是7月6日的上市11點(diǎn)公布預(yù)售價(jià)格。

    中低配真香 想知道新款CR-V哪款最值嗎?

    究竟哪款性價(jià)比最高?哪款最適合你呢?別急,看了這篇購(gòu)車手冊(cè),你就知道這17款車型中哪款才是你的菜了

    ×