2019款奔馳新C級這款車怎么樣?益陽地區(qū)奔馳C級最新報價及車圖
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
作為老牌的豪華車系代表,奔馳的每一次動作都是引人注目的。3月中旬發(fā)布的改款的奔馳C260L同樣引起熱議。
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官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
34.68萬 | ↓2.40萬 | 32.28萬 | |||||
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對這款改版后的奔馳C260L,坊間褒貶不一。吐槽聲雖然不少,但作為豪華車系的老牌勁旅,總歸還是有其獨到之處的。
經(jīng)典的家族式前臉,辨識度還是有的。
最吸引人了還要數(shù)這“兩條道”的LED大燈,一左一右的搭配,彰顯貴氣。
車側(cè)除了給人流暢感,還有便是這個五輻形的輪轂,似乎高端車系都酷愛這種樣式,在同級的寶馬325Li也能看到這種設(shè)計。
車尾保持的還是一貫的風格,圓潤的后備箱造型,菱形狀的排氣管,保持著豪華品牌應(yīng)有的格調(diào)。
內(nèi)飾上一直是奔馳的拿手好戲,所以并沒有沒有做出什么特別重大的改變,豪華氣息依舊。
空間上略遜于寶馬,但仍是B級車中的佼佼者(改款后的奔馳C260L軸距為2920mm,寶馬325Li則為2961mm)。后排背靠角度調(diào)整的已經(jīng)是相當不錯了,倘若能加長后排坐墊的長度則顯得更完美了。
動力搭配是1.5T發(fā)動機與9速手自一體變速箱的組合,最高輸出135KW的功率,扭矩最高可達280N·M,在這方面與寶馬相差不大。但與寶馬一樣,被人詬病最多的還是操控性能這方面,但令人欣慰的是在同級別的BBA之中,奔馳把隔音,舒適可以說是做到了最佳。
不得不說近來豪華品牌為了提升舒適確實犧牲了不少操控,購置汽車究竟是追求品牌附加價值還是純粹的操控,只能說仁者見仁,智者見智了。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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