是“移動城堡”亦是“最佳玩伴” 路虎發(fā)現(xiàn)神行開啟的“全地形”人生
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
當好奇心遇到路虎發(fā)現(xiàn)神行,探索的故事由此開啟。作為路虎的獨家科技,由設計、工藝及技術三大方面組成的ATRS路虎全地形科技,將以強大實力滿足孩子的一切好奇。在70余年的品牌發(fā)展進化中,全地形屬性早已深深地刻入路虎品牌的基因之中,2019“路虎全地形年”,路虎始終將全地形能力作為其設計、工藝及技術研發(fā)的核心,只為讓每一次出發(fā)探險都能游刃有余。
“為什么有的車扁扁的?而路虎都是高高大大的?”
—— 全地形設計給全家一座安心的“移動城堡”
當好奇心萌芽的時候,便是成長發(fā)生的時候。路虎的設計師在設計路虎車型時,除了美觀之外還要考慮功能性。路虎發(fā)現(xiàn)神行不僅擁有“偉岸身軀”,同樣具有出色的越野通過性。23度接近角、30度離去角、21度縱向通過角及212毫米離地間隙繪制出路虎發(fā)現(xiàn)神行專屬的“全地形黃金幾何”,帶來從容應對各種路況的實力,輕松承載孩子的探索夢想。
在內(nèi)飾方面,路虎發(fā)現(xiàn)神行不僅在同級別SUV中首次采用 5+2 座椅布局,同時后排座椅采用了“劇院式”布局。這一設計讓坐在后排的孩子也能擁有視野寬廣的高坐姿,與你一同將旅途風景納入眼中。路虎發(fā)現(xiàn)神行在B柱還專設有方便抓握的“登車把手”,在顛簸路況下為家人提供安全保障。這些獨特的設計元素,讓路虎發(fā)現(xiàn)神行無論是車身還是內(nèi)飾設計都極具標識度。
“路虎造出來的時候,也要通過期末考試嗎?”
—— 全地形工藝對自己嚴苛才能向崎嶇挑戰(zhàn)
賦予每一臺路虎全地形能力,是路虎工程團隊始終不變的首要任務。從制造到測試的每一環(huán)節(jié),路虎發(fā)現(xiàn)神行皆通過了牢牢把關。其采用了越野規(guī)格的高強度整車零部件與結構件,并通過了35,000項零部件測試。因此,即使自駕途中遇到了越野路況,整車在長時間的沖擊和碰撞下,仍能保持極佳的穩(wěn)定性與操控感。憑借全方位的安全感,路虎發(fā)現(xiàn)神行才能與你一同化身為孩子心中的“強大靠山”。
每一款通過了全地形極限環(huán)境測試體系的路虎原型車,還曾經(jīng)歷了超過20個國家、長達兩年零4個月的極端氣候與復雜地形考驗。因此,當孩子問起路虎發(fā)現(xiàn)神行曾去過的地方,你便可向他/她展示廣闊的世界:其中既有超過40攝氏度高溫的迪拜沙漠,也有零下35攝氏度的的瑞典,甚至還有地勢嚴峻、沙塵冰雪覆蓋的科羅拉多山脈。歷經(jīng)70余年的成長與進化,路虎明白只有對自己嚴格,才能助力你與家人向崎嶇挑戰(zhàn)。
“我長大了也能和路虎一起,去看沙漠和雪地嗎?”
—— 全地形技術唯有探索方能了解未來
世界廣闊,唯有探索方可發(fā)現(xiàn)答案。發(fā)現(xiàn)神行完美地繼承了源自家族的非凡的全地形能力。路虎的全地形反饋適應系統(tǒng)®展現(xiàn)出對于全地形的所有認知與經(jīng)驗,以優(yōu)化車輛的發(fā)動機、變速箱、差速器和底盤系統(tǒng),讓駕駛者自信勝任多種地形的快意馳騁。自駕中無論是遇到泥沼車轍、砂礫雪地還是荒漠沙地,駕駛者皆能輕松翻越障礙。正因無懼旅途前方的困難,駕駛路虎發(fā)現(xiàn)神行的每一天,都將為你帶來兒童節(jié)般的快樂。
在此基礎之上,配合路虎首創(chuàng)的ATPC全地形進程控制系統(tǒng),路虎發(fā)現(xiàn)神行在各種地況之下皆可保持平穩(wěn)車速。無論是急降陡坡還是泥濘山路,路虎發(fā)現(xiàn)神行將始終提供值得信賴、安心的駕駛體驗。你只需掌控方向盤,在享受與家人輕松對話的同時,去從容征服專業(yè)級越野道路。
ATRS路虎全地形科技,以全地形設計、全地形工藝、全地形技術助力開啟“全地形人生”。盡情游戲,盡情探索從不只是孩子們的專屬,擁有強大全路況實力的路虎發(fā)現(xiàn)神行,是屬于所有探索者的“最佳玩伴”。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛)
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