滿(mǎn)足年輕人追求 眾編輯體驗(yàn)哈弗H2創(chuàng)享版

很多喜歡SUV車(chē)型的年輕人在選擇人生第一臺(tái)車(chē)時(shí)會(huì)把目光投放在小型SUV這一級(jí)別，SUV在國(guó)內(nèi)非?；穑?chē)型選擇也非常多，車(chē)企也不斷根據(jù)年輕人的口味來(lái)調(diào)整、升級(jí)旗下的車(chē)型產(chǎn)品，以讓自己的產(chǎn)品變得更好、更強(qiáng)。近日編輯部就來(lái)了一臺(tái)排在銷(xiāo)量榜前列的車(chē)型——哈弗H2創(chuàng)享版，為什么它每個(gè)月都能有如此高的銷(xiāo)量？我們邀請(qǐng)了幾位編輯一起來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。

低配值不值得買(mǎi) 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】哈弗推出雙標(biāo)戰(zhàn)略之后，其同一型號(hào)的車(chē)型會(huì)提供紅藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本，在外觀(guān)和內(nèi)飾布局上會(huì)有細(xì)微變化，這樣可以滿(mǎn)足不同人群的需求。我們這次體驗(yàn)的哈弗H2藍(lán)標(biāo)版本，選擇了配置中最基礎(chǔ)的入門(mén)車(chē)型，究竟低配車(chē)型是否能滿(mǎn)足日常需求，它到底值不值得購(gòu)買(mǎi)，我們一起到文中去看看。

穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自主品牌間的廝殺永不停止，而自主SUV領(lǐng)頭者的哈弗每一款產(chǎn)品的問(wèn)世都能撼動(dòng)市場(chǎng)，我們今天就來(lái)看看哈弗H2與寶駿510之間的對(duì)比，兩款車(chē)有各自的風(fēng)格，一個(gè)突出穩(wěn)重一個(gè)體現(xiàn)時(shí)尚，究竟哪款車(chē)是您的菜，不妨讓他們先比較一番。

重新梳理配置 試駕哈弗H2創(chuàng)享版

這是哈弗H2最新推出的“創(chuàng)享版”車(chē)型，也是哈弗H2在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的新增車(chē)型。它是哈弗H2針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的一次細(xì)微的優(yōu)化。一方面在配置上更合理，來(lái)更好地滿(mǎn)足大家的需求，二是通過(guò)新車(chē)型來(lái)優(yōu)化價(jià)格以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

配置提升更進(jìn)一步 2018款紅標(biāo)哈弗H2實(shí)拍

作為自主品牌SUV中銷(xiāo)量領(lǐng)頭羊，哈弗每一次的改變都吸引了不少的關(guān)注，作為其箭頭產(chǎn)品之一的哈弗H2，無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都得到不少好評(píng)，銷(xiāo)量也一直維持在小型SUV的前列，2018款哈弗H2同樣繼續(xù)分為紅藍(lán)標(biāo)兩種車(chē)型，本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是偏向成熟穩(wěn)重的紅標(biāo)車(chē)型。

國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作

2020年7月10日，國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作

空間無(wú)敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

新車(chē)預(yù)售價(jià)為7.58萬(wàn)元起，將于7月15號(hào)正式上市...

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。