外觀：新款歐藍(lán)德定位緊湊SUV，采用三菱Dynamic Shield的家族式前臉，兩條分段式亮銀色飾條和兩側(cè)大燈很好的融合在一起，中間嵌有三菱的車標(biāo)，非常的大氣；下方黑色部分為主進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)裝飾有線條較粗且豎向彎折立體感很強的鍍鉻飾條，使車型具有了很好的辨識度。帶有日間行車燈的LED大燈組造型時尚，燈腔內(nèi)部有銀色箭頭框?qū)艚M隔開，大燈帶有自動水平調(diào)節(jié)功能及自動清洗功能，非常富有科技感。

車身側(cè)面采用流線型設(shè)計，腰線的勾勒使車身看起來身形修長，比例勻稱。全新歐藍(lán)德的長寬高分別為4705mm/1810mm/1710mm，軸距為2670mm，可選五座和七座，在同級別車型里，新歐藍(lán)德的車身尺寸很有優(yōu)勢。車輛輪轂為全新造型的18寸雪花輪轂，極富動感。輪輻內(nèi)壁厚度增加增強了輪胎對于顛簸路面的吸震性，從而有效的提升了乘坐的舒適性。

車尾設(shè)計比較簡約，擾流板的增加可以降低風(fēng)阻，使車輛整體造型更為流暢、動感。尾燈相較老款基本沒有變化，黑色的后保險杠加銀色底護(hù)板，增添了作為城市SUV野性之風(fēng)。

新款歐藍(lán)德的內(nèi)飾布局變化不大，缺乏一些時下流行的設(shè)計，但功能和配置上還算齊全。皮質(zhì)裝飾、鋼琴烤漆面板等元素的使用都大幅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，新增棕色內(nèi)飾看起來更顯豪華一些；儀表盤仍然是傳統(tǒng)機械儀表盤，中控屏為彩色8英寸觸控液晶屏，集成智能導(dǎo)航、多媒體影音、CarLife、藍(lán)牙免提、倒車影像等功能；三輻式多功能方向盤經(jīng)過全新優(yōu)化，操控更好一些，后側(cè)的換擋撥片看起來很有運動感?？照{(diào)控制區(qū)的按鍵比較大，外觀樸素但用起來很順手，后排新增了出風(fēng)口，這點還是非常實用的。

配置方面，新歐藍(lán)德在這個價位算是不錯的，尤其是在安全配置方面。定速巡航、倒車影像、剎車輔助、爬坡輔助、胎壓監(jiān)測、7安全氣囊（包括膝部氣囊）等配置除最低配車型外，其他車型都有配備。2.4L四驅(qū)高配車型上搭載了FCM前方防撞輔助系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到前方有潛在的碰撞危險時，車輛會發(fā)出警報，當(dāng)這種碰撞極度危險時，車輛不但會響起警報同時還會緊急制動，降低追尾風(fēng)險，提升車輛的安全系數(shù)。除此之外，還有ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像和BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等非常實用的安全配置，與FCM前方防撞輔助系統(tǒng)一道形成了一套智能、立體的安全防護(hù)系統(tǒng)。

從車身尺寸數(shù)據(jù)看，新款歐藍(lán)德的內(nèi)部空間是比較充裕的，分為5座和7座，組合靈活多變，二排座椅也可放倒。后備箱空間達(dá)到913L，后排座椅放倒后，能提供更多的儲物空間。

動力方面，全新歐藍(lán)德搭配三菱獨創(chuàng)的MIVEC發(fā)動機，有兩個版本，2.0L最大馬力166PS，峰值扭矩201N.m；2.4L最大馬力192Ps，峰值扭矩235N.m，匹配CVT變速箱，綜合油耗7.4L-8.1L。底盤為前麥弗遜后多連桿獨立懸架，2.4L車型搭載了S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，比傳統(tǒng)適時四驅(qū)系統(tǒng)更少打滑，應(yīng)對濕滑路面穩(wěn)定性更高。

三菱是經(jīng)典的越野車品牌，造車歷史悠久、賽場上也取得過輝煌的成績，然而它在中國的發(fā)展之路卻不算順利，比起日系三強在國內(nèi)市場發(fā)展的風(fēng)生水起，三菱反而越走越小眾。廣汽三菱全新歐藍(lán)德可以說是三菱在國內(nèi)的支柱車型，外觀內(nèi)飾設(shè)計整體不夠潮流，但勝在空間大，性價比高。選擇城市SUV，從實惠角度出發(fā)，三菱歐藍(lán)德是個不錯的選擇。

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