首先，要暗自慶幸一下，謝謝愛(ài)卡關(guān)照，能獲得這樣一個(gè)來(lái)之不易的試用機(jī)會(huì)，愛(ài)卡汽車一直福利多多，只要你愛(ài)玩，愛(ài)寫(xiě)，積極參與，幸運(yùn)一定會(huì)出其不意地降臨在你身邊！

回到今天的主題，關(guān)于這個(gè)飛勁輪胎，還是從一位熱愛(ài)改裝的朋友那里無(wú)意得知的，剛開(kāi)始聽(tīng)到這個(gè)名字的時(shí)候，感到還很陌生，因?yàn)樵诔啥际袇^(qū)的眾多輪胎經(jīng)銷店里，平常很難發(fā)現(xiàn)他的影蹤，忍不住再去查閱了一下，原來(lái)來(lái)歷不淺，居然還有那么悠遠(yuǎn)的歷史和深厚的功力。

先來(lái)學(xué)習(xí)一下

說(shuō)到飛勁輪胎(FALKEN)，可能大家會(huì)感到陌生，但如果換成喜愛(ài)駕駛、車的玩家們，他們或多或少都能說(shuō)上一點(diǎn)飛勁的故事，擁有30多年歷史的飛勁和鄧祿普同屬住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社，早在1983年就于日本問(wèn)世。

從飛勁出生至今，它的名字就一直和各大汽車賽事聯(lián)系在一起，諸如大家耳熟能詳?shù)?quot;紐博格林24小時(shí)耐力賽"、"D1 GP漂移賽"等，在歐美和日本市場(chǎng)，飛勁更是憑借著"賽事級(jí)"的品質(zhì)和性能虜獲大批忠實(shí)粉絲。

不過(guò)飛勁正式進(jìn)入中國(guó)要從2015年初算起，在短短三年的的時(shí)間里，便帶來(lái)了多款高性能之作，很多人也有幸與其多款產(chǎn)品有過(guò)接觸，感覺(jué)飛勁不僅產(chǎn)品極具競(jìng)爭(zhēng)力，也迅速贏得許多車主認(rèn)同，而其品牌知名度在國(guó)內(nèi)也隨之大大提升。

我經(jīng)常駕駛的車是一輛奧迪Q5，原廠配備的是米其林的PP2輪胎，后來(lái)我又換過(guò)米其林的LS3，總體感覺(jué)還可以，幾年下來(lái)也很給力，不過(guò)作為一個(gè)熱愛(ài)關(guān)注汽車的人，一直也很想嘗試一下其他輪胎品牌帶來(lái)的另類感受，現(xiàn)在想到可以立即試用這個(gè)FALKEN的最新系列，飛勁FK510 SUV，內(nèi)心還是有點(diǎn)期待和小小的激動(dòng)。

繼續(xù)來(lái)了解一下

飛勁FK510 SUV，專為高端SUV量身定制的輪胎，它集飛勁品牌眾多黑科技于一身，諸如TCT，它是一種張力控制技術(shù)，可以增強(qiáng)胎側(cè)中間區(qū)域的柔韌性，使得胎體在通過(guò)剛性胎肩和胎圈提供優(yōu)異操控性能的同時(shí)，還可以通過(guò)中部胎側(cè)區(qū)域吸收外來(lái)沖擊及震動(dòng)，提升舒適性，另外，飛勁FK510 SUV還采用4D納米級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù)，通過(guò)采用先進(jìn)生物材料提供卓越牽引力和耐久性，有助改善胎面柔韌性和貼合力，同時(shí)減少聚合物發(fā)熱，有效提升飛勁FK510 SUV的低油耗性能、抓地性能和耐磨性能。

心動(dòng)不如行動(dòng)，收到物流的到貨信息后，馬上迫不及待地前往收貨點(diǎn)~

想到即將為自己的車子穿上新鞋子，趕緊先把車子洗干凈~(yú)~

全新的四條飛勁FK510 SUV到手！

物流公司的旁邊就是輪胎安裝店，很方便，就在這里安裝~~

開(kāi)始拆卸以前的輪胎

準(zhǔn)備換上新的飛勁FK510 SUV

新輪胎的動(dòng)平衡測(cè)試

將新輪胎裝車

還不錯(cuò)，好看~~

很快安裝完畢，先開(kāi)到旁邊展示一下！

MADE IN JAPAN，日本原裝進(jìn)口~~

生產(chǎn)日期 2019年第18周~，四月份生產(chǎn)的。

輪胎規(guī)格235 60 R18 107W

引人注目的輪胎花紋，獨(dú)特的四條排水槽設(shè)計(jì)。

飛勁FK510 SUV有著四道粗壯的排水溝槽設(shè)計(jì)，可以有效排水并抑制水漂現(xiàn)象；胎面自適應(yīng)恒壓式的整體花紋設(shè)計(jì)，可以使胎面保持穩(wěn)定接地面積和壓力分布，進(jìn)而最大程度提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離。

開(kāi)到水溝邊測(cè)試了一下，濾水效果確實(shí)很明顯~~

開(kāi)上換好飛勁FK510 SUV的奧迪Q5, 行駛在寧?kù)o的環(huán)湖城區(qū)道路，給我的第一印象就是胎噪比更換前要安靜很多，這可能是心理作用，也可能是上一套輪胎的年歲已高，抑制噪音的能力有所下降。但是有一點(diǎn)證明我的感覺(jué)并沒(méi)錯(cuò)──飛勁FK510 SUV的胎噪抑制效果確實(shí)不俗！

輪胎碾壓過(guò)厚重的瀝青地面，猶如貼近于平靜的湖面一般波瀾不驚，絲絲入扣一般軟綿無(wú)息，靜謐無(wú)聲~，這種愉悅感覺(jué)仿佛讓自己的愛(ài)車瞬間提升了好幾個(gè)檔次，猶如坐在頂級(jí)豪車才有的靜謐駕駛艙內(nèi)，仿佛駕駛的不是一輛奧迪Q5，應(yīng)該是Q15吧？哈哈哈~~

這一刻，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，好像你唯一能聽(tīng)見(jiàn)的就是自己的心跳。

繼續(xù)前行，來(lái)到繁華的市區(qū)，此時(shí)，整個(gè)人已經(jīng)開(kāi)始逐漸適應(yīng)了這個(gè)輪胎帶來(lái)的完美貼合駕駛感受。

無(wú)論是紅綠燈路口的減速，起步，還是為了避讓前方障礙物而做出的緊急制動(dòng)，都感覺(jué)如行云流水一般操控自如，我盡情享受著這新輪胎帶來(lái)的愉悅駕駛體驗(yàn)。

離開(kāi)市區(qū)，我專門找了一條幾乎無(wú)人無(wú)車，剛開(kāi)始通行不久的道路，測(cè)試了一下這個(gè)輪胎的制動(dòng)性能，在一定時(shí)速下，這個(gè)飛勁FK510 SUV的縱向抓地力相當(dāng)出色，大大縮短的制動(dòng)距離給了我一個(gè)很大的驚喜，另外，過(guò)彎時(shí)，其出色的抓地力與側(cè)向支撐力，也讓這一段道路的駕駛體驗(yàn)充滿了喜悅感。

小結(jié)

經(jīng)過(guò)這小半天的測(cè)試下來(lái)，深刻感受到了飛勁AZENIS FK510 SUV輪胎帶來(lái)的種種非凡表現(xiàn)，第一點(diǎn)是噪音方面，確實(shí)讓人感到很是驚喜，這一點(diǎn)也是飛勁輪胎一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)。第二點(diǎn)則是這款輪胎的操控性能，無(wú)論是過(guò)彎，還是制動(dòng)性能， 其出色的表現(xiàn)都讓你念念不忘，所以，如果您也想獲得像我這種【 勁在掌握，豪無(wú)距離】 的駕駛體驗(yàn)，切身感受舒適與操控帶來(lái)的完美結(jié)合，這款飛勁AZENIS FK510 SUV輪胎，真的值得推薦。