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10月24日，“2019中國新能源和智能網聯(lián)汽車全產業(yè)鏈評選”活動在位于北京的中國國際展覽中心隆重舉行了頒獎典禮。北汽昌河最新推出的小型新能源物流車北斗星-快閃（北汽EV2）憑借出色的空間和性能，在激烈角逐中脫穎而出，一舉斬獲“新能源人氣多用途物流車”大獎。自今年上市以來，北斗星-快閃（北汽EV2）已成為城市貨運“最后一公里”的綠色風向標。

全產業(yè)鏈評選：含金量高、權威全面

10月22日-25日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部以及中國科學技術協(xié)會等主辦的“世界智能網聯(lián)汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯(lián)汽車展（IEEVChina 2019）”，在中國國際展覽中心正式舉辦。10大特色展區(qū)，50000平方米以上規(guī)模，10萬+觀眾蒞臨現(xiàn)場，使得該展會成為新能源和智能網聯(lián)汽車第一展，也是國家級智能網聯(lián)和新能源汽車高端會議和展覽展示平臺。

本次評選活動是IEEVChina 2019的重要環(huán)節(jié)之一，自5月份正式啟動評選，旨在通過嚴格專業(yè)的考評，為新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)樹立優(yōu)秀榜樣。除了“新能源人氣多用途物流車”，此次還評選出了新能源及智能網聯(lián)的多款人氣車型，以及“優(yōu)秀動力電池供應商”、“優(yōu)秀車載智能硬件供應商”等核心技術相關廠商。

北斗星-快閃：綠色物流、微車獨秀

隨著國家新能源戰(zhàn)略的深入推進，各地政府開始加大燃油物流車限牌、限號、限行政策力度，而新能源物流車成為物流快遞業(yè)的首選。今年剛剛上市的北斗星-快閃（北汽EV2）是北汽集團新能源物流車平臺的首款小型物流車，主要應用于超市配貨、個體商戶采買、生活上門服務、同城物流、生鮮配送等城市物流場景，能夠更好地替代傳統(tǒng)高耗能、高污染、低功率的物流配送車輛。

北斗星-快閃（北汽EV2）是一款微型新能源封閉物流車，整車尺寸3400×1575×1670mm，容積2m³，額定載質量780kg，續(xù)航里程最高達100km，尤其在“最后一公里”城市物流配送中，能夠很好地適應復雜路況，兼顧了靈活便捷和經濟安全的特點。

同時，北斗星-快閃（北汽EV2）還具有比傳統(tǒng)燃油車更經濟的使用成本，以及比普通電動汽車更方便的充電方式。電動汽車常規(guī)保養(yǎng)主要包括三電、底盤、燈光和輪胎檢測，保養(yǎng)費用比燃油車節(jié)省一半以上；而相對于許多家用電動汽車需要建單獨充電樁的麻煩，北斗星快閃（北汽EV2）充電只需一個220伏的空調插座，也可以使用公共充電樁，其磷酸鐵鋰無記憶效應，可隨用隨充。

自2018年起，北汽集團正式啟動以北汽昌河為主體的城市新能源物流車平臺，其戰(zhàn)略車型北斗星-快閃（北汽EV2）和北汽EV5于今年下半年正式亮相，近期上市后受到了廣泛關注，并頻頻斬獲業(yè)內大獎。此前，北汽EV5憑借出色的節(jié)能、續(xù)航、動力、制動和安全等五大性能，一舉奪得“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽”微型車組別“全能銅獎”；北汽昌河作為城市新能源物流車產業(yè)的先鋒代表，在“2019新能源汽車資本論壇”評選中榮獲“中國最具潛力新能源物流汽車企業(yè)”稱號。

隨著新能源汽車“后補貼”時代到來，產業(yè)發(fā)展面臨技術和市場的全新挑戰(zhàn)。北汽集團堅持大力推廣“平臺化”開放合作模式，以北汽昌河為主體，不斷探索新能源物流未來場景布局，與京東、中國郵政等合作伙伴攜手推進新能源物流車的推廣運營，合力打通全產業(yè)鏈閉環(huán)，共同構筑全方位的城市出行新生態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）