【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】千呼萬喚使出來，在廣大網(wǎng)友的翹首期盼下，《親愛的客棧3》終于官宣，將在本周五再“開張”。除了全民點(diǎn)贊的老板娘劉濤，本季節(jié)目的一大亮點(diǎn)便是沙漠里開客棧?！队H愛的客?！仿鋺酎S河流域的寧夏，實(shí)在夠野。

　　黃河滾滾，黃沙漫漫，大自然鬼斧神工造就的沙漠地形，也讓無數(shù)越野愛好者為之著迷。但是話說回來，城市SUV和越野車畢竟存在差距，面對(duì)城市SUV跑不了野外的質(zhì)疑，與“山貓”帕杰羅師出同門的歐藍(lán)德沙漠戶外表現(xiàn)如何？城市SUV撒野，在線教學(xué)！

　　S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)+專業(yè)底盤，有備無患玩轉(zhuǎn)沙地

　　沙漠地形似柔似剛，美景的背后，卻是危機(jī)四伏。在出發(fā)前，務(wù)必檢查好輪胎有無破損。確認(rèn)無恙后，正所謂“技術(shù)不夠，放氣來湊”，新手可以嘗試把四個(gè)輪胎胎壓降到1.5bar以下，調(diào)低氣壓可以提升車輛通過性，也不會(huì)輕易陷車。

　　遇到一些附著力較低的沙坡時(shí)，這輛城市SUV的“淡定”，來源于歐藍(lán)德搭載的“獨(dú)門絕技”——S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)源于三菱賽道傳奇EVO的技術(shù)，為車輛爬坡沖鋒提供了強(qiáng)有力的支持。上沙坡時(shí)，啟動(dòng)S-AWC的Lock模式，讓車輛實(shí)現(xiàn)50:50的前后動(dòng)力配比，關(guān)閉會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的ESP（電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力），使得動(dòng)力全力輸出，掛上L檔緩緩上坡。

　　馳騁在沙土較硬實(shí)些的平地上，歐藍(lán)德堅(jiān)實(shí)可靠的SUV底盤也是征戰(zhàn)沙漠的秘密武器。經(jīng)達(dá)喀爾拉力賽冠軍增岡浩參與調(diào)教的專業(yè)SUV底盤，面對(duì)飛沙卷石，具有不錯(cuò)的耐沖擊性和緩沖減震作用。優(yōu)于同級(jí)城市SUV的190mm最小離地間隙，在翻越連續(xù)坑包時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)托底（底盤碰到地面或石頭等地面凸起物）的尷尬情況。

　　MIVEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，城市SUV也能又野又颯

　　縱是“久經(jīng)沙場”的老司機(jī)，在沙漠里開車也格外注重車速的控制。因?yàn)槁窙r松軟，視野又容易被揚(yáng)沙遮擋，車速過高容易造成翻車，過低又極易因?yàn)槭?dòng)力而陷車。此時(shí)，一個(gè)“聽話”的動(dòng)力系統(tǒng)就顯得格外重要。

　　歐藍(lán)德配備的MIVEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一向是越野愛好者的寵兒。這是因?yàn)橄噍^渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更線性，爬坡深踩油門時(shí)，對(duì)車輛的把控更靈敏直接。此外，低速的大扭矩更易脫困。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，提升動(dòng)力的渦輪不能發(fā)揮作用，若是慌張時(shí)踩重油門，溢出的動(dòng)力反而雪上加霜地讓車陷得更深。

　　征服沙漠需要十足的勇氣，更需要一臺(tái)得心應(yīng)手的座駕，相信歐藍(lán)德絕對(duì)是縱橫城市、戶外的實(shí)力派。為回饋廣大消費(fèi)者的喜愛，金秋十月，歐藍(lán)德精心準(zhǔn)備了感恩購車好禮：

　　20萬以內(nèi)，4驅(qū)，7座！本月訂購歐藍(lán)德，在把新車開回家的同時(shí)，還可享受“定額貸8萬 3年0利率”金融方案。3年36期還款期，比起市面大多數(shù)同級(jí)20萬級(jí)家用SUV的2年24期還款期，更少壓力。此外，置換歐藍(lán)德可享至高8000元補(bǔ)貼（限牌城市10000元）。“2047 最家拍檔”歐藍(lán)德15.98萬起售，試駕有禮期待您的光臨！