【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

世界上最遠(yuǎn)的距離，是你在嶺南的盛夏里吃著冰棍，而他在冰天雪地中裹上棉襖。

還是10月，第一場(chǎng)雪卻早早到來(lái)，從遼遠(yuǎn)的西北邊陲，再到東北平原，北國(guó)已是一片銀裝素裹。這樣白雪與黃葉交疊的時(shí)節(jié)，正適合一家人在周末開(kāi)上愛(ài)車撒點(diǎn)野。但不說(shuō)摩擦系數(shù)極小的冰面，單是積雪稍融的坡道，就有不慎被困的危險(xiǎn)。自駕發(fā)燒友們想要在雪地中暢快的撒歡，最佳選擇就是一臺(tái)足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的性能SUV。

能在高速路上馳騁，也能在雪地里縱橫，全新福特翼虎就是這樣一臺(tái)性能卓越的車型。作為中級(jí)SUV市場(chǎng)的性能標(biāo)桿，全新福特翼虎擁有強(qiáng)大的動(dòng)力總成、全地形適應(yīng)能力以及扎實(shí)穩(wěn)定的底盤調(diào)教，助力駕駛者盡情享受冰雪駕趣。

智能四驅(qū) 盡享冰雪駕趣

行走于積雪皚皚的路面，稍有不慎就會(huì)陷入雪中難以脫困，這時(shí)當(dāng)然少不了一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)作支撐。全新福特翼虎配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以瞬間完成對(duì)路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導(dǎo)，由系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)扭矩分配進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)前后輪的自動(dòng)切換，實(shí)時(shí)提供不同路況下的最佳扭矩分配方案，輕松應(yīng)對(duì)各種路況帶來(lái)的挑戰(zhàn)。同時(shí)，配備的牽引力控制系統(tǒng)（TSC）能防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。保證流暢的加速性能，防止車輛在雪地駕駛發(fā)生橫移或甩尾情況。

卓越操控 旅途前行無(wú)憂

只有四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然還不足以抵御冰雪濕滑路面帶來(lái)的失控感。全新福特翼虎采用專業(yè)的運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)教，搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)與后部刀鋒式全獨(dú)立多連桿懸掛系統(tǒng)的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，遇到復(fù)雜的路況也能保障優(yōu)異的操控性。同時(shí)，還能大幅減小車輛在顛簸路段的震動(dòng)感，為使用者掃除路途中的一切障礙，順利平穩(wěn)地通過(guò)顛簸路段，讓旅程的路途前行無(wú)憂。

澎湃內(nèi)芯 釋放不羈動(dòng)力

當(dāng)然，有一顆勇往直前之心，才能驅(qū)動(dòng)我們?cè)谶@冰天雪地里探索未知天地。全新福特翼虎擁有一顆強(qiáng)勁“芯”臟，配備的2.0T EcoBoost^®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持350N·m的峰值扭矩，最大功率可達(dá)180kW。配合全系標(biāo)配的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)（AGS），進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)空氣動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，百公里加速僅需7s+，讓駕駛者在出行路上盡享探索樂(lè)趣。

在這個(gè)提前到來(lái)的冬季，用火熱的動(dòng)力燃燒內(nèi)心的激情，用穩(wěn)健的底盤構(gòu)筑強(qiáng)大信心。全新福特翼虎，助您心向冰雪、一路前行！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）