9月銷量環(huán)比勁增53.22%,長城歐拉領銜新能源小車銷量榜單
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】最近,根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示:9月國內(nèi)乘用車品牌日均零售量53837輛,同比約下跌6%;在這場競爭中,各新能源品牌也逐一發(fā)力,希望能殺出重圍,但遺憾的是,很少有能笑到最后的。而9月銷量實現(xiàn)增長突破10萬輛大關、環(huán)比增長53.22%的長城歐拉,成了少數(shù)真正的贏家!這優(yōu)秀的“銷量答卷”,讓歐拉品牌“黑馬”之姿再次深入人心。
今年9月,長城汽車旗下四大品牌均實現(xiàn)了不同幅度的銷量增長,幾位老兵憑借在細分市場多年的積淀,銷量依然穩(wěn)健,是長城汽車主力增長點;而新能源品牌歐拉的表現(xiàn)更是值得重點關注——9月共銷售新車1877輛,環(huán)比增長53.22%,同比增長165.49%,位列新能源A00級銷量榜的第三名。作為長城的“非傳統(tǒng)”之作,以及未來新增長點,“歐拉模式”值得探究,“歐拉速度”更是值得關注!
致力于專業(yè)化純電動平臺,打造精品電動車系列
自2018年8月20日品牌正式發(fā)布至今,歐拉品牌始終以匠心品質和持續(xù)創(chuàng)新為電動車行業(yè)的正向發(fā)展“添磚加瓦”,并憑借ME平臺的打造和行業(yè)首創(chuàng)的服務模式不斷刷新行業(yè)底線。
依托于長城汽車的強大造車實力和技術加持,歐拉以十年的堅守,整合全球美、印、日本研發(fā)中心資源,500名專家及研發(fā)人員的智慧結晶打造了中國首個電動車專屬平臺——ME平臺,重新定義了高品質純電動小車。
五大優(yōu)勢成就高端品質,助力銷量騰飛
憑借國內(nèi)首個純電動車平臺——ME平臺的實力加持,實現(xiàn)了顏值與實力的雙高,以“高顏值、大空間、高品質、更智能、更安全”五大優(yōu)秀品質一舉助力歐拉和長城銷量穩(wěn)增,榮譽登榜。
專業(yè)化的純電動平臺,讓歐拉R1徹底摒棄燃油車結構限制,不僅顏值呆萌可愛秒殺一眾“小破車”,更憑借對三電系統(tǒng)的科學布局、合理設計以及安全開發(fā),多達40多種工況、3000多次虛擬仿真分析、416項電安全設計,整個車身60%以上高強度鋼車身和高達4.0的車頂抗壓強質比等一系列安全測試的漂亮數(shù)據(jù),解決了“小車不安全”、“小車空間小”等眾多問題;此外,通過搭載的科大訊飛智能語音識別系統(tǒng),一句“你好,小歐”即可實現(xiàn)動口不動手的智能操控,遠程操控和智能控制讓駕車成為一種享受,深得都市新青年的一致認可。
從用戶角度出發(fā),全力打造質優(yōu)價廉的國民產(chǎn)品
歐拉始終堅持創(chuàng)新思維,立足客戶需求,行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“七天無憂回購”和“保值換購”,徹底區(qū)別于行業(yè)其他品牌“只開嘴炮,到期不兌現(xiàn)”的不誠信做法,服務落地有聲,得到了眾多車主的良好反饋,真正做到了以用戶利益為最高原則,直擊行業(yè)痛點,從根本上解決用戶關于純電動車保值率低的煩惱。除了以上一系列“敢為行業(yè)先”的政策,引領新能源汽車行業(yè)發(fā)展的歐拉品牌在優(yōu)惠寵粉這件事上也從不含糊。
在購車優(yōu)惠方面,第二季“歐拉經(jīng)紀人”計劃即將開啟。該計劃不但延續(xù)了第一季計劃的亮點,還注入4000萬元獎金派發(fā),可謂誠意十足。
除此之外,針對歐拉R1,還有日供33元、“半價購車權”等多重豪禮,這樣實力寵粉,對于Polo Plus而言有些過于“寒酸”。為了擴大銷量,大眾目前僅對購車用戶提供0利率買車優(yōu)惠,這前后對比的巨大反差,讓人不禁唏噓。
在競爭激烈、極具挑戰(zhàn)性的大環(huán)境下,歐拉品牌能夠實現(xiàn)“歐拉式”的逆勢突圍,其自身過硬的產(chǎn)品品質是關鍵。正是因為歐拉在品質這一點上投入了最大的精力很最高的誠意,才使得歐拉系列產(chǎn)品無論在外觀還是其他綜合品質上,都做到了極為突出;再加上創(chuàng)新性的營銷模式和用戶服務,其成為國產(chǎn)新能源車銷量明星,完全是情理之中。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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