新BMW X1/創(chuàng)新BMW X2 “帶感”上市
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】10月11日,宣揚(yáng)多元化生活和幸福感的新BMW X1與主打個(gè)性、時(shí)尚的創(chuàng)新BMW X2同日上市。新BMW X1外觀設(shè)計(jì)采用寶馬全新X家族語(yǔ)言、動(dòng)力、配置全面升級(jí),互聯(lián)功能更多樣化,充分滿足年輕家庭用戶(hù)對(duì)品質(zhì)生活的向往。新X1的目標(biāo)客戶(hù)是對(duì)多元生活充滿期待,追求與家人、朋友共同享受生活幸福感的用戶(hù)群體。創(chuàng)新BMW X2以另辟蹊徑的設(shè)計(jì)風(fēng)格、持續(xù)創(chuàng)新的科技實(shí)力、全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng),宣揚(yáng)年輕個(gè)體的時(shí)尚追求,傳達(dá)潮流型格。創(chuàng)新X2的消費(fèi)群體是那些敢于突破傳統(tǒng)、走在時(shí)尚潮流前沿的年輕客戶(hù)。
隨年輕一代成為消費(fèi)主力,各行各業(yè)都在為滿足年輕群體的消費(fèi)訴求而致力研發(fā)頗具針對(duì)性的產(chǎn)品,新BMW X1與創(chuàng)新BWM X2這對(duì)“兄弟車(chē)型”便是其中的杰出代表。兩款車(chē)型的同期上市,不僅為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇,同時(shí)也讓華晨寶馬整體產(chǎn)品實(shí)力再次加強(qiáng)。
年輕態(tài)度,不止一種表達(dá)方式
新BMW X1采用最新的X家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一體式雙腎型進(jìn)氣格柵更寬大,棱角更分明,全新設(shè)計(jì)的前大燈十分銳利,前臉下方兩側(cè)進(jìn)氣口呈三角形布局,整體突出了新車(chē)的強(qiáng)健氣勢(shì)。而車(chē)尾層次更鮮明和動(dòng)感的L型LED尾燈,直徑增至90毫米的超大尺寸雙邊排氣管,完美貼合整車(chē)的硬朗氣勢(shì)。好車(chē)配靚色,新BMW X1增加馥郁紅和埃斯托藍(lán)兩種全新外觀顏色,更好地滿足年輕用戶(hù)的消費(fèi)需求。
新BMW X1首次配備了電子擋桿,與全系標(biāo)配的前排運(yùn)動(dòng)座椅、M多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),共同構(gòu)建無(wú)限激情的運(yùn)動(dòng)感。貫通式全景天窗依然同級(jí)最大,無(wú)論是沐浴陽(yáng)光,亦或?qū)⑶逍驴諝鈱?dǎo)入座艙,都能帶來(lái)上佳體驗(yàn)。
為創(chuàng)造與親朋好友出行的舒適乘人載物空間,新BMW X1擁有2760毫米的同級(jí)最長(zhǎng)軸距、可前后移動(dòng)130毫米的后排座椅、可按40:20:40比例放倒的后排座椅靠背。同時(shí),行李箱地板下還隱藏了額外的100L儲(chǔ)物空間。此外,舒適進(jìn)入功能(含后備箱自動(dòng)開(kāi)啟)及電動(dòng)尾門(mén)非常實(shí)用,即使雙手被各類(lèi)物品占據(jù),也只需用腳輕掃車(chē)尾下方中間區(qū)域,即可輕松實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟行李箱尾門(mén)。
心態(tài)年輕、敢于突破傳統(tǒng)、致力引領(lǐng)潮流,不僅是當(dāng)下追求時(shí)尚的年輕人的人生信條,同樣也是創(chuàng)新BMW X2的年輕態(tài)度。創(chuàng)新BMW X2打破轎跑車(chē)與運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的界限,以前所未有的姿態(tài)闡釋著獨(dú)樹(shù)一幟的審美型格。
不只是領(lǐng)先行業(yè)的創(chuàng)新科技,BMW還通過(guò)前所未有的設(shè)計(jì)元素展示著“堅(jiān)持創(chuàng)新”的品牌精髓。上窄下寬的雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是創(chuàng)新BMW X2的獨(dú)特標(biāo)識(shí),C柱上的BMW藍(lán)天白云標(biāo),是向BMW經(jīng)典跑車(chē)2000 CS和3.0CSL致敬的點(diǎn)睛之筆,也是當(dāng)下量產(chǎn)寶馬車(chē)型中的唯一。正因有了這些設(shè)計(jì)元素,才讓本就別出心裁的創(chuàng)新BMW X2更顯獨(dú)一無(wú)二
創(chuàng)新BMW X2還提供了風(fēng)格迥異的兩種外觀套裝——M越野套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝,其中后者首次出現(xiàn)在這一車(chē)型。在創(chuàng)新BMW X2上,還通過(guò)各種細(xì)節(jié)展示著B(niǎo)MW M的力量。18/19英寸M輪轂配合兩種套裝,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感;首次應(yīng)用于非M車(chē)型的一體式M運(yùn)動(dòng)座椅可提供紅色、摩卡和黑色三種選擇,營(yíng)造出吸引眼球的上佳運(yùn)動(dòng)造型,并能帶來(lái)出眾的包裹性和支撐性;M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)、雙圓酷黑儀表盤(pán)、電子換擋桿,每處細(xì)節(jié)都在昭示著X2濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
數(shù)字時(shí)代,科技是潮人的武裝
盡管新BMW X1與創(chuàng)新BMW X2表達(dá)著不同的人生理念,但他們同樣是為當(dāng)下年輕消費(fèi)者而來(lái)的車(chē)型,因此都擁有著年輕消費(fèi)人群無(wú)法割舍的數(shù)字科技配置。
智能科技的應(yīng)用,不僅讓用戶(hù)更輕松地進(jìn)入互聯(lián)世界,同時(shí)也展示了BMW向A.C.E.S(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化)快速轉(zhuǎn)型的最新成果。新車(chē)均配備了10.25英寸中央觸控顯示屏,搭配悅目的全彩平視顯示系統(tǒng),讓車(chē)輛信息的獲取更加輕而易舉。同時(shí)新BMW X1與創(chuàng)新BMW X2還成為首批將百度CarLife融入經(jīng)典的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)的寶馬車(chē)型。通過(guò)該應(yīng)用程序,安卓系統(tǒng)用戶(hù)與IOS系統(tǒng)用戶(hù)均可自由連接手機(jī)與車(chē)機(jī),獲得百度導(dǎo)航、百度音樂(lè)、QQ音樂(lè)等第三方娛樂(lè)程序、小度語(yǔ)音助理服務(wù),或停車(chē)場(chǎng)、加油站、違章記錄或餐廳信息查詢(xún)等豐富信息功能。
高效至上,無(wú)論選擇何種動(dòng)力
新BMW X1與創(chuàng)新BWM X2還提供了全新升級(jí)的寶馬B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)整體優(yōu)化,在油耗、排放、噪音和輕量化方面均有顯著提升。除四驅(qū)車(chē)型搭載的8速手自一體變速箱外,新車(chē)型還將全新7速雙離合變速箱匹配于1.5T與2.0T的兩驅(qū)車(chē)型。7速雙離合變速箱具有換擋快速、準(zhǔn)確、油耗低,以及體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn),可以在不中斷傳動(dòng)車(chē)輪扭矩分配的情況下,實(shí)現(xiàn)快速和精確的換擋,并且實(shí)現(xiàn)更高效率,降低油耗。以創(chuàng)新BMW X2 sDrive20i為例,其百公里綜合油耗可低至5.8升,0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)僅7.7秒,而創(chuàng)新BMW X2 xDrive25i百公里綜合油耗也僅6.7升,0-100公里/小時(shí)加速提升至7.4秒,各項(xiàng)成績(jī)均超越同級(jí)。
家族基因,注定運(yùn)動(dòng)絕不平庸
運(yùn)動(dòng)是BMW的品牌精髓,體內(nèi)流淌著家族血液的新BMW X1與創(chuàng)新BMW X2,也表現(xiàn)出無(wú)與倫比的動(dòng)態(tài)操控性能。
BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)(PC)、駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)(DEC)相配合,能夠迅捷地在車(chē)橋間分配驅(qū)動(dòng)力,無(wú)論高速駕駛還是惡劣天氣,始終確保車(chē)輛穩(wěn)定。新BMW X1相比海外版加長(zhǎng)軸距后,依然保持出色的操控性。除BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供的卓越行駛穩(wěn)定性,陡坡緩降功能(HDC)、彎道剎車(chē)輔助系統(tǒng)等,都能給予用戶(hù)強(qiáng)大信心,也令駕駛既輕松又舒心。
此外尤為值得一提的是,創(chuàng)新BMW X2擁有和X1相同的電子輔助系統(tǒng)。同時(shí),它還應(yīng)用了創(chuàng)新的液壓減震技術(shù)——三向固定避震裝置,可以在保證支撐性的同時(shí)極大提高車(chē)輛舒適性,令車(chē)輛在遇到坑洼時(shí)展現(xiàn)更強(qiáng)舒適性,也能在運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)下為車(chē)身提供有力支撐,無(wú)論面對(duì)高速公路、山路彎道還是都市穿行,都能輕松自如,游刃有余。當(dāng)然作為一款跨界車(chē)型,X2的通過(guò)性能也具備一定優(yōu)勢(shì),離地間隙171毫米,接近角15.8度,離去角24.1度,足以輕松應(yīng)對(duì)比較惡劣的路況。
新BMW X1,為朋友、為家人開(kāi)拓多元化生活,活出幸福感。創(chuàng)新BMW X2,傳達(dá)自我主張,體現(xiàn)獨(dú)立審美,活出型式感。二者同根兄弟,風(fēng)格雖南轅北轍,但均完美貼合了中國(guó)年輕客戶(hù)對(duì)個(gè)性化、高品質(zhì)、高科技、高價(jià)值的不同需求。他們的同步上市將助力BMW X家族在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)。
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