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停車等人,真的不需要熄火嗎

2019-10-10 11:33:36 作者:paquanzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng)  泉州車主通】停車等人,如果真的需要開空調(diào)、聽聽歌,其實是不用熄火的。

至于很多朋友擔(dān)心的積碳,其實怠速產(chǎn)生的積碳,還沒有平時開的產(chǎn)生的多,沒有你想象中那么可怕。

只要水溫正常,怠速就沒有問題

老車怠速散熱不夠快,水溫容易過高

長時間怠速比較怕的是發(fā)動機水溫過高,這個主要是因為以前的老車子,發(fā)動機散熱風(fēng)扇是機械式的風(fēng)扇,是發(fā)動機曲軸直接帶動的。曲軸轉(zhuǎn)得快,風(fēng)扇就轉(zhuǎn)得快,曲軸轉(zhuǎn)得慢,風(fēng)扇就轉(zhuǎn)得慢。就好比是扇扇子,你手拿著用力去扇,才會有風(fēng),才會涼快,你慢了就沒風(fēng)了,對吧?發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速,就是車?yán)镛D(zhuǎn)速表的讀數(shù),怠速的時候發(fā)動機曲軸就轉(zhuǎn)得慢,散熱風(fēng)扇也轉(zhuǎn)得慢。天氣比較冷還行 ,天熱的時候一暴曬,長時間怠速,發(fā)動機散熱不夠的話,水溫有可能就特別高了。

新車只要水溫正常,怠速就不會有事

現(xiàn)在車子不一樣了,風(fēng)扇都是電子風(fēng)扇了,發(fā)動機散熱系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器會控制它的,電瓶來提供動力,基本上不存在怠速時候轉(zhuǎn)速不夠的問題了。就好比現(xiàn)在也很少有人拿著個扇子扇了,除非他要搞腔調(diào),想要有風(fēng),電風(fēng)扇按一下,空調(diào)按一下。好,就這個道理。如果實在擔(dān)心,你看一下水溫表就行了,只要水溫正常,就不會有事的。

積碳其實并不嚴(yán)重

 

又有些朋友擔(dān)心了,怠速久了會積碳。只要發(fā)動機運行,就會產(chǎn)生積碳首先要明確一點,只要發(fā)動機在運行,就是會產(chǎn)生積碳的。這也是為什么不少朋友說長時間等人最好熄火,因為相比起怠速,熄火大多數(shù)時候都是積碳更少的選擇,因為它沒有動,對不對?就好比說夏天你只要運動就出汗,想要不出汗,你就只能坐著、躺著,吹著空調(diào)不要動,對吧?

冷啟動不久,不建議熄火

也有種情況是例外的,就是發(fā)動機冷啟動不久之后熄火。根據(jù)《發(fā)動機積碳治理與評價方法研究》里面,這個論文里面講,它說發(fā)動機還沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度,熄火時,電控系統(tǒng)為了保證燃油系統(tǒng)必須的燃油壓力,通常會讓燃油泵延遲工作一小會兒。有點像電腦,你點了關(guān)機之后還不是要等一下的,然后一下黑掉,對吧?這個時候噴入發(fā)動機的汽油,是沒有經(jīng)過燃燒的,再加上汽油又容易揮發(fā),剩下的雜質(zhì),時間久了就變成積碳留在發(fā)動機里面了。所以,如果車子剛啟動不久,還不如讓它怠速轉(zhuǎn)著,你別直接一下子熄火熄掉,反而容易有積碳了。

怠速相比起其他工況,積碳程度更輕

如果天氣實在是很熱,或者實在是很冷,你要開空調(diào),我也不建議用熄火了。因為怠速工況和勻速工況是比較接近的,相比起加速、減速,產(chǎn)生的積碳程度反而相對是比較輕的,沒有我們想象中那么可怕。也有論文《基于時間序列與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動機積碳預(yù)測研究》這篇文章里面講,對不同工況的積碳進(jìn)行研究,通過對氧傳感器電壓特征數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤分析,來判斷發(fā)動機的積碳情況。就好比說想要判斷這個人是不是有炎癥,是不是發(fā)燒了,體溫計、驗血這種來一下,對吧?如果氧傳感器的電壓變化幅度增加、頻率降低,就說明發(fā)動機積碳情況是比較嚴(yán)重了。

怠速切換到其他工況,積碳更嚴(yán)重

這套理論進(jìn)一步對發(fā)動機的不同工況進(jìn)行分析研究之后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的怠速工況和其他工況過渡的時候,電壓變化的幅度增大,頻率是降低的。簡單的講,就是怠速的時候你換到其他工況,比如說加速、減速,積碳會反而變得更嚴(yán)重,怠速時候的積碳,相對反而是更輕微一點的。這篇論文也對實車進(jìn)行了幾萬條的實際數(shù)據(jù)跟蹤,發(fā)現(xiàn)實際積碳的情況和前面說的理論預(yù)測是一致的。所以說停車等人,條件允許的時候,熄火確實是比怠速更好的選擇,因為不動。

怠速積碳已經(jīng)很少,不用太擔(dān)心

但是天很熱,怠速你開著空調(diào),車?yán)锩媛牳栊菹⒁粫?,也是不錯的選擇。積碳反而比在路上跑還少一點,人也不用熱的一身汗,回家要洗衣服,洗衣服還要洗衣粉錢,對不對?

不用太擔(dān)心,如果怕怠速積碳,你還不如就少開點車了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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