奇瑞捷豹路虎-攬勝極光

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越野是第一要素實測路虎新攬勝極光

2019-09-23 17:36:47 作者：燦雄

攬勝極光-外觀
攬勝極光-內(nèi)飾
攬勝極光-空間
攬勝極光-動力
車型參數(shù)配置對比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】2011年第一代路虎攬勝極光上市，“它很漂亮，它是一臺攬勝”，這就是為什么當時有人愿意多掏錢來擁有它的原因，如今8年過去了，如何讓“帥的人”繼續(xù)帥下去可不是個簡單的問題。攬勝極光成為捷豹路虎首款引入48伏NHEC輕度混合動力系統(tǒng)的車型，同時還搭載了ATPC全地形進程控制系統(tǒng)，簡單來說就是你只需控制好方向，無需再控制油門、剎車。在越野實力上有了飛躍的提升，這就是它“帥”的原因。

外觀

　　在格調(diào)和豪華的取舍間，英國人的分寸拿捏的恰到好處，不曾給人一種過度堆砌的感覺。只不過，路虎招牌式的端莊大氣設計需要與時俱進才好滿足年輕人的胃口，尤其是在消費趨勢愈加年輕化的當下。全新極光在外觀上融合了星脈的極簡設計風格，同時蚌殼式發(fā)動機罩，懸浮式車頂，極具辨識度的D柱等路虎品牌基因也系數(shù)到齊。不同之處在于，極光相比星脈線條更為緊湊，車頂后部線條的滑落更為明顯，營造了更加前衛(wèi)的車身比例。

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