本田CR-V自問世以來，憑借恰到好處的車身尺寸、較高的實用性以及舒適輕便的駕乘感受一直是市場的寵兒?，F(xiàn)售的第五代車型于2016年推出，如今已來到中期改款的時刻。日前，本田正式發(fā)布了這一代CR-V中期改款版本的官圖，新車的外觀內飾均有調整，能夠更好地對應年輕時尚消費群體的需求，動力方面則沿用了現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機和2.0L油電混動系統(tǒng)。

配圖為新款本田CR-V燃油版

配圖為新款本田CR-V混動版

　　新車的中網(wǎng)在現(xiàn)款中網(wǎng)的造型基礎上，將中間原有的鍍鉻條改為黑色飾條，將下部改為網(wǎng)狀結構。前包圍樣式也有大幅度調整：加入橫貫式鍍鉻飾條，該飾條又勾勒出了梯形形狀的進氣口。新的前臉相比現(xiàn)款，運動感與視覺吸引力都更強。1.5T版本與2.0L混動版車頭的差異在霧燈區(qū)，前者采用圓形霧燈，后者裝配橫條式霧燈。

　　輪轂換裝了全新的樣式，官圖中這一款雙五輻輪轂視覺效果簡潔、運動且輕盈，進一步提升車側的美觀程度。

　　車尾延續(xù)了現(xiàn)款CR-V的造型設計，后包圍下部摒棄了銀色防擦板，改為與車頭前后呼應的橫貫式飾條。排氣設計是CR-V燃油版與混動版在車尾唯一的不同，燃油版是很運動化的雙邊單出布局，混動版則是低調的隱藏式布局。

　　新款CR-V內裝的樣貌與現(xiàn)款差別不大，采用非常新潮的按鍵式換擋機構，液晶儀表盤的界面炫酷，搭配運動感強烈的紅色啟動按鍵，很符合年輕群體的口味。

　　科技配置上新車與時俱進，例如中控下部就加入了兩個USB接口和手機無線充電區(qū)域。

　　動力方面，新款本田CR-V提供1.5T渦輪增壓和2.0L+雙電機的油電混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。2.0L混動系統(tǒng)廣受好評，其綜合最大功率158kW（215PS），匹配E-CVT變速箱，兩種動力車型的均有四驅版本可選。