【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月5日，隨著捷達(dá)品牌旗下的第一款車型捷達(dá)VS5的上市，“德系”、“性價(jià)比”、“合資標(biāo)桿”、“高品質(zhì)” 等等成為用戶討論的熱門話題。熱議的背后是對(duì)捷達(dá)品牌的關(guān)注和好奇，那么，捷達(dá)到底是一個(gè)怎樣的品牌?又會(huì)為用戶帶來(lái)怎樣的感受?

　　毋庸置疑，捷達(dá)是一個(gè)“德國(guó)人“

　　“你只看到了我的名字，卻沒看到我從德國(guó)沃爾夫斯堡來(lái)。” ——From·捷達(dá)

　　提到“捷達(dá)”二字，中國(guó)消費(fèi)者都無(wú)比熟悉，這份親切感很容易讓許多消費(fèi)者對(duì)捷達(dá)的來(lái)歷產(chǎn)生錯(cuò)覺。“或許是大家對(duì)我太熟悉了，事實(shí)上我是個(gè)‘外來(lái)者’。” 捷達(dá)車型是上世紀(jì)90年代初期就由一汽-大眾引入中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售的經(jīng)典德系轎車，28年的時(shí)間或許讓中國(guó)消費(fèi)者模糊了它的來(lái)歷，但是捷達(dá)的確是個(gè)血統(tǒng)純正地“德國(guó)人”。煥新而來(lái)的捷達(dá)品牌依然誕生于大眾集團(tuán)總部德國(guó)沃爾夫斯堡，并且是大眾品牌歷史上的第一個(gè)子品牌，同樣表明了其“德國(guó)人” 的身份。

　　中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)之一，更是大眾最大的市場(chǎng)，因此中國(guó)消費(fèi)者的需求也得到了大眾最大的關(guān)注并重視。而中國(guó)迅速成長(zhǎng)起來(lái)的年輕消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)德系汽車的需求也越來(lái)越明確。基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究和預(yù)判，在捷達(dá)成為品牌之后，率先交由一汽-大眾引入中國(guó)，以填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)10萬(wàn)左右高品質(zhì)合資產(chǎn)品的空白，與一汽-大眾奧迪品牌、大眾品牌一起滿足更多消費(fèi)者的需求，也展現(xiàn)出大眾集團(tuán)讓更多年輕德粉買到高品質(zhì)德系車的決心。

　　合資性價(jià)比之王的宏大目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)

　　“你有你的看法，我有我的堅(jiān)持。”——From•捷達(dá)

　　作為品牌來(lái)說(shuō)，今年年初成立的捷達(dá)品牌無(wú)疑是年輕的。對(duì)于新生品牌，消費(fèi)者總會(huì)有各種顧慮。隨著捷達(dá)VS5的上市，顧慮正在被逐漸打消。

　　設(shè)計(jì)研發(fā)由德方主導(dǎo)，基于大眾集團(tuán)當(dāng)下最主流的MQB平臺(tái)打造，多項(xiàng)關(guān)鍵部件和大眾品牌旗下汽車實(shí)現(xiàn)了共享共用。比如核心的“三大件”完全與大眾品牌相同、比如搭載更多大眾高級(jí)別車型上的核心裝備等。生產(chǎn)制造在技術(shù)、工藝、質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)上都嚴(yán)格按照大眾集團(tuán)體系執(zhí)行，與爆款車型大眾速騰共線生產(chǎn)。

　　從捷達(dá)VS5的研發(fā)、生產(chǎn)制造、核心配件的搭載上都能看出捷達(dá)品牌對(duì)于“大眾品質(zhì)”的堅(jiān)持。“之前捷達(dá)車型‘皮實(shí)耐用’的口碑是一筆巨大財(cái)富，現(xiàn)在的我也不會(huì)丟掉這個(gè)立足之本。”捷達(dá)品牌的確做到了這一點(diǎn)。

　　在傳承大眾品質(zhì)之余，捷達(dá)VS5的8.48-11.28萬(wàn)的售價(jià)，以及8.18-10.98萬(wàn)的會(huì)員搶先價(jià)更加激起了用戶的興趣。此前，10萬(wàn)元左右的合資SUV可選擇車型極少，德系車甚至沒有處于這一價(jià)格區(qū)間的車型。捷達(dá)VS5的出現(xiàn)，成為了首款10萬(wàn)元級(jí)的德系SUV，并用大眾品質(zhì)刷新了用戶對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的認(rèn)知。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比上，捷達(dá)品牌給出了高分答卷。那么在最受關(guān)注的售后服務(wù)上，捷達(dá)品牌又將如何應(yīng)對(duì)?對(duì)此，捷達(dá)品牌信心滿滿，“我有大眾體系保駕護(hù)航。”在服務(wù)層面，捷達(dá)品牌與大眾實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、服務(wù)團(tuán)隊(duì)共享，這也就代表捷達(dá)品牌用戶享有同等標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體驗(yàn)。

　　大眾品質(zhì)的產(chǎn)品、超值的售價(jià)、一汽-大眾大眾品牌的售后服務(wù)，捷達(dá)品牌正在朝著“合資性價(jià)比之王”的宏大目標(biāo)一步一步前進(jìn)。

　　為年輕態(tài)用戶打造奮斗之車

　　“我是捷達(dá)，我為年輕而來(lái)。” ——From·捷達(dá)

　　“很多人說(shuō)我是為了年輕人而來(lái)，這話其實(shí)不夠準(zhǔn)確。”在捷達(dá)品牌看來(lái)，“年輕”從來(lái)不是因?yàn)槟挲g，擁有奮斗之心、自信堅(jiān)韌、不斷前行的每一個(gè)人都是年輕的，這是一種心里狀態(tài)和生活態(tài)度。對(duì)于這種年輕奮斗態(tài)度的共鳴，讓捷達(dá)品牌致力于將旗下產(chǎn)品打造為“奮斗者之車”，陪伴擁有年輕生活態(tài)度的人一起為夢(mèng)想奮斗，為生活打拼，為心中的詩(shī)和遠(yuǎn)方不斷前行;一起探索前路，創(chuàng)造更加多彩的生活。

　　中國(guó)市場(chǎng)合資品牌眾多，作為合資大軍中的一員，捷達(dá)品牌顯然目標(biāo)明確，那就是成為合資性價(jià)比之王，陪伴更多年輕消費(fèi)者向上。從捷達(dá)品牌對(duì)用戶需求的滿足，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的打磨，以及大眾服務(wù)體系的支持都不難看出，捷達(dá)品牌在穩(wěn)步朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)。我們期待著“捷達(dá)”之名再次成為傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）