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東本全新艾力紳銳·混動汽研新車已到店

2019-09-18 00:10:30 作者:tianjin01

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  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】據(jù)東風本田官方透露,艾力紳詢底價|查參配)銳·混動車型將于9月11日正式上市。新車作為艾力紳車系的混合動力版本車型,外觀做了小幅調(diào)整,換裝了本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng),綜合最大功率為158kW(215PS),綜合油耗值僅為5.9L/100km。近日,本站從東風本田天津汽研店獲悉,店內(nèi)全新東本艾力紳銳·混動新車到店,感興趣的朋友可以到店詳詢。

艾力紳銳·混動

官方價

定金

現(xiàn)車情況

艾力紳銳·混動 2019款

暫未公布

到店詳詢

新車到店

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg24784/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  外觀方面,艾力紳銳·混動對前包圍造型做了重新設(shè)計,全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上,將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。前包圍處增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條,搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈,看起來更加精致。值得一提的是,新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍色飾條,并換裝了一款新樣式的18英寸五輻式輪轂。

  尺寸方面,艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型僅有細微差別。相比于前臉的改變,新車在尾部的調(diào)整就微乎其微了:僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條。

  動力方面,艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機為最大功率107KW(146PS)的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率135kW(184PS)的驅(qū)動電機的輔助之下,整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW(215PS)。申報信息顯示,新車的工信部綜合油耗為5.9L/100km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃娟)

(圖片由天津東風本田天津汽研店提供)

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