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2019 CTCC寧波站奪冠長安福特顯賽道鋒芒

2019-09-16 11:57:08 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(2019年9月15日,寧波)2019年中國房車錦標(biāo)賽(以下簡稱CTCC)下半賽季首站在寧波國際賽車場落下戰(zhàn)幕,經(jīng)過兩天的激烈角逐,長安福特車隊(duì)勇奪本站廠商杯冠軍,并創(chuàng)造了單圈最快圈速。在9月15日正賽中,車隊(duì)車手Pepe Oriola領(lǐng)跑全場,獲得車手冠軍,甄卓偉、何曉樂分獲本場第2、4名。目前,長安福特車隊(duì)年度總積分升至車隊(duì)積分排行榜第三位。                           

回顧2019年CTCC上半季賽事,長安福特車隊(duì)發(fā)揮并不理想,為盡快扭轉(zhuǎn)這一局面,車隊(duì)成員在夏休季全力備戰(zhàn),整體實(shí)力得到提升,最終取得了CTCC下半賽季首站—寧波站的開門紅。“在過去的兩個(gè)月時(shí)間里,我們無論是硬件還是軟件上都做了很多功夫,因此才可以在昨天的排位賽中看到Pepe Oriola打破了寧波國際賽道的最快單圈紀(jì)錄!這證明了所有人的努力是值得的!在接下來的三站、6個(gè)回合比賽里,我們會(huì)全力追趕,以最佳的狀態(tài)、最好的形象、最棒的成績回饋給所有支持長安福特的車迷朋友。”長安福特車隊(duì)隊(duì)長何曉樂表示。

傳承運(yùn)動(dòng)基因 統(tǒng)領(lǐng)賽道

本次CTCC賽車基于新一代??怂筍T-Line車型打造,傳承福特品牌運(yùn)動(dòng)基因,賽道是體現(xiàn)??怂?/a>非凡操控性能的最佳場景。自1999年開啟WRC賽場征程以來,??怂箤掖螉Z冠。在2002賽季更創(chuàng)下了WRC有史以來最多單站冠軍的世界紀(jì)錄。2006年-2007年,福特車隊(duì)在WRC賽事中連續(xù)兩年奪得年度冠軍,成為WRC最成功的車隊(duì)之一。進(jìn)入中國后,福克斯在CTCC的賽場上同樣創(chuàng)造了13年9冠的傳奇,斬獲分站冠軍40余次。實(shí)力鑄就榮耀,憑借純正的賽車血統(tǒng)及出眾的操控性能,福克斯致力于詮釋淋漓盡致的駕駛樂趣,帶來非凡的駕馭體驗(yàn)。

極致操控性能 釋放激

新一代福克斯匯聚福特汽車強(qiáng)大的研發(fā)能力和全球工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的集體智慧,擁有世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、同級領(lǐng)先的變速箱和賽車級底盤調(diào)校。搭載1.5L EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了128千瓦的最大額定功率和243牛・米的最大扭矩,在消費(fèi)者日常駕駛最常使用的1000-2000轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速區(qū)間,扭矩提升高達(dá)20%,帶來強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出和順暢的換擋感受。同時(shí),搭載同級領(lǐng)先的全新8速自動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了更積極的換擋響應(yīng)和更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

得益于動(dòng)感流暢的車身設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)套件的廣泛運(yùn)用,新一代??怂箤?shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級車型的空氣動(dòng)力學(xué)性能,并采用超高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì),車身抗扭剛度提升20%,進(jìn)一步提升操控性。同時(shí)搭載全新獨(dú)立副車架SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng),全系標(biāo)配新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等諸多先進(jìn)配置,為用戶帶來愜意隨心的操控體驗(yàn)。

作為中國市場首款搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型,新一代??怂乖谥悄苎b備上達(dá)到了超越同級的水平,可實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛,在靈動(dòng)操控的同時(shí)增強(qiáng)安全性,并提升便利的用車體驗(yàn)。

 

??怂辜易逶偬硇萝?燃情出擊

今年8月,??怂辜易逶偬硇鲁蓡T,推出城市新銳SUV車型——全新??怂笰ctive。作為??怂蛊放破煜率卓頢UV,全新??怂笰ctive的誕生依托于福特品牌延續(xù)50余年的強(qiáng)大SUV研發(fā)能力與制造底蘊(yùn),同時(shí)傳承福克斯賽車級操控基因。全新??怂笰ctive,擁有專屬的彈簧、阻尼和防傾桿,帶來比肩轎車的操控性;最低離地間隙150毫米,帶來極高的路面適應(yīng)性;前輪距達(dá)到1582毫米,后輪距1575毫米,進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性和舒適性;配備同級獨(dú)有的多路況管理系統(tǒng),擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、簡陋路面五種駕駛模式,帶來強(qiáng)大的多路況管理能力,為消費(fèi)者提供突破駕趣邊界,更加精彩從容的駕乘體驗(yàn)。

此外,全新??怂笰ctive配備12.3英寸同級最大橫向中控屏,搭載福特品牌與百度聯(lián)手打造的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),擁有智能語音識(shí)別、智慧導(dǎo)航、豐富娛樂內(nèi)容個(gè)性化推薦、一站式出行服務(wù)、智能車家互聯(lián)等多種智能便捷功能,還可通過空中軟件升級(OTA)進(jìn)行軟件及功能持續(xù)更新,帶來更懂中國消費(fèi)者的智能互聯(lián)升級體驗(yàn)。

傳承福特優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因,深耕中國消費(fèi)者需求。福克斯以精準(zhǔn)凌厲的操控性能,潮流動(dòng)感的設(shè)計(jì)和便捷安全的智能科技,不斷刷新中級運(yùn)動(dòng)轎車標(biāo)桿定義。相信,新一代??怂官愜囈脖貙⒃谫悎錾侠m(xù)寫新的傳奇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)

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