低成本扮豬吃老虎 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪S4

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】3.0T V6、最大馬力354匹、峰值扭矩500牛.米、4.7秒破百、8AT、quattro四驅(qū)，作為奧迪真正意義上的入門級(jí)別性能車，奧迪S4的各項(xiàng)參數(shù)都令人十分滿意，而最讓人滿意的是它的售價(jià)——46.98萬(wàn)元，算是終端優(yōu)惠也要比競(jìng)品便宜起碼十來(lái)萬(wàn)，造成的結(jié)果就是目前國(guó)內(nèi)一車難求，訂車則要等上6~8個(gè)月，它為何有著這么大的魅力，下面讓我們一起先來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下這款全新一代奧迪S4。

新款?yuàn)W迪A4/S4將于8月上市 外觀更有型

中期改款的奧迪A4 Avant、A4 allroad quattro以及S4都將在今年8月份引入國(guó)內(nèi)銷售。

新款?yuàn)W迪A4起售價(jià)37400美元 全新大燈設(shè)計(jì)

奧迪近日在美國(guó)公布了A4新款的定價(jià)，定價(jià)與去年相比并沒(méi)有太大的變化。

直降20萬(wàn)？！八款高性能入門車行情調(diào)查

提到性能車，小鋼炮系列是逃不開(kāi)的話題，相比那些動(dòng)輒百萬(wàn)元的跑車，其顯然更加受到平民玩家的喜愛(ài)。

2019法蘭克福車展：新款?yuàn)W迪S4 Avant首發(fā)

奧迪新款S4 Avant在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜首發(fā)。該車基于第五代A4(B9)家族的中期改款車型打造，是一款主打性能的旅行車。新設(shè)計(jì)讓新款S4更具性能范兒。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。