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多變空間or全能商務(wù),真國六的瑞風(fēng)MPV到底好在哪?

2019-08-27 16:38:22 作者:nanjing01

  隨著國六政策的落地實施,眾車企推出的國六車型紛紛涌向市場,在加速洗牌的市場中,消費者持幣觀望的狀態(tài)減少,對于性價比高、實用性強的國六MPV車型的需求更加強烈。作為MPV制造專家,江淮瑞風(fēng)務(wù)車積極響應(yīng)國家政策,以瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車型強勢出擊,為消費者提供了未來長時間無憂使用的購車方案。

  動力升級品質(zhì)甄選,瑞風(fēng)M3助力玩“賺”創(chuàng)富路

  一直以來,瑞風(fēng)M3憑借 “百變空間 節(jié)油動力”的優(yōu)勢在宜商宜家的小型MPV市場獲得了不錯的市場口碑,可謂是創(chuàng)業(yè)人群量身定制的得力助手。而最新推出的1.8L全新動力車型,不僅在動力上全面升級,更以極高性價比的優(yōu)化升級為用戶提供了品質(zhì)之選。

  瑞風(fēng)M3國六車型的煥新,最受矚目的是搭載了全新的1.8L發(fā)動機,當(dāng)國際主流技術(shù)注入百萬保有量發(fā)動機,瑞風(fēng)M3 1.8L擁有了更澎湃的動力性能,最大功率98kW,最大扭矩182N?m,相比原有的1.6L發(fā)動機動力提升了12%。動力的提升帶來了實際使用場景下車輛性能的飛躍,尤其在起步、爬坡、加速、超車等行駛狀態(tài)下都有讓人驚喜的表現(xiàn)。另外,得益于發(fā)動機輕量化、i-VVT技術(shù)、8孔噴油器等技術(shù)的運用,瑞風(fēng)M3 1.8L全面改善燃油效率,從根本上為消費者解決在油耗方面的顧慮,助力消費者玩“賺”創(chuàng)富路。

  作為創(chuàng)業(yè)者的可靠伙伴,瑞風(fēng)M3 1.8L車型基于對真實車主的深入調(diào)研,了解到貨運群體用戶青睞更大更方便的承載空間。瑞風(fēng)M3的車廂空間設(shè)計方正平整、座椅組合靈活多變,提高運輸效率之外也降低了用車成本,在保證車內(nèi)空間的同時又能讓駕駛者操控自如。此外,瑞風(fēng)M3 1.8L進行了多項主動安全配置強化升級,電動助力轉(zhuǎn)向、EPS、牽引力控制坡道輔助、胎壓監(jiān)測等配置為每一次出行考慮周全、保駕護航。

  全能選手再進化,瑞風(fēng)M4重塑商務(wù)價值新體驗

  立足經(jīng)典、傳承升華的瑞風(fēng)M4,可以說是公商務(wù)市場可靠的生意伙伴,憑借著商旅、網(wǎng)約、行政、悅享系列等豐富的產(chǎn)品矩陣,在客運出行、網(wǎng)約租賃、政企事業(yè)單位等細(xì)分市場都可以看到瑞風(fēng)M4活躍的身影。全能選手再進化,瑞風(fēng)M4 2.0VVT國六車型的推出,不僅展現(xiàn)了真國六MPV的硬實力,也為公商務(wù)人群提供了事業(yè)進階的加速器。

  對于公商務(wù)人士來說,商務(wù)氣息與舒適品質(zhì)是不可忽視的購車標(biāo)準(zhǔn)?;诖?,瑞風(fēng)M4國六新車型搭載了全新的2.0VVT發(fā)動機,歷經(jīng)百萬公里級別整車試驗,在保證可靠性的前提下輸出了最大功率106kW,最大扭矩200N·m的充沛動力表現(xiàn)。另一方面,考慮到用戶的商務(wù)場景需求,瑞風(fēng)M4國六車型還專門針對座椅坐墊坡度、護腰寬度進行優(yōu)化,即使長途駕乘,也能擁有出色的舒適性表現(xiàn)。

  同時,為了兼顧私密性與舒適性,瑞風(fēng)M4國六車型在原有的NVH靜謐體驗、隱私玻璃、三排座椅整體滑動等配置的基礎(chǔ)上,更提供了胎壓監(jiān)測、電動助力轉(zhuǎn)向、定制化服務(wù)等實用裝備,讓消費者的商務(wù)出行省心便利、商務(wù)接待錦上添花。

  強勁動力、經(jīng)濟油耗的瑞風(fēng)M3 1.8L,舒適升級、智能商務(wù)的瑞風(fēng)M4 2.0VVT,這兩款車型的每一處突破優(yōu)化,都彰顯出江淮瑞風(fēng)商務(wù)車對于市場需求和用戶反饋的迅速響應(yīng)。如果你正在尋找創(chuàng)業(yè)或者商務(wù)出行的最佳座駕,這兩款經(jīng)濟高效、動力煥新車型會是你不容錯過的選擇。

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