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　　8月22日-8月26日，第32屆中國(guó)寧波國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)在寧波國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。本次車(chē)展上，路虎極光正式上市。新車(chē)推出四款款配置，官方指導(dǎo)售價(jià)35.58-41.78萬(wàn)元。　

　　極光作為路虎·攬勝家族中外觀最動(dòng)感、年輕的一員曾經(jīng)紅極一時(shí)，甚至有過(guò)一段一車(chē)難求的時(shí)光，可以說(shuō)它是SUV界最有型的一款車(chē)也不為過(guò)。幾年的時(shí)間過(guò)去了，全新一代路虎·攬勝極光換代而來(lái)，那么它的表現(xiàn)如何呢？都有了哪些變化？我們一起來(lái)看看吧。

　　全新極光在外觀上融合了星脈的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了較為復(fù)雜的線條，但是得益于其對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)方式，所以層次分明不顯得凌亂。前臉?lè)涓C狀的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈，造型犀利。

前臉飽滿，再加上錯(cuò)綜復(fù)雜的線條，它們基本以水平且對(duì)稱(chēng)的方式出現(xiàn)。顯得層次感分明又不顯凌亂。

外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，圓潤(rùn)寬大的前臉，配合簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常時(shí)尚

前臉的辨識(shí)度非常高，機(jī)蓋前方有搶眼的字母標(biāo)識(shí)，下方是大蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，下面則是小蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，形成鮮明的對(duì)比，極大增強(qiáng)了辨識(shí)度

車(chē)大燈的設(shè)計(jì)造型很美觀，有上揚(yáng)的姿態(tài)，內(nèi)部燈帶排列緊密有序

車(chē)頭底部?jī)蓚?cè)“獠牙”，導(dǎo)流槽直通兩側(cè)前車(chē)輪，更好的優(yōu)化氣流

尾燈也是采用了扁平狹式設(shè)計(jì)，側(cè)面與車(chē)身腰線連接在一起，熏黑的工藝配合黑絲的飾條，使之看上去有貫穿式尾燈的錯(cuò)覺(jué)

車(chē)把手是處于打開(kāi)狀態(tài)，非常有個(gè)性，也非常的獨(dú)特，行車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)折疊，與車(chē)身曲度保持一致

黑色的套色車(chē)頂，使之看上去像懸浮式設(shè)計(jì)，而后方的下壓設(shè)計(jì)使車(chē)子在行駛中更加平穩(wěn)

尾部下面采用一塊面積超大的護(hù)板，作為一款年輕時(shí)尚的SUV，隱藏式設(shè)計(jì)的排氣管也做得惟妙惟肖

五輻式鉆石切割鋁合金輪圈，黑色烤漆非常雅致，看上去動(dòng)感十足

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)采用的是四輻式方向盤(pán)，霸占中控臺(tái)的雙屏觸控信息系統(tǒng)實(shí)在搶眼，由兩塊10.2英寸觸摸屏組成（InControl多媒體系統(tǒng)）。上方屏幕為曲面設(shè)計(jì)，同時(shí)角度可調(diào)；下方的屏幕則被整合到了中控臺(tái)，全地形反饋系統(tǒng)可以在這里設(shè)定。

前排的駕駛空間還是很不錯(cuò)，腿部并不會(huì)感覺(jué)拘束

方向盤(pán)換擋、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶等豐富內(nèi)部配置。對(duì)比同級(jí)車(chē)型，還是可圈可點(diǎn)的。

操縱桿造型很美觀，而且設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔

未通電的中控屏看上去也非常雅致

雙中控大屏設(shè)計(jì)，看上去非常的高大上

座椅采用分體式設(shè)計(jì)，頭枕看上去非常寬大，座椅靠背2側(cè)包裹性做得挺不錯(cuò)

后排空間顯得比較局促，對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)是件非常通過(guò)的事情，腿部空間不足，而且中間還有凸起，嚴(yán)重影響了后排中間乘客的乘坐

中央扶手箱后設(shè)計(jì)有后排出風(fēng)口及電源接口，方便后排乘客的使用

門(mén)板設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，上半部分采用軟質(zhì)材質(zhì)，下面硬質(zhì)材質(zhì)

在四門(mén)門(mén)板上，還設(shè)有后方來(lái)車(chē)提醒。

車(chē)門(mén)板上手肘放置的地方采用了米白色皮質(zhì)包裹，并且融入氛圍燈

配有全景大天窗，采光視野較好

尾門(mén)采用電動(dòng)控制，后備箱空間規(guī)整，開(kāi)口較大，可以滿足日常出行需求。

　　作為捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，全新一代路虎攬勝極光搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋自動(dòng)變速箱和48V MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m的動(dòng)力參數(shù)。

　　總結(jié)：全新一代攬勝極光在繼承攬勝家族經(jīng)典元素的同時(shí)，融合了星脈上獨(dú)特的極簡(jiǎn)風(fēng)格，以極強(qiáng)的表達(dá)方式展現(xiàn)在我們面前。趨向年輕時(shí)尚化是必然，不論從外觀還是內(nèi)飾來(lái)看，攬勝極光真的很懂得去平衡視覺(jué)感受。