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新生代都會(huì)SUV福特翼博綜合表現(xiàn)怎么樣?益陽地區(qū)福特翼博最新報(bào)價(jià)及車型參數(shù)

2019-08-20 17:30:39 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

福特家的產(chǎn)品線也是非常豐富的,貴的便宜的車型都有所涉及,這次要說一款福特的親民車型,最低配版的售價(jià)也只需八萬不到,第一次了解到這個(gè)消息我還不相信呢,福特什么時(shí)候開始涉足入門城市越野車了,這個(gè)價(jià)位對(duì)于國(guó)產(chǎn)的很多城市越野有了威脅。那福特翼搏實(shí)際的表現(xiàn)是怎么樣的呢,就讓我代各位了解一下吧。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰汽車店內(nèi)翼搏現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.10萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

翼搏

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

翼搏 2018款 改款 EcoBoost125 自動(dòng)尊翼型

12.58萬

--

12.58萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 EcoBoost125 自動(dòng)尊翼型

12.58萬

--

12.58萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 1.5L 手動(dòng)精翼型

7.98萬

2.10萬

5.88萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 改款 1.5L 手動(dòng)精翼型

7.98萬

--

7.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 改款 1.5L 自動(dòng)精翼型

8.98萬

--

8.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)精翼型

8.98萬

2.10萬

6.88萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)鉑翼型

10.58萬

--

10.58萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 改款 1.5L 自動(dòng)鉑翼型

10.68萬

--

10.68萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 改款 1.5L 自動(dòng)尊翼型

11.98萬

--

11.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型

11.98萬

2.10萬

9.88萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼型

15.58萬

--

15.58萬

獲取底價(jià)

分期

翼搏 2018款 改款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼型

15.58萬

--

15.58萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8029/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.08.20 - 2019.08.21

斜前

正前

首先來說的是這款車在外觀方面設(shè)計(jì)了,這款車的外觀涉依舊是延續(xù)了福特的經(jīng)典元素設(shè)計(jì)各項(xiàng)的細(xì)節(jié)之間都可以讓你知道這是一輛福特車,比如說它標(biāo)志性的中網(wǎng),不過車輛嬌小的體型也是別有一番味道看起來很靈動(dòng),這次要說的是它的最低配車型很有張力。車輛的前部設(shè)計(jì)展示出一種充滿動(dòng)感的感覺算是福特一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。各項(xiàng)細(xì)節(jié)之間的勾勒也是十分到位讓這款車看起來更有張力。不過與高配版的車型相比沒有了鍍鉻飾條,車輛的中網(wǎng)設(shè)計(jì)使用黑色的中網(wǎng)格比較樸素,兩側(cè)連接的就是車輛大燈了,設(shè)計(jì)造型一如既往,精翼版內(nèi)部使用的都是鹵素光源燈,點(diǎn)亮之后的效果還不錯(cuò)。

斜后

接來就是車輛側(cè)邊的設(shè)計(jì)了,車輛的側(cè)邊設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單。作為一款緊湊的車型,車輛的尺寸在同等級(jí)也沒有過多的優(yōu)勢(shì),比較普通的水平與高配版車型與低配版差不多,高度減少,不過日常使用肯定是可以滿足的,另外比較實(shí)用的行李架也被刪除了,后視鏡的設(shè)計(jì)也是有所不同低配版使用了全黑配色,轉(zhuǎn)向燈還經(jīng)過了設(shè)計(jì),它可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié),使用上還是很方便的。比較遺憾的是,這款車全系都是沒有配備現(xiàn)在流行的無鑰匙進(jìn)入還有啟動(dòng)的功能,車把的設(shè)計(jì)也是有所不同使用了純黑的配色。最后我們來了解一下車尾部分,這款車的尾部設(shè)計(jì)與老款車型類似,外掛的輪胎也被保留了,尾部設(shè)計(jì)感與前部相同比較簡(jiǎn)約,尾燈的面積中等,使用了鹵素光源燈的配置。另外高配置版本的車型還配有影像功能,比較實(shí)用的功能,低配版就沒有了。這款車與高配版之間的差別性設(shè)計(jì)也讓人可以一下子就可以發(fā)現(xiàn)差別,不過質(zhì)感上并沒有特別大的改變。

中控全景

中控臺(tái)

排擋桿

下面我們要了解的是關(guān)于車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)的信息,車輛的內(nèi)飾配置就有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了,這也是合資品牌一直都存在的問題,為了更好的控制車輛成本,沒有配備現(xiàn)在流行的多媒體設(shè)備,內(nèi)部的用料也是比較差,不過支持后期的選裝價(jià)格在千元左右。它的方向盤的選擇就是現(xiàn)在很常見的三幅式了,看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息,在左側(cè)裝載了控制車輛的實(shí)體按鍵支持電助力,方向盤的整體大小適中握感上還是很優(yōu)秀的。這款車的儀表盤配置就是現(xiàn)在較為常見的雙圓盤加上顯示區(qū)域的設(shè)計(jì),中間的屏幕面積雖然很小,不過它的顯示的效果還是不錯(cuò),方便了駕駛員讀取車型的信息,幫助駕駛員清晰的了解車輛行駛過程中的信息。車輛的中控區(qū)域就比較的簡(jiǎn)陋了,沒有裝配現(xiàn)在流行的顯示屏等設(shè)備,只有普通的收音機(jī)功能,主體為一塊超小面積的顯示屏,顯示一些基礎(chǔ)信息,日常使用肯定夠了,三周圍繞了用于控制的輔助按鍵的區(qū)域。為了滿足部分消費(fèi)者的需求,他也是支持加裝觸摸屏以及其附加功能的,價(jià)格為三千元。車輛內(nèi)部的出風(fēng)口分在顯示屏的下側(cè),再下為控制空調(diào)的區(qū)域車輛配置普通手動(dòng)空調(diào),使用了實(shí)體按鍵加旋鈕進(jìn)行操控,操作時(shí)的手感還是蠻不錯(cuò)的,操作簡(jiǎn)單。再下面有一個(gè)小小的放置物品的空間,空間有些擁擠,帶有充電接口比高配版車型少一個(gè),可以幫助手機(jī)的充電。

后排座椅

接下來說這款車的座椅方面,雖然說是一款緊湊的城市越野車不過它的空間表現(xiàn)來面對(duì)平常使用肯定是可以輕松應(yīng)對(duì)的,使用的體驗(yàn)還算可以。這款車的車型座椅使用的都是灰色的織布材質(zhì)包裹,主駕駛位支持手動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐的感受還是很舒適的,配置沒有什么亮點(diǎn)。這款車的空間還算可以,后座的配置還算可以乘坐的感受厚實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

最后給大家說明一下關(guān)于這款車動(dòng)力方面的一些信息了,這次有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選裝了,這款車最強(qiáng)動(dòng)力為一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),功率最大有八十八千瓦時(shí),扭矩有一百五十牛米,配合5MT的變速裝置,動(dòng)力配置比較普通,僅僅滿足日常的使用。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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