【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】如今，人們?cè)絹?lái)越注重綠色出行，因此，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)變得十分搶手。不過(guò)，新能源汽車(chē)以其完全不同于傳統(tǒng)汽車(chē)的構(gòu)造以及供能方式，需要用完全不同于后者的方式來(lái)使用、保養(yǎng)、維護(hù)。只有這樣，我們才能更加安全、更加放心地來(lái)使用電動(dòng)汽車(chē)。那么，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的安全使用注意事項(xiàng)都有哪些呢？讓我們一起來(lái)看看吧。

電動(dòng)小車(chē)的充電事宜，必要了解少不了

對(duì)于新能源車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，“如何合理正確充電”一直是車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主們討論最多的話題。特別是隨著夏季溫度的逐漸升高，做好電動(dòng)車(chē)的充電工作，這不僅關(guān)乎愛(ài)車(chē)壽命，更關(guān)乎安全。

充電前要切實(shí)檢查好充電樁的電壓和電流是否穩(wěn)定，槍與接口是否連接正常，一切無(wú)誤后再進(jìn)行充電；盡量避免過(guò)放電或過(guò)量充電，這樣的操作容易損傷電池性能。面對(duì)現(xiàn)在高溫天氣，充電時(shí)要格外注意，由于電池在使用過(guò)程中對(duì)溫度比較敏感，通常鋰電池的工作溫度范圍-20℃~60℃比較合適，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)會(huì)有引發(fā)事故的可能，但電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生起火事故的概率是極小的，如有事故發(fā)生大部分是由于線路老化、遇水短路造成的。目前市面上的電動(dòng)車(chē)和充電設(shè)施都會(huì)配有過(guò)溫保護(hù)、BMS系統(tǒng)等安全保護(hù)系統(tǒng)。所以整體來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)無(wú)論是駕駛還是充電都是比較安全的。

對(duì)于充電樁問(wèn)題，也是很多用戶(hù)糾結(jié)的點(diǎn)。由于部分用戶(hù)不具備安裝私人充電樁的條件，很多人選擇用公共充電樁充電。但由于公共充電樁的“不確定性”較高，有可能會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)、充電接口損壞等問(wèn)題，容易引起安全事故，因此強(qiáng)烈建議用戶(hù)在充電前仔細(xì)查閱公共充電樁參數(shù)，看與自己的愛(ài)車(chē)是否匹配；或者“自己動(dòng)手豐衣足食”，安裝私人充電樁，向國(guó)家電網(wǎng)申請(qǐng)新能源專(zhuān)用電表，省時(shí)省力更省心。

小車(chē)的電池保護(hù)是電動(dòng)車(chē)之根源，定期維護(hù)很重要

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，三電系統(tǒng)是心臟和血管，直接影響之車(chē)子的使用壽命和安全，因此對(duì)于電池的保養(yǎng)顯得至關(guān)重要。對(duì)于新能源車(chē)的電池，僅需做好三步走就可輕松處理好電池問(wèn)題。

正確把握充電時(shí)間。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，第一次使用必須保持電池在充滿狀態(tài)。在使用過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程，自我把握充電時(shí)間；對(duì)于充電器來(lái)說(shuō)，保護(hù)是關(guān)鍵，而最需要注意的是充電器的散熱通風(fēng)，并要避免充電器的電氣件老化，以免減少使用壽命；嚴(yán)禁存放時(shí)虧電。如果電動(dòng)車(chē)需要停放一段時(shí)間不使用，必須防止電池在存放時(shí)處于虧電狀態(tài)。虧電容易導(dǎo)致電池硫酸鹽化，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，使電池容量下降。新能源汽車(chē)的電池需在充足電后儲(chǔ)存，并每月充電一次，保持電池處于健康狀態(tài)。

延長(zhǎng)小車(chē)壽命，定期檢修一定要有

對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)不但是電池所在的位置，更關(guān)系電機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)車(chē)最為“脆弱”但卻十分重要的一部分。為了防止涉水問(wèn)題對(duì)三電系統(tǒng)的損壞，電動(dòng)車(chē)的電池和電機(jī)防水防塵等級(jí)均需達(dá)到IP6-7級(jí)，日常出行完全無(wú)需擔(dān)心。但天有不測(cè)風(fēng)云，陰天下雨道路積水誰(shuí)都無(wú)法主宰，面對(duì)涉水路面和可能存在的底盤(pán)刮擦風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主必須量力而行做出合理預(yù)估，盡量避免“蹚渾水”的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)。如果不小心涉水，一定要及時(shí)清除存水，檢查底盤(pán)，特別是制動(dòng)系統(tǒng)，還要注意對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)及電源線束的檢查。車(chē)輛拋錨的時(shí)候要迅速下車(chē)，確保自身安全，再進(jìn)行下一步的救援。

歐拉R1 ，開(kāi)啟安全出行之路

基于具有六大優(yōu)勢(shì)的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)實(shí)力支撐，長(zhǎng)城歐拉R1被賦能高安全性。但是產(chǎn)品雖好，還是需要我們掌握安全用車(chē)技巧，才能讓它更好地服務(wù)于我們。

區(qū)別“油改電“車(chē)型進(jìn)行構(gòu)架改造，專(zhuān)屬電動(dòng)ME平臺(tái)加持下的歐拉R1成功圍繞電機(jī)、電池、電控等核心零部件開(kāi)展平臺(tái)總體設(shè)計(jì)布局，將三電系統(tǒng)和整車(chē)進(jìn)行充分融合，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛在續(xù)航、安全、空間、智能等方面的平衡。

除此之外，為了保證用戶(hù)的出行安全，歐拉面向全國(guó)用戶(hù)開(kāi)展購(gòu)車(chē)送充電樁以及免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)，讓充電安全也能更上一層樓。（活動(dòng)細(xì)則請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷(xiāo)商）

在當(dāng)下，人們購(gòu)車(chē)，首先注重的就是車(chē)的安全系統(tǒng)，安全系統(tǒng)的強(qiáng)大是消費(fèi)者放心的重要選擇之一。今年的長(zhǎng)城歐拉，在專(zhuān)業(yè)性和安全性，都有不錯(cuò)的成績(jī)；如今，長(zhǎng)城歐拉在做的是幫助用戶(hù)養(yǎng)成安全用車(chē)意識(shí)，掌握電動(dòng)汽車(chē)安全用車(chē)的技巧。在不懈努力下，長(zhǎng)城歐拉的安全性能會(huì)達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）