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跨進(jìn)新時代 WEY國六車型沖破國六大關(guān)

2019-08-12 16:38:12 作者:paquzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】自7月以來,很多新政策都來了波“新官上任三把火”,把小伙伴們“燒”得抓心撓肝。尤其是國六的實施,牽動著各位車友的心!在這一節(jié)骨眼上,有的車企開始降價“甩賣”國五車,讓消費者猶豫不決,到底該不該“占個便宜”?小編溫馨提示,國六標(biāo)準(zhǔn)才是汽車“官配”,與其回頭“念舊情”,不如直接跨進(jìn)新時代!

2019衢州君達(dá)騰輝 “紅馬會”圓滿結(jié)束!

       而且,國六還分為A、B兩個標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在有購車欲望的小伙伴們,想要真正的“一步到位”,還是買符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的車型比較“靠譜”。而車企中,有這樣一個品牌早已“摩拳擦掌”,為國六B做好了準(zhǔn)備!沒錯,小編說的正是中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,WEY品牌。

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       要知道,WEY品牌旗下的VV6、VV7車型已全系達(dá)到國六B切換,怎么樣,贊吧!但你可不要覺得滿足國六B只是一個“口號”,咱們可以先看看WEY品牌國六版的發(fā)動機(jī)有多“騷”!

全新發(fā)動機(jī)更“勇猛”

  與WEY品牌的國五版4C20NT發(fā)動機(jī)相比,其搭載的全新的4C20B發(fā)動機(jī)是真的“高手”。簡單來講,小伙伴們可以把它看作是零部件與技術(shù)層次的雙重提升。因為它擁有新電控系統(tǒng)、電控雙流道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器優(yōu)化、ORVR油氣回收這6六大技術(shù),讓愛車的排放輕松到達(dá)國六B。

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扭矩帶來更暢快體驗

  當(dāng)然,優(yōu)秀的“大佬”怎會如此“膚淺”?此次WEY品牌帶來的國六版發(fā)動機(jī)還能擁有更低轉(zhuǎn)速,以及更高扭矩輸出。光是說數(shù)據(jù),小伙伴們可能比較難理解,小編幫大家做個“比試”。我們現(xiàn)有的國五發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致為2000rpm,這樣一來,發(fā)動機(jī)的扭矩可達(dá)成350Nm。其實從數(shù)據(jù)上看,國五發(fā)動機(jī)已經(jīng)“哎呦,不錯了”。但WEY品牌的國六發(fā)動機(jī)為轉(zhuǎn)速能夠低至1800rpm,其扭矩可達(dá)到385Nm。

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       發(fā)動機(jī)最大功率相同情況下,扭矩越大就意味著動力儲備越飽滿,在加速中能迸發(fā)出更大的勁,也就是所謂的低速扭矩越多。這也意味著,WEY品牌國六版發(fā)動機(jī)能夠帶給消費者更為“拔山蓋世”的超強(qiáng)動力,甭管是出去“上山”,還是“下海”,WEY品牌國六版車型都能帶給你“飛一般”的全新體驗哦!

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     總的來說,WEY品牌不僅在新時代來臨之際攜多款國六車型贏在起跑線上,還在降低排放的同時,將發(fā)動機(jī)升級為“plus”級別,簡直秀到飛起!最后,小編建議其它汽車企業(yè)都來向WEY品牌“取取經(jīng)”,早日加入國六的大部隊,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的出行工具!
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 衢州01)

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