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這輛合資車連逍客都不是對手，四驅帶鎖油耗7升，十年難動扳手?，F(xiàn)在市場上的車子非常多，有各種類型的，雖然說對消費者來說增加了很多選擇，但是對于車企來說無疑是一個很大的挑戰(zhàn)，因為在這種時候，車企要是沒有一個突出的特點，就很容易會被消費者淘汰。SUV近年來一直是大家比較中意的車型，但是今年的銷量情況卻不是很理想，不過就算市場再不理想，也難以阻擋新車上市的步伐，今天我們就來聊聊時隔多年才更新?lián)Q代的現(xiàn)代途勝。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽車匯汽車店內(nèi)途勝現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達3.50萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

現(xiàn)代途勝自上市以來便有著十分穩(wěn)定的表現(xiàn)，低廉的售價和較高的配置讓它有著不錯的銷量。但是由于久未更新，現(xiàn)款車型還是2015款，在和眾多競爭對手競爭時已經(jīng)稍顯疲態(tài)，銷量相對以往也有很大的下跌，曾經(jīng)月銷也是輕松過兩萬，而在今年基本都是三千左右，真正要想提升競爭力，還是要推陳出新，因此，2019款的現(xiàn)代途勝即將來臨，近日我們獲得了其相關實車照片，一起來目睹下它的風采。

在外觀設計上與現(xiàn)款車型有著加大的差異，特別是前臉部分，采用了“嘟嘟嘴”的中網(wǎng)格柵設計與海上版2019款現(xiàn)代途勝相差甚遠，這樣的前臉設計難道就是官方說的：這是專為中國市場打造的專屬車型，這可真是讓師哥汗顏，不過燈組的設計還是具有不錯的時尚氣息。

2019款途勝經(jīng)過了重新設計，包括前后面板，配備了最新的級聯(lián)格柵，重新設計的17英寸，18英寸和19英寸輪轂，以及更先進的安全技術。所有裝飾級別均采用現(xiàn)代的SmartSense套件，包括防碰撞預警，車道保持輔助和駕駛員注意警告。內(nèi)飾方面：對稱式的中控臺設計簡約協(xié)調(diào)，三輻式方向盤匯集了多功能按鍵，格柵設置在中控下方，扶手箱與換擋區(qū)域的連接更加流暢，呈現(xiàn)一個坡度形式，其液晶中控屏被上移至中控臺上，而原屏幕兩側的空調(diào)出風口改成一體式，懸浮式的觸控屏具備了GPS等。

在動力系統(tǒng)上采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛米，傳動方面為7速雙離合變速箱，這樣的動力參數(shù)也表明該車有著不錯的動力輸出，其百里油耗僅需7升，并且它的行駛品質(zhì)表現(xiàn)也是十分出色。這是基于它的底盤前后都是獨立懸架，而且部分車型出現(xiàn)的適時四驅帶差速鎖使得它的通過性和越野性也得到了保證。總的來說，內(nèi)飾動力沒什么不足之處，新一代途勝的外觀設計成為了它的不足之處，

日前，新一代現(xiàn)代途勝就正式在海外上市銷售，而國產(chǎn)版現(xiàn)代途勝實車圖片在數(shù)月前也被主流媒體曝光，從目前獲得的消息分析來看新一代途勝將會在廣州車展上正式與大家見面，如果不出意外會在年內(nèi)上市銷售，然而，2019款現(xiàn)代途勝的到來并沒有得到消費者的好評，而是遭到了眾多網(wǎng)友的調(diào)侃，其中，吐槽最多的就是它的顏值問題，對于外觀這個東西，小編到覺得是見仁見智。這輛車的質(zhì)量很好，用修車工的一句話說就是：十年難動一次扳手，如果想要持續(xù)穩(wěn)定的走下去，現(xiàn)代更需要在價格方面多努力，如果價格合適的話，估計連最省的suv逍客都不是它的對手了。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）