德系B級(jí)車斯柯達(dá)速派怎么樣?益陽地區(qū)斯柯達(dá)速派最新報(bào)價(jià)及參數(shù)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
盡管在中國市場(chǎng)上速派現(xiàn)在知名度不算很高,由于速派和帕薩特采用的是同一生產(chǎn)平臺(tái),看見它我們還是很眼熟:外型酷似帕薩特,同樣為圓拱形的造型,但圓潤的線條比帕薩特看上略顯高檔些,因車寬比奧迪a6窄了45mm,所以看起來要比奧迪a6瘦些而已。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽駿祥名車店內(nèi)速派現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.1萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
16.99萬 | ↓2.10萬 | 14.89萬 | |||||
18.29萬 | ↓2.10萬 | 16.19萬 | |||||
19.69萬 | ↓2.10萬 | 17.59萬 | |||||
21.19萬 | ↓2.10萬 | 19.09萬 | |||||
23.99萬 | ↓2.10萬 | 21.89萬 | |||||
15.98萬 | -- | 15.98萬 | |||||
16.98萬 | -- | 16.98萬 | |||||
17.13萬 | -- | 17.13萬 | |||||
17.98萬 | -- | 17.98萬 | |||||
18.13萬 | -- | 18.13萬 | |||||
20.28萬 | -- | 20.28萬 | |||||
20.43萬 | -- | 20.43萬 | |||||
18.98萬 | -- | 18.98萬 | |||||
20.98萬 | -- | 20.98萬 | |||||
19.18萬 | -- | 19.18萬 | |||||
21.18萬 | -- | 21.18萬 | |||||
23.98萬 | -- | 23.98萬 | |||||
24.13萬 | -- | 24.13萬 | |||||
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從前面看,車子的鍥形大燈與直豎格柵依然沿用斯柯達(dá)傳統(tǒng)的硬朗造型,有歐雅的影子。繞到側(cè)面,車頂由大幅傾斜的a柱延伸到弧線狀的c柱,前面保險(xiǎn)杠低垂,后面車尾線條簡(jiǎn)潔,完全是現(xiàn)代轎車的流行風(fēng)格。另一方面,較高的腰線,厚重的車身鋼板,寬大的保險(xiǎn)杠,又在年輕化的設(shè)計(jì)當(dāng)中添加了高檔車的氣派。
與 大眾 不同的是, 斯柯達(dá) 一直堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)理念,這使得設(shè)計(jì)表現(xiàn)要比大眾更帥,譬如說大掀背造型一直要比大眾產(chǎn)品更能利用空間,比僅僅開口更大而且空間利用率更高,這使得大眾 車型 無法滿足的裝載任務(wù),斯柯達(dá)多款車型可以更好的勝任。
其實(shí)你在斯柯達(dá)車型上能看到特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)語言,譬如說更加具有設(shè)計(jì)雕刻感的鉆石切割感,這樣的切割感要比凱迪拉克更強(qiáng)而且更具有德系精致感,譬如說大燈的造型切割以及設(shè)計(jì)布局,我們就能找到不一樣的設(shè)計(jì)語言。
再比如說車身細(xì)節(jié)的雕刻以及尾部的重塑上,在速派上我們能找到不一樣的大眾風(fēng),至少從外形設(shè)計(jì)上來說,其實(shí)斯柯達(dá)的轎車系產(chǎn)品本身魅力其實(shí)更大。
說速派與邁騰誕生于同一架構(gòu)平臺(tái)本身沒有錯(cuò),但是同樣的架構(gòu)之上誕生出來的產(chǎn)品力其實(shí)可以完全不同,譬如說速派與邁騰表現(xiàn)力可以說自有優(yōu)勢(shì),偏向于商務(wù)的邁騰以及偏向于設(shè)計(jì)的速派吸引更多的消費(fèi)者。 但是他們動(dòng)態(tài)駕駛感受方面是沒有本質(zhì)的區(qū)別,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">MQB架構(gòu)賦予了他們恒定的產(chǎn)品表現(xiàn)力,底盤的韌性以及支撐力讓它們開起來,其實(shí)都差不多。
尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)的布局方面,邁騰所有的產(chǎn)品表現(xiàn)力你也能在速派上感受到,1.4T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速箱的出現(xiàn)完全遵循了大眾法則,這讓產(chǎn)品表現(xiàn)力更加的完善而且更具有吸引力,加速、油耗表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)沿襲大眾風(fēng)格,這讓人更好的接受。
而至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)方面,其實(shí)斯柯達(dá)風(fēng)格與大眾風(fēng)格還是會(huì)稍顯不同, 注入自己企業(yè)文化的速派車型會(huì)帶來更多的精致感以及設(shè)計(jì)感,當(dāng)然因?yàn)槠脚_(tái)架構(gòu)的大抵相同,其實(shí)它還是一股濃濃的德系風(fēng)。 與同平臺(tái)其他車型不同的是,速派自身自帶性價(jià)比屬性,更低的售價(jià)還有著更好的配置表現(xiàn),原廠屬性其實(shí)更吸引人。
其實(shí)從日常家用角度來說斯柯達(dá)自身表現(xiàn)要比邁騰更強(qiáng),無論是設(shè)計(jì)還是綜合表現(xiàn)力,但是無奈斯柯達(dá)品牌不如大眾來的強(qiáng)大,對(duì)于更多的三四線消費(fèi)者來說,斯柯達(dá)是什么可能都是一個(gè)需要解決的問題,而這相比于大眾VW威名遠(yuǎn)播的品牌影響力,的確有所不足。 當(dāng)然隨著速派售價(jià)跌落15萬以內(nèi),它一定是一臺(tái)具有性價(jià)比的德系B級(jí)車。
以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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