近日，與共和國同齡的中興汽車在成立70周年之際麾下再添戰(zhàn)將——1.5T威虎越野版車型將正式上市發(fā)售，起售價僅為6.98萬元。中興汽車重磅推出的這一改款車型，在延續(xù)威虎越野版設(shè)計和多項(xiàng)優(yōu)勢的同時，換裝的高性能1.5T國六b發(fā)動機(jī)成為最大亮點(diǎn)。
　　此外，相比同級產(chǎn)品，該產(chǎn)品在底盤、配置、裝載、質(zhì)保方面也擁有堪稱“吊打”般的優(yōu)勢。當(dāng)皮卡世家麾下的王牌產(chǎn)品遇上下探至6萬元的價格區(qū)間，這款國六b新車已經(jīng)完全具備了憑借超高性價比扛起“實(shí)用皮卡典范”大旗的實(shí)力。

　　國六b標(biāo)準(zhǔn) 一步到位
　　自7月1日開始，車企間2019年的競賽正式進(jìn)入下半場。全國15個省市已經(jīng)正式實(shí)施國家第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求，然而這只是一個開始：2023年，國六b標(biāo)準(zhǔn)即將全面取代國六a這一過渡方案，這對車企的考驗(yàn)將更為嚴(yán)苛。

　　從上圖的標(biāo)準(zhǔn)要求上我們能夠看到，國六a許多參數(shù)與國五是相同的。而最多4年后所有廠商都必須執(zhí)行的國六b才是真正的國六標(biāo)準(zhǔn)。從限值要求上看，國六b要比國六a乃至國五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格許多。以一氧化碳和碳?xì)浠衔餅槔赪LTP循環(huán)工況下，國六b要求以上這兩樣排放物的現(xiàn)值分別為500mg/km和50mg/km，均只有國五標(biāo)準(zhǔn)的一半，此外非甲烷烴和氮氧化物指標(biāo)也均只有國五標(biāo)準(zhǔn)的一半出頭些，似乎稱之為腰斬也不為過，另外國六標(biāo)準(zhǔn)還新增了一氧化二氮和微粒數(shù)兩個考量指標(biāo)。
　　在國六標(biāo)準(zhǔn)到來之際，中興汽車積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，在研發(fā)能力上進(jìn)行前瞻性布局及技術(shù)儲備，此次上市的中興威虎越野版，搭載采用三菱最新技術(shù)生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機(jī)，一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在皮卡市場上，繼續(xù)保持著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。
　　動力強(qiáng)悍 節(jié)油環(huán)保
　　除排放滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)外，新車型動力單元表現(xiàn)出的數(shù)據(jù)也堪稱強(qiáng)悍：最大馬力達(dá)到163，最大扭矩達(dá)到230牛米，最令人驚嘆的是渦輪增壓介入的積極程度——峰值扭矩輸出在1700轉(zhuǎn)時就早早出現(xiàn)，并可強(qiáng)勁保持直至4500轉(zhuǎn)。此外，該引擎燃油經(jīng)濟(jì)性也十分優(yōu)越，工況油耗為百公里8.7升，而據(jù)中興汽車模擬實(shí)際應(yīng)用場景的測試，在負(fù)載500公斤的情況下，縣道、山道綜合路況百公里油耗僅有9.1L。
　　由于是一款VVT引擎，自然具備高動力、低油耗的特點(diǎn)；采用靜音正時鏈條后噪音更低、且終生免維護(hù)；集成式正時罩蓋、集成水泵、機(jī)油泵和發(fā)動機(jī)懸置，使其結(jié)構(gòu)更加緊湊；輕量化、優(yōu)化進(jìn)氣流動的塑料進(jìn)氣歧管則進(jìn)一步降低了摩擦壓損；而漲斷連桿提高桿、蓋定位精度，確保了裝配質(zhì)量。一言以蔽之，這款1.5T發(fā)動機(jī)動力足、噪音小，可靠性高、耐用性好，省油、環(huán)保。

　　越野底盤 扎實(shí)專業(yè)
　　全新1.5T威虎越野版車型，由國際知名公司調(diào)校專業(yè)越野底盤，采用國際流行的長軸距+寬輪距的完美設(shè)計，“兩縱九橫” 梯形車架，左/右縱梁斷面加高20mm，加寬38mm，車架整體剛性提升15%，離地間隙205mm，行駛穩(wěn)定性好，滿載不翹頭，通過性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，山路、高速等各種復(fù)雜路況都輕松應(yīng)對。
　　配置豐富 物超所值
　　作為出口澳洲原版車型，這款產(chǎn)品在外部方面，透鏡大燈、日行燈、不銹鋼踏板、護(hù)欄、一體化大輪眉、235大輪胎、倒車?yán)走_(dá)影像一應(yīng)而足；內(nèi)飾方面則集7寸觸控電子按鍵屏、胎壓監(jiān)測等多項(xiàng)先進(jìn)配置于一身，SUV風(fēng)格內(nèi)飾、美觀銀色配飾，做工精細(xì)、物超“所值”；安全配置方面也是“一次性給足”，德國博世9.1最高版4通道ABS+EBD系統(tǒng)、56.3%高強(qiáng)度鋼板“籠型”車身設(shè)計、一體沖壓成形車門、四門防撞鋼梁、主副駕雙氣囊、全員三點(diǎn)式安全帶、高強(qiáng)車架，防翻滾護(hù)欄等共同筑起 “安全堡壘”。
　　貨廂更長 載駕自如
　　車身尺寸方面，1.5T威虎越野版車型配備1.9米的大貨廂，是同級別皮卡中最長，比同級別競品車型長出足有20厘米。車體更大、裝得更多，自然為賺錢更多提供了基礎(chǔ)，而且大貨廂在滿載狀態(tài)下不翹頭，前輪抓地性與剎車性都能好，滿載時駕駛狀態(tài)也更穩(wěn)定。
　　超長質(zhì)保 超多覆蓋
　　為了讓消費(fèi)者更加放心，1.5T威虎越野版車型將提供全車3年或10萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，真正從整車到發(fā)動機(jī)、底盤、內(nèi)外飾、電器、空調(diào)五大關(guān)鍵系統(tǒng)200多類部件，保修覆蓋范圍87%。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)各品牌的保修范圍，同步澳大利亞的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.5T威虎越野版的超高性價比，要?dú)w功于中興汽車"皮卡世家"、"越野專家"的優(yōu)秀基因。據(jù)了解，在70年的發(fā)展中，中興皮卡憑借高性能、軍工品質(zhì)等優(yōu)勢享譽(yù)海內(nèi)外，不僅在國內(nèi)屢次入選政府采購名單，與公安、部隊(duì)、電力、通訊、農(nóng)牧、油田等單位保持了深度合作。而且在出口實(shí)踐中，遠(yuǎn)銷歐美、中東等數(shù)十個國家，成長為中國出口第一品牌。
　　可以看出，這款定位為“實(shí)用型皮卡價值典范”的超高性價比車型，優(yōu)勢突出、誠意滿滿，對于預(yù)算有限和實(shí)用至上的用戶來說，高性能的皮卡也變得觸手可及，小排量也可以托起家庭的大夢想。對于中興汽車來說，在細(xì)分市場的產(chǎn)品布局更加豐富，新品與此前上市的產(chǎn)品形成組合陣列，可以更好地滿足市場多元化需求。