一鳴驚人 測試新款奧迪A4L 45TFSI quattro

新款奧迪A4L不禁讓人想起一句古語：不鳴則已，一鳴驚人。

當(dāng)奧迪A4L中控?fù)Q成平板 老Q7車主愛如潮水

聽說大禽小獸搞機20年，還挺專業(yè)！那就跟著他們?nèi)タ纯葱驴願W迪A4L車機的車機究竟幾斤幾兩!

堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

隨著國內(nèi)奔馳 C 級 和寶馬 3 系 先后進行改款和換代，奧迪A4L也在近期完成了更新，正式開啟了國內(nèi)豪華品牌中型轎車的征戰(zhàn)之旅。

查漏補缺再升級 新款奧迪A4L到店實拍

隨著國內(nèi)奔馳C級和寶馬3系先后完成中期改款和換代，奧迪A4L在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢開始略顯疲態(tài)。情急之下...

踢館BBA不怯場 林肯MKZ對決奧迪A4L

現(xiàn)在一說到豪華車，很多人腦袋里第一個想到的一定是BBA這“老三樣”。的確，在中國隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來越豐滿，BBA的價格也變得越來親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開寶馬”的渲染，小編認(rèn)識的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車的第一選擇，甚至手頭寬裕一點的朋友會將人生第一臺車就鎖定在這三個品牌。但是在今天，豪華車的選擇已經(jīng)琳瑯滿目，很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動作不斷。所以今天小編就精挑細(xì)選出一臺林肯 MKZ 2.0T尊耀版，和指導(dǎo)價格接近的A4L 40TFSI 運動型對比看看。

2019 CES | 奧迪將把AR娛樂帶進汽車

奧迪計劃將全面商業(yè)化這項娛樂形式，并各車企開放開發(fā)資源。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。