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加持時(shí)代,重構(gòu)未來,AI極智轎跑SUV哈弗F7x擁抱智慧生態(tài)

科技在時(shí)代的變革中滾滾向前,讓擁有100多年歷史的汽車也被迫裹挾其中,用戶再也不滿足于汽車簡(jiǎn)單的“交通工具”定位,智能汽車成為其不得不進(jìn)化的方向。7月25日, AI極智轎跑SUV哈弗F7x“釋放X潛能·觸摸科技之巔”極智科技對(duì)話,在長(zhǎng)城汽車國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)舉行。來自長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目總監(jiān)孫峰向著汽車圈、科技圈的媒體發(fā)出尖銳的設(shè)問——智能汽車到底是什么?在這個(gè)各大汽車廠商發(fā)布新車沒有“大屏”與“智能配置”賣點(diǎn)都不好意思出門見人的時(shí)代,給出了一個(gè)意料之外卻又是情理之中的答案:“智能汽車=駕駛智能+服務(wù)智能“。前者的代表是自動(dòng)駕駛,后者的典型是智能網(wǎng)聯(lián)。自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是不是真的能塑造出未來汽車的終極模樣?我們一起去解碼時(shí)代,窺探未來!

自動(dòng)駕駛,賦予汽車能獨(dú)立思考的靈魂

自動(dòng)駕駛依賴于車輛本身的傳感器、雷達(dá)等獲得的數(shù)據(jù),再加上4G乃至于5G、衛(wèi)星等獲得的外部數(shù)據(jù),再基于AI等技術(shù)對(duì)所有的數(shù)據(jù)整理、判斷,從而可以去決策或影響車輛的行駛。得益于目前AI為代表的科學(xué)技術(shù)的日漸成熟,自動(dòng)駕駛的級(jí)別也是越來越高,可以下放到車輛的條件也越來越低。

哈弗F7x目前是14萬價(jià)位內(nèi)唯一搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的轎跑SUV,其搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在30-150KM/h全速度可用,距離精準(zhǔn)度達(dá)0.12 米,可以讓雙腳不再那么疲憊;高清 360 度高清影像可以無死角觀察到車體四周,而且能自動(dòng)修訂畫面,讓“左顧右盼的不安”成為歷史。智能泊車可以垂直泊車和平行泊車,讓新手也能開的出來停的進(jìn)去;AEB+自行車系統(tǒng)給了安全最后一道防線, TSR 交通限速識(shí)別系統(tǒng)給了安全最溫柔的警醒,還有BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè);LCA并線輔助,CTA倒車側(cè)向警告,DOW開門預(yù)警等等,這些自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持,讓哈弗F7x變得聰明、變得會(huì)思考,變得擁有靈魂,這就是自動(dòng)駕駛帶來的全新出行體驗(yàn),每一個(gè)人現(xiàn)在都觸手可及!

哈弗F7x這些自動(dòng)駕駛技術(shù)的背后,歸功于哈弗品牌對(duì)大量先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和戰(zhàn)略推動(dòng)。例如與華為公司以及中國(guó)移動(dòng)展開戰(zhàn)略合作,在雄安新區(qū)首次開展了基于5G-V2X技術(shù)的遠(yuǎn)程無人駕駛驗(yàn)證及演示。此外,還有與中國(guó)信科、阿爾卑斯-阿爾派、東軟集團(tuán)等合作伙伴一起,共同來探索C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商業(yè)模式與示范運(yùn)營(yíng)。未來,哈弗品牌還將在邊緣計(jì)算、信息安全等方面開展更加深入的研究。

智能網(wǎng)聯(lián),讓你不再是一個(gè)孤島

科技不是冰冷的,汽車應(yīng)該與你有互動(dòng),過去它只能為你簡(jiǎn)單的呈現(xiàn)“公里數(shù)”、“機(jī)油溫度”、“胎壓”等簡(jiǎn)單信息。如今,它開始關(guān)心你的飲食起居,更關(guān)心你的心情狀態(tài),當(dāng)你關(guān)上車門的那一刻,你不再是孤立無援,不再是無人問津,封閉的空間變得不再封閉。這就是智能網(wǎng)聯(lián),人機(jī)交互將會(huì)變得越來越便利,可提供的功能也越來越多樣。它逐漸成為你的私人助手,成為你的私人管家,成為你最好的服務(wù)者。當(dāng)你有問題或需求時(shí),能為你提供越來越完美的解決方案?；谥悄芫W(wǎng)聯(lián)技術(shù)對(duì)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面收集,圍繞這些數(shù)據(jù)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)整理、分析和學(xué)習(xí),對(duì)終端進(jìn)行智能的反饋,然后通過平臺(tái)整合,可以為你提供一體化的技術(shù)解決方案,滿足你個(gè)性化定制的需求,這也是哈弗品牌以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)服務(wù)智能的背后邏輯。

哈弗F7x目前采用最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)平臺(tái),接入的信源涉及出行、生活、查詢等服務(wù)垂類超過十個(gè)。還搭建了應(yīng)用管理平臺(tái),向客戶提供第三方應(yīng)用入口,包括考拉FM、喜馬拉雅FM,蜻蜓FM,口袋故事等等,提供豐富的功能和服務(wù),后續(xù)還可以持續(xù)迭代與升級(jí),能夠長(zhǎng)期的為用戶提供更多更新的服務(wù)內(nèi)容。目前哈弗汽車正陸續(xù)推出智能推薦、車況診斷、駕駛行為分析、UBI車險(xiǎn)、二手車估值等服務(wù),讓用戶真正體會(huì)到數(shù)據(jù)化的服務(wù)能力。這些海量數(shù)據(jù)的收集運(yùn)用過程不僅來自于車輛本身,還會(huì)有眾多數(shù)據(jù)來源于第三方,也就是我們常說的“云端數(shù)據(jù)”。哈弗打造出云端一體化的體系架構(gòu),讓前端感知用戶,云端理解用戶。整合天氣、路況、日程、車身數(shù)據(jù)等信息,利用AI推薦引擎主動(dòng)為用戶推薦或提醒,一體化協(xié)同為用戶實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)。

駕駛智能與服務(wù)智能不一定是智能汽車的全部,但可以在預(yù)見的未來絕對(duì)是最大的仰仗。無論如何,隨著時(shí)代的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,汽車產(chǎn)業(yè)將面臨著顛覆性的變革與重塑。而汽車品牌應(yīng)該以全方位智能生活及出行服務(wù)商之姿,為用戶帶來更多未來出行的科技感與生活樂趣。對(duì)于現(xiàn)在的哈弗汽車而言,這些“概念”已經(jīng)演變?yōu)?ldquo;標(biāo)準(zhǔn)”,而“構(gòu)想”也已落地成“產(chǎn)品”,智能汽車不是遙不可及,即刻馭見未來出行新生活!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）