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原裝美系豪車林肯MKZ怎么樣?益陽地區(qū)林肯MKZ最新報(bào)價(jià)及參數(shù)

2019-07-26 18:00:15 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

林肯是美國福特汽車公司旗下的一個(gè)豪華車品牌,因?yàn)閾碛星f重典雅的外觀、卓悅的性能以及優(yōu)異的舒適性,自1939年以來一直作為美國總統(tǒng)座駕,是名副其實(shí)的豪華品牌,具有濃厚的美系風(fēng)格。林肯真正在國內(nèi)市場發(fā)力是在2014年,為中國豪華汽車市場量身打造的MKZ與MKC車型問世。雖然在重洋之外的美國,其身份地位首屈一指,但是在國內(nèi)市場,銷量大頭一直被德系豪華品牌牢牢占據(jù),想要后來居上,是非常困難的。通過林肯在國內(nèi)大街上的出鏡率就能體會(huì)到,林肯品牌的銷量并不樂觀。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰汽車店內(nèi)林肯MKZ現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)6.20萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨在頁面下方留下您的聯(lián)系電話,或直接到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

林肯MKZ

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悅版

26.18萬

5.50萬

20.68萬

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版

28.18萬

5.50萬

22.68萬

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版

30.88萬

5.80萬

25.08萬

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版

36.18萬

6.20萬

29.98萬

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悅版

28.48萬

5.50萬

22.98萬

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版

30.48萬

5.50萬

24.98萬

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊雅版

33.28萬

5.50萬

27.78萬

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版

38.88萬

5.50萬

33.38萬

--

--

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3204/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

 

斜前

MKZ是全進(jìn)口身份的豪華中型車,參照太平洋汽車網(wǎng)的報(bào)價(jià)信息來看,林肯MKZ目前的優(yōu)惠幅度是比較大的,以益陽地區(qū)為例,最高優(yōu)惠幅度為6.2萬元,參考價(jià)格降至20.68萬-33.38萬遠(yuǎn)區(qū)間,對于一臺(tái)豪華中型車而言,這個(gè)價(jià)格在同級別當(dāng)中還是有一定優(yōu)勢的。

 

MKZ采用的是家族式外觀設(shè)計(jì),大家或許還記得在老款上面采用的飛翼式前臉設(shè)計(jì),夸張的造型很具有辨識(shí)度,現(xiàn)款車上則完全換上了另外一種風(fēng)格,網(wǎng)狀格柵看上去很有質(zhì)感,內(nèi)部細(xì)節(jié)也很巧妙。前臉上鍍鉻裝飾條的運(yùn)用增加了一部分質(zhì)感,大燈全系采用的式LED光源,整體看上去較充分的體現(xiàn)出了豪華品牌的精致度。

正前

車身側(cè)面給人很明顯的穩(wěn)重感,這是林肯所有車型的共同點(diǎn),車身的長寬高分別是4925/1864/1477mm,軸距為2850mm,達(dá)到了主流水準(zhǔn)。根據(jù)車型不同裝配有17、18、19英寸的輪圈。

正側(cè)

尾部在經(jīng)歷過幾次小改款之后也沒有發(fā)生太大變化,還是大家較為熟悉的造型,采用的是中央貫穿式的尾燈造型,擾流板的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感,讓整車敦厚的造型顯得不那么呆板。

正后

林肯MKZ的內(nèi)飾,在消費(fèi)者看來有些過于傳統(tǒng)了,在上市之初就是這個(gè)樣子,雖然造型看上去簡潔穩(wěn)重,但是與當(dāng)下潮流和市場需求不是很相符,現(xiàn)在幾乎各個(gè)品牌都是偏向于年輕化設(shè)計(jì),林肯MKZ在與同級別對手的較量中,內(nèi)飾是一大減分項(xiàng)。

中控全景

前排座椅

在動(dòng)力上,林肯MKZ提供汽油車型和油電混合車型,分別搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6擋手自一體變速箱和E-CVT五級變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出203馬力和253馬力,峰值扭矩分別為381牛米和389牛米,分別裝在于高配和中低配車型上?;靹?dòng)車型上面,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為137匹,峰值扭矩為173牛米,電機(jī)最大馬力為120匹,峰值扭矩為237牛米,官方公布其最低油耗為4.1L/100km。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

在配置上,倒車?yán)走_(dá)及影像、定速巡航、BLS盲區(qū)監(jiān)測、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、自動(dòng)空調(diào),以及前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩,和后排座椅加熱,配置較為豐富。

斜后

不可否認(rèn)的是,國內(nèi)市場德系豪華品牌的地位在老百姓心目中是其他品牌所不及的,可以用家大業(yè)大來形容,在產(chǎn)品面以及售后保障等方面都有突出優(yōu)勢。以至于分出了二線豪華品牌,這給其他車企建立品牌高度造成了較大阻礙,如果一線和二線這種界限區(qū)分愈發(fā)明顯,最后在消費(fèi)者心目中形成固化印象,那么,像林肯之類的品牌想拓寬市場會(huì)越來越難,林肯MKZ銷量不佳,品牌影響力偏弱也是其中原因之一,當(dāng)然自身產(chǎn)品力才是決定性因素,現(xiàn)在購車群體趨于年輕化,大家在購車時(shí)都能以一個(gè)較專業(yè)的角度去對比車型,所以林肯要是能夠拿出有性價(jià)比真正高于同級的車型,大家一定會(huì)看到的。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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