軒逸一小步家轎市場(chǎng)一大步 售價(jià)10.9萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)】2019年上半年,東風(fēng)日產(chǎn)終端累積銷量53.2萬臺(tái),其中,軒逸貢獻(xiàn)了21萬臺(tái)。
從1959年至今,軒逸系列在60年時(shí)間里,歷經(jīng)14次產(chǎn)品更新迭代,走進(jìn)了300多萬個(gè)中國家庭。
這些極其牛叉的數(shù)字,讓第14代軒逸,成為2019年最受關(guān)注車型之一。產(chǎn)品如何進(jìn)化、價(jià)格怎樣拿捏、購車政策如何制定,實(shí)際上在市場(chǎng)非常時(shí)期,即敏感又關(guān)鍵。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言,只有100%的成功一種結(jié)果,而對(duì)于家轎市場(chǎng)而言,則是風(fēng)向標(biāo),大家都在期待,下有價(jià)格掣肘,上有購車者的升級(jí)期待,第14代軒逸還能做出哪些突破?
7月16日,第14代軒逸SYLPHY珠海正式上市,在價(jià)格公布一刻,不得不說,東風(fēng)日產(chǎn)又放了一個(gè)大招,家轎市場(chǎng)要沖破14代軒逸筑起的“壁壘“將愈發(fā)困難,為什么?
第14代軒逸共推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格10.90萬元~14.30萬元,同時(shí)匹配四大政策:8月31日成功預(yù)定,支付2000元,即可用于店內(nèi)投保時(shí)抵扣交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用;貸款購車客戶,至高可享定額貸6萬元3年0利息或定額貸9萬元2年0利息金融服務(wù);置換購車客戶,至高可享2000元及5年超長保養(yǎng)保修服務(wù);保有客戶增購可獲得30000積分。
很顯然,在經(jīng)過一輪產(chǎn)品力釋放之后,購車者對(duì)14代軒逸的價(jià)格是有心理預(yù)期的,畢竟整體提升不是一點(diǎn)半點(diǎn),但上市公布后的價(jià)格,卻相當(dāng)驚喜,這依然很“日產(chǎn)“。最大的產(chǎn)品力,最低的價(jià)格,14代軒逸變了,卻也沒變。
仔細(xì)思考不難發(fā)現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)的野心,3萬多的月銷量,并不是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于這款家轎的終極目標(biāo)。14代軒逸似乎并不想與軒逸經(jīng)典搶市場(chǎng),即便搶,也是要做到平穩(wěn)過度。軒逸經(jīng)典繼續(xù)以超高性價(jià)比鞏固家轎最剛需,而第14代軒逸,以高半級(jí)的產(chǎn)品思維,去爭(zhēng)取更年輕、更精致的家庭消費(fèi)升級(jí)需求。而這種變相的最大化細(xì)分市場(chǎng),實(shí)際就是100%的穩(wěn)妥和成功,從目前上市價(jià)格看,軒逸2019年繼續(xù)保持家轎銷冠的目標(biāo)并無太大懸念。在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境之下,確實(shí)也為其他車企提供了一種全新思維。
產(chǎn)品力上,第14代軒逸依托日產(chǎn)全球CMF平臺(tái)高零部件通用率、區(qū)域模塊組合高靈活性、兼容多車型高延展性的核心優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)、空間、科技、配置、性能的全面越級(jí)提升。東風(fēng)日產(chǎn)不止一次強(qiáng)調(diào),要開啟家轎高端化新格局!
實(shí)際上,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所有人在價(jià)格公布時(shí)的叫好聲,是脫離不開14代軒逸的產(chǎn)品力的,而它確實(shí)也做了很多極限突破,沒錯(cuò),之所以用極限這個(gè)詞,我認(rèn)為再貼切不過,對(duì)于10萬級(jí)家轎而言,成本與產(chǎn)品的“極限挑戰(zhàn)“無處不在。
如果說軒逸經(jīng)典的設(shè)計(jì)是更加中庸的老少通吃,那么第14代軒逸的年輕化則是徹底的。其擁有1.254豪華車寬高比,實(shí)現(xiàn)0.26Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),媲美GTR,具備1.5GpaUHSS高剛性車身結(jié)構(gòu),這些調(diào)整,會(huì)讓駕駛的操控性更優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),并擁有更低油耗。
在駕乘空間上,14代軒逸繼續(xù)強(qiáng)化軒逸系列舒適性核心優(yōu)勢(shì),圍繞五座都有大空間的設(shè)計(jì)理念,車身橫向空間增加至1815mm,比剛剛換代的雷凌寬55mm,比老對(duì)手朗逸寬9mm,同時(shí),在駕乘舒適性和高級(jí)感上,向來是軒逸的強(qiáng)項(xiàng),其軟包裝覆蓋達(dá)到75%,真皮座椅皮質(zhì)柔軟。
動(dòng)力系統(tǒng)上,14代軒逸搭載了全新第3代HR16智能發(fā)動(dòng)機(jī),它集合了日產(chǎn)諸多的最前沿科技,使其百公里綜合工況油耗降低至4.9L,依然是刷新了同級(jí)燃油車的標(biāo)準(zhǔn)。
智能科技方面,依托7項(xiàng)NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)和3大駕駛輔助科技,進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。更值得一提的是,第14代軒逸還匹配了日產(chǎn)獨(dú)有的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng),來確保家庭用車中最平穩(wěn)的駕駛感受。
據(jù)了解,第14代軒逸總投入超過60億元,而能做到這些突破,顯然離不開其龐大銷量去最大化消解成本。所以,不難看出,東風(fēng)日產(chǎn)在家轎領(lǐng)域的護(hù)城河已經(jīng)愈發(fā)的難以突破。目前從公布的6款車型配置來看,中配車型CVT悅享版,售價(jià)12.99萬,將是其銷售的主力車型,也與軒逸經(jīng)典屬于無縫銜接。
“我們甘愿付出200%的努力,去換取每一位客戶哪怕0.1%的幸福提升”,這是第14代軒逸的產(chǎn)品價(jià)值觀,實(shí)際上也是對(duì)軒逸可以成為家轎銷量王的最好注解。
正如東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊所說:“大鵬之動(dòng),非一羽之輕”,第14代軒逸,有底氣做更好的自己,恰恰是匠人思維下的匠心產(chǎn)品,這種一次次的極限突破和產(chǎn)品打磨,讓軒逸站在高點(diǎn),不斷突破,成為家轎市場(chǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
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