日前,2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策過渡期正式結(jié)束,新政下純電車最高補(bǔ)貼縮水為2.5萬元,相比于2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降幅達(dá)50%。在補(bǔ)貼新政實(shí)施之際,吉利新能源旗下首款高端純電車型幾何A率先做出不漲價(jià)承諾——7月31日前,購買幾何A全系車型的客戶依然可享受全額補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一市場(chǎng)售價(jià)15-19萬元。此外,幾何A用戶還享有五大優(yōu)惠權(quán)益,包括終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、首任車主終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)電芯質(zhì)保、贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù),尊享到店免費(fèi)充電等。

    以上保價(jià)承諾彰顯出幾何A不俗的產(chǎn)品實(shí)力和以用戶需求為核心的理念。那么這款車具體有哪些亮點(diǎn),請(qǐng)跟隨小編一起來認(rèn)識(shí)一下吧。

多項(xiàng)安全配置同級(jí)領(lǐng)先,幾何A堪稱“東半球最強(qiáng)電動(dòng)車”

對(duì)于純電動(dòng)車,大家最關(guān)心的便是電池安全問題。幾何A以高于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求和條件,針對(duì)碰撞、擠壓、沖擊、涉水、高溫、穿刺、震動(dòng)等7項(xiàng)極端工況,對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)苛檢測(cè),確保電池的安全性和穩(wěn)定性。

另外,幾何A搭載一套3.0版ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)和電機(jī),確保穩(wěn)定持續(xù)的線性輸出,并在零下30°到零上55°溫度區(qū)間實(shí)現(xiàn)智能溫控,確保電池性能,解決極端天氣出行難題。

在車身結(jié)構(gòu)上,幾何A采用五星設(shè)計(jì)高強(qiáng)度安全車身,按照C-NCAP最新五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),滿足美國IIHS要求(4.12倍車重)超高強(qiáng)度車頂抗壓。同時(shí)幾何A搭載了同級(jí)少有的六安全氣囊,緊急情況發(fā)生時(shí),能全面保障車內(nèi)人員安全。另外,幾何A還配備了同級(jí)獨(dú)有RML駕駛席智能預(yù)緊安全帶,可根據(jù)駕駛員身材對(duì)安全帶進(jìn)行預(yù)收緊,發(fā)生碰撞時(shí)以最適宜安全帶長(zhǎng)度將駕駛員固定在座椅上,為用戶提供多一重安全保護(hù)。

在智能科技配置上,幾何A也刷新了純電A級(jí)轎車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。幾何A是國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L2 Plus級(jí)智能駕駛的純電動(dòng)車型,其搭載了同級(jí)獨(dú)有的RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)和MOD前后方移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可通過雷達(dá)波感應(yīng)周圍移動(dòng)物品,實(shí)現(xiàn)多方向、多角度的預(yù)警,從而增加行車的安全性。幾何A全車共有21處智能傳感器,遠(yuǎn)超同價(jià)位的車型,防患于未然才是安全的最高境界。

超長(zhǎng)500公里綜合續(xù)航,滿足日常通勤出游所需

選擇純電動(dòng)車出行,安全因素之外,續(xù)航也是用戶極為關(guān)注的產(chǎn)品點(diǎn)。幾何A采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的高容量三元鋰電池,搭配吉利輕量化高能智控電池系統(tǒng)和吉利首創(chuàng)ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)3.0版,NEDC續(xù)航里程最高達(dá) 500公里,完全能滿足家庭日常的出行所需。

同時(shí),幾何A全系車型均支持5種充電模式,用戶可根據(jù)不同環(huán)境,選擇最佳充電方式,其中快充模式30分鐘即可充滿30%-80%的電量。在用車成本方面,按北京市居民用電價(jià)格計(jì)算,幾何A行駛1公里只要7分錢電費(fèi),在行駛30KM的情況下,每天通勤費(fèi)用僅需2元,比坐地鐵還省錢。

簡(jiǎn)約前衛(wèi)的造型,幾何A以顛覆性的設(shè)計(jì)理念打動(dòng)消費(fèi)者

除了安全和續(xù)航,一款純電動(dòng)車要想打動(dòng)消費(fèi)者,進(jìn)入消費(fèi)者的購買籃子,還需要有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)。幾何A創(chuàng)新性地采用了"多維流動(dòng)生命體"的設(shè)計(jì)理念,前臉采用封閉式的設(shè)計(jì),搭配量子銀盾車標(biāo)和一字LED大燈,營(yíng)造極簡(jiǎn)、科幻的感覺。并且,幾何A的風(fēng)阻系數(shù)低至0.237Cd,優(yōu)于特斯拉Model S等豪華車型。同時(shí),在鑰匙距離車輛于0.5米時(shí),幾何A的隱藏式門把手會(huì)感應(yīng)彈出,配合后視鏡的聯(lián)動(dòng)即可打開車門,給人一種科技感與儀式感兼?zhèn)涞捏w驗(yàn)。此外,幾何A的全景天幕面積達(dá)到2.6平方米,超出一般車型的2-3倍,給使用者帶來寬闊的視野享受。

在內(nèi)飾上,幾何A大量采用觸控式設(shè)計(jì)、激光雕刻技術(shù)和六邊形等極具科技?xì)庀⒌脑O(shè)計(jì)元素。值得一提的是,幾何A的座椅采用國際環(huán)保認(rèn)證生態(tài)呼吸織物,材質(zhì)觸感達(dá)到嬰兒用品級(jí)別,展現(xiàn)出其對(duì)健康環(huán)保的極致關(guān)懷。

作為吉利在新能源領(lǐng)域研發(fā)技術(shù)與造車工藝的集大成者,幾何A在安全、續(xù)航、設(shè)計(jì)上全新定義A級(jí)純電動(dòng)轎車的標(biāo)準(zhǔn),無疑是純電動(dòng)車消費(fèi)者的“A選項(xiàng)”。已錯(cuò)過了補(bǔ)貼新政過渡期優(yōu)惠的消費(fèi)者,這次不可再錯(cuò)過了,趁7月31日前,抓住機(jī)會(huì)搶購吧。