【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　在新能源行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下市場(chǎng)，新能源汽車的續(xù)航里程已不在是一個(gè)首要問(wèn)題，但新能源車主依然無(wú)法享受和燃油車主同樣的駕享體驗(yàn)，比較突出的問(wèn)題便是“充電難”和“停車難”。 雖然當(dāng)下充電站快速普及，但是結(jié)合新能源車主的時(shí)間、地點(diǎn)等因素打造一個(gè)舒適的充電空間還存在一些客觀并難以解決的問(wèn)題。。

　　隨著綠色出行逐漸成為眾多城市主推的出行方式，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的關(guān)注度也在提升，電動(dòng)汽車綠色出行成為眾多車主的選擇。據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬(wàn)輛，已建成充電樁數(shù)量超過(guò)60萬(wàn)個(gè)。表面看來(lái)，我國(guó)充電樁數(shù)量與新能源車保有量之間仍然存在著較大缺口，但實(shí)際是公共樁汽油車占位、充電沒(méi)人管、停車費(fèi)昂貴、充電時(shí)間長(zhǎng)等一系列充電服務(wù)與管理問(wèn)題，導(dǎo)致新能源車充電效率不高，直接影響了消費(fèi)者的駕享體驗(yàn)。

　　說(shuō)起充電問(wèn)題，上海市民王女士表示擔(dān)憂，“家中沒(méi)有固定車位，無(wú)法安裝充電樁，每次給車充電都從樓上私拉電線，既不方便也存在安全隱患。而開(kāi)車出門，找充電樁就是一件煩心事兒，往往找到專設(shè)充電樁的停車位卻又被燃油車占位，非常讓人無(wú)奈。充電成為了我使用新能源車的難題，讓我在尋找充電樁的過(guò)程中浪費(fèi)了很多時(shí)間成本。”其實(shí)在很多地方，與王女士有同樣感受的市民不在少數(shù)。

　　在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期過(guò)程中，充電便利性一直是消費(fèi)者的強(qiáng)需求。作為我國(guó)主流的充電服務(wù)商和全國(guó)最大的小區(qū)新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)商，依威能源擁有著專業(yè)的電動(dòng)汽車充電器研發(fā)技術(shù)和充電站建造團(tuán)隊(duì)，憑借先進(jìn)的技術(shù)及豐富的經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)涉及設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、充電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，為小區(qū)停車場(chǎng)、公共充電站及車廠合作商提供全方位充電解決方案。

　　目前，依威能源擁有充電站點(diǎn)超過(guò)6000個(gè)，擁有超過(guò)22000臺(tái)可用樁體，服務(wù)新能源車主200w人次。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年5月，全國(guó)運(yùn)營(yíng)類充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)只有7家，依威能源以超2萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)位居行業(yè)前列， 2019年度充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)秀品牌企業(yè)排名第一名，以優(yōu)異的服務(wù)與管理贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　為進(jìn)一步解決新能源汽車車主的里程焦慮，7月26日，依威能源E代充戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)將于上海浦東四季酒店隆重召開(kāi)。依威能源CEO陳振雄表示：“隨著環(huán)保意識(shí)和人文環(huán)境的發(fā)展，新能源汽車將成為主流趨勢(shì)，我們此次推出的‘E代充’服務(wù)致力于解決新能源車主的充電難題，通過(guò)高效的管理與優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)，創(chuàng)造更加便捷的充電體驗(yàn)，讓車主出行無(wú)憂”。