每月養(yǎng)車花3691元 日產(chǎn)途樂(lè)養(yǎng)車成本解析

途樂(lè)其實(shí)在很早之前就已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以說(shuō)到日系品牌硬派越野車，很多人想到的是日產(chǎn)途樂(lè)。重要的是，途樂(lè)憑借著其強(qiáng)悍的越野性能以及堅(jiān)固可靠的車身，有著不錯(cuò)的口碑。今天我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看途樂(lè)的養(yǎng)車成本到底如何。

越野精髓得以保留 實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè)最低配

說(shuō)到日系品牌硬派越野車，很多人第一個(gè)想到的是豐田的蘭德酷路澤，但其實(shí)日產(chǎn)也有一款硬派越野車被很多人所忽略，那就是我們今天要講到的日產(chǎn)途樂(lè)。

既豪華又狂野 試駕2017款日產(chǎn)途樂(lè)

途樂(lè)在越野圈中是佼佼者，無(wú)論是其原車就有這非常出色的越野性還是可靠性都有著非常好的口碑，除此之外，這一代Y62車型在電子化以及豪華方面的深耕也是讓人印象深刻的，它就是一臺(tái)穿著西裝去撒野都不會(huì)有任何違和的車型。

酒香也怕巷子深 測(cè)試日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

酒香也怕巷子深 測(cè)試日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

日產(chǎn)確認(rèn)下一代途樂(lè)正在研發(fā) 兩三年后發(fā)布

日前，有海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)下一代途樂(lè)。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。