蔚來回應(yīng)拆分NIO Power獨立融資
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,有消息稱,蔚來將拆分旗下能源補給服務(wù)NIO Power,尋求在今年四季度完成獨立融資,規(guī)模為數(shù)十億元。該項目由蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌及蔚來總裁秦力洪,蔚來汽車電源管理副總裁沈斐等牽頭,或?qū)⒃谖磥韮蓚€月內(nèi)上線獨立App。與此同時,NIO Power將進行更名,最終名稱尚未確定。目前,蔚來方面表示對此消息不予置評。
NIO Power是蔚來基于移動互聯(lián)網(wǎng)推出的加電解決方案,擁有廣泛布局的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),可依托蔚來云技術(shù)為用戶提供專屬加電及一鍵加電服務(wù)。為此蔚來斥資打造一整套服務(wù)體系,包括家充樁、換電站、快充樁、移動充電車、代客取送服務(wù)以及第三方充電設(shè)施。目前,蔚來在全國一二線城市已經(jīng)部署超過100座換電站、500多輛充電車。“未來,加電會比加油更方便。”李斌在IPO上市時曾經(jīng)這樣描繪未來新能源汽車市場,如今在電動汽車生產(chǎn)之外,他看中了“加電”這一環(huán)節(jié)。據(jù)了解,分拆后的NIO Power將基于原有五條業(yè)務(wù)線展開,包括超級充電樁、充電車、一鍵加電、換電站、充電地圖。
李斌曾說過:“蔚來對NIO Power的定位是:不掙錢,希望最終能夠持平。”但蔚來近來資金壓力巨大——蔚來 2018 年虧損達 233 億元、2019 年 Q1 虧損額度超26 億元,因此將 NIO Power 分拆融資,一方面能夠緩解資金流的緊張,另一方面也能夠擁有更大的效益。
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