【太平洋汽車網(wǎng)  實(shí)拍頻道】2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改，并更升級(jí)帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來(lái)看看。

厚實(shí)的身板，賦予了XT5車型過人的豪華氣場(chǎng)，自上市到現(xiàn)在依舊沒有同級(jí)對(duì)手能實(shí)現(xiàn)超越。在中期改款的XT5前臉上，凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們對(duì)中網(wǎng)及兩側(cè)大燈組造型進(jìn)行了“微整容”，令其更符合時(shí)下的審美趨勢(shì)。老款車型的大面積鍍鉻中網(wǎng)在新款車型上被換成了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并且在每一個(gè)點(diǎn)陣上都融入了凱迪拉克的“鉆石切割”元素。

　得益于凱迪拉克新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“下放”，XT6同款“星瀑式”LED大燈組被應(yīng)用到了新款XT5上。更晶瑩剔透的燈殼、熏黑的底色，與鍍鉻飾條包裹的LED日間行車燈條相得益彰，給人耳目一新的驚喜感。同時(shí)，霧燈區(qū)的造型相比現(xiàn)款車型更為考究，新加入鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，也令精致感的呈現(xiàn)上了一個(gè)臺(tái)階。

    來(lái)到車身側(cè)面，新款XT5的輪廓造型保持了一絲美式傳統(tǒng)豪華品牌的調(diào)性，20英寸的大尺寸鍍鉻的元素還是體現(xiàn)出凱迪拉克式的剛勁觀感。

　從尾部來(lái)看，新款凱迪拉克XT5與老款車型基本保持了一致，牌照區(qū)域上方新增了鍍鉻飾條，以及后保險(xiǎn)杠下方更換為銀色飾板。

    凱迪拉克標(biāo)志性的垂直尾燈組造型并未變動(dòng)，但內(nèi)部與頭燈組呼應(yīng)，追加了熏黑處理。值得一提的是，運(yùn)動(dòng)版車型還將新增透明尾燈罩風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

　內(nèi)飾方面，新款凱迪拉克XT5基本延續(xù)了現(xiàn)老款車型的設(shè)計(jì)，以大面積皮革包裹的中控臺(tái)十分寬大，頗具美式經(jīng)典奢華韻味。

    功能按鍵多得眼花繚亂的真皮方向盤，是現(xiàn)款凱迪拉克高端車型的一大亮點(diǎn)。

   同時(shí)，新款凱迪拉克XT5依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能的8英寸CUE多媒體車機(jī)，包含第十代安吉星、GPS導(dǎo)航、4G Wifi熱點(diǎn)等豐富功能，滿足乘員的信息共享需求。值得一提的是，這套車機(jī)系統(tǒng)還支持NFC一觸適配的功能，免去了輸入密碼的繁瑣操作，與電子產(chǎn)品的配對(duì)更為便捷。

   新款凱迪拉克XT5的空調(diào)控制區(qū)域質(zhì)感上乘，三個(gè)獨(dú)立的物理按鍵能提供直接的溫度/風(fēng)量控制。

   擋把附近新加的AutoHold按鈕，以及新款的多媒體操控區(qū)域，是新車內(nèi)飾的最大改進(jìn)之處。這也是我對(duì)新款凱迪拉克XT5最看好的一點(diǎn)，這個(gè)配置大大地提升了整體操作效率，還能減輕駕駛員堵車時(shí)的負(fù)擔(dān)，算是將老款款車型的“槽點(diǎn)”全給圓上了。

　　新款凱迪拉克XT5的高配版本還配備了14喇叭的BOSE音響系統(tǒng)，在音質(zhì)的表現(xiàn)上偏向于中低音，對(duì)乘員情緒的調(diào)動(dòng)能力一流。

      寬大柔軟的前排座椅舒適柔軟，對(duì)身體的承托性可圈可點(diǎn)，頗有美式風(fēng)味。頂配車型有著主駕8向可調(diào)、副駕6向電動(dòng)可調(diào)的設(shè)定，足夠滿足日常所需。在后排空間的表現(xiàn)上，新款XT5延續(xù)了老款車型的優(yōu)良表現(xiàn)，采用了劇院式的階梯坐姿，對(duì)身材較高的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)毫無(wú)局促感，輕松過關(guān)。

 　扶手箱內(nèi)，凱迪拉克提供了一個(gè)USB Type-A接口以及一個(gè)USB Type-C接口，同時(shí)大件物品與細(xì)小物品的分區(qū)做得不錯(cuò)，同時(shí)內(nèi)部的容積亦十分可觀。

     在尾箱容積上，新款凱迪拉克XT5的儲(chǔ)物容積表現(xiàn)不俗，全平的門檻、規(guī)整的設(shè)計(jì)均為裝載大件物品提供了方便。

   總結(jié)：不得不承認(rèn)，新款凱迪拉克XT5確實(shí)彌補(bǔ)了老款車型上的很多不足，比如在配置上增加了自動(dòng)駐車，采用了新系統(tǒng)等，最重要的，是這套新款動(dòng)力總成的改變，其表現(xiàn)已經(jīng)相比較老款車型出色了不少，至于大幅度增加燃油經(jīng)濟(jì)性的閉缸技術(shù)，更是撕掉了“美國(guó)車費(fèi)油”的標(biāo)簽。感興趣的朋友們，歡迎到泉州海翼泰成凱迪拉克試駕哦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）