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新一代奧迪Q3落地價多少錢 益陽地區(qū)奧迪Q3優(yōu)惠高達3.6萬

2019-07-18 18:24:21 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

我們都知道,第一代Q3是當時PQ35平臺的產(chǎn)物,借助時尚的外型和經(jīng)典的動力組合,再加上更加親民的價格,成為很多消費者選擇豪華品牌緊湊SUV的首選。而全新一代Q3則是采用了最新的MQB平臺,除了外型、內(nèi)飾采用奧迪最新的家族設計,軸距也獲得了77mm的加長,整體產(chǎn)品力的提升比較明顯。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽車匯汽車店內(nèi)奧迪Q3現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達3.60萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關車型及報價如下表:

奧迪Q3

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

奧迪Q3 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版

26.0萬

2.60萬

23.4萬

--

--

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型

27.18萬

2.72萬

24.46萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取動感型

27.18萬

2.72萬

24.46萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 30 TFSI 風尚型典藏版

28.28萬

2.83萬

25.45萬

--

--

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 時尚動感型

28.68萬

2.87萬

25.81萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 時尚致雅型

28.68萬

2.87萬

25.81萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版

27.98萬

2.80萬

25.18萬

--

--

奧迪Q3 2019款 35 TFSI 運動型典藏版

30.16萬

3.02萬

27.14萬

--

--

奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚動感型

30.18萬

3.02萬

27.16萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 40 TFSI 時尚致雅型

30.18萬

3.02萬

27.16萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型

31.88萬

3.19萬

28.69萬

獲取底價

分期

奧迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪華動感型

35.98萬

3.60萬

32.38萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8670/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

 

斜前

正前

伴隨著奧迪全新家族前臉的確定,全新A6L已經(jīng)展示出更加年輕化的效果,而在SUV車型上,上海車展同時亮相的Q8其實也代表了全新奧迪SUV時代的開始。不過,從率先上市的角度看,Q3還是搶得了先機,將最新的形象提前一步走進普通用戶的生活。

進氣格柵

我們可以看到,全新的大嘴格柵已經(jīng)悄然變成八邊形,里面橫豎條紋的聯(lián)結點也首次出現(xiàn)了六邊形的明暗色塊,看起來很有設計感。頭燈造型也統(tǒng)一到最新的錐形結構,除了LED光源,彎角處的三道日行燈條讓人印象深刻。這臺運動版車型采用了更加運動化的下保險杠,兩側設計了明顯的通風道格柵,并且用亮色飾條凸顯,看起來確實很有躁動的感覺。

前燈

 

正側

全新Q3的軸距較之上代加長了77mm,達到了2680mm,這樣就為車廂空間爭取到了更多的距離,因此沒有采用加長軸距的方式。我們可以看到,車身的線條設計更加剛硬有力,而19寸雙色輪轂的出現(xiàn)也起到了“摩拳擦掌”的效果,輪胎則是來自固特異尺寸為235/50 R19,偏重抓地性的運動胎。

前輪

斜后

尾燈同樣是錐形的造型,看起來很犀利。后包圍采用非常動感的視覺效果,側置通風道、下擾流格、粗壯的雙出排氣管,不過這些其實都是裝飾效果。

后燈

后懸掛

中控全景

車廂內(nèi)部的變化更加明顯,最重要的改變是中控屏由之前的懸浮式變?yōu)榍度胧?,整個車廂的整潔度大為提升。這臺車內(nèi)還采用了紅色的裝飾元素,再加上ALCANTARA與皮混搭的座椅面料和平底式方向盤,車內(nèi)流露出濃濃的時尚科技感和年輕化的運動感。

儀表盤

采用了全新的液晶儀表盤,支持導航、音樂界面投屏,但不支持縮放。

中控臺

 

中控屏采用了全新的UI界面,支持觸屏控制,而且與A6L上一樣按壓時會出現(xiàn)電子聲和反饋感,只不過不算明顯。

方向盤

運動版車型采用了平底方向盤,手感不錯,紅色縫線與整體氛圍很協(xié)調(diào)。

前排座椅

后排座椅

ALCANTARA與皮混搭的座椅面料,提供了更好的摩擦力,看起來也很時尚。駕駛座還增加了腿托調(diào)節(jié)。

排擋桿

中控臺下方設置了很大儲物槽,可以放置手機,用起來很方便。奧迪終于在手機放置問題上做出了實質性的改善。

 

后排空間也完全夠用,乘坐頭頂空間充裕,腿部空間也有一定的間隙。頭頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">全景天窗讓車內(nèi)更加通透。

斜前

動力系統(tǒng)方面,全新Q3依然采用了經(jīng)典的2.0T+7速雙離合和1.4T+7速雙離合的,其中2.0T的高功率版和低功率版的頂配采用了四驅系統(tǒng),其余車型為前驅。我們重點試駕了1.4T車型,這臺發(fā)動機最大功率為110kw,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。這套動力系統(tǒng)在低扭階段表現(xiàn)略微乏力,不過只要稍微加油,轉速達到1800rpm,就能感受到動力開始涌現(xiàn),隨后的動力輸出就比較充裕了,在市區(qū)內(nèi)加速超車也不費力。7速雙離合對于正常加速時的升擋完成還算平順,但是在制動時降檔多少還是有些頓挫感,尤其是從3擋退到2擋、從2擋退回1擋時,離合器的結合動作還是顯得有些生硬。初此之外,整套動力的表現(xiàn)都算得上比較完善了。

編輯總結:

全新一代奧迪Q3的產(chǎn)品力提升很明顯,除了外觀上更加有型顯得更年輕動感之外,車廂內(nèi)的變化也很有特色,嵌入式的中控屏讓車內(nèi)看起來更完整,使用也更加便利,另外車內(nèi)的用料也很講究,空間也足夠大,給人滿滿的時尚感和科技感。當然,駕駛方面的變化并不算大,動力系統(tǒng)很經(jīng)典,好在都可以滿足國六標準。侃哥認為全新奧迪Q3在車廂精致度上要優(yōu)于寶馬X1、在空間方面優(yōu)于奔馳GLA,有興趣的朋友不妨自己去親身感受下。

以上為車型資料信息,當?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務,感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。

時尚,美感集于一身的進口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報價及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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