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售11.78萬-12.98萬吉利博越鉅惠1.6萬元

2019-07-14 00:10:19 作者:金魚

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:博越 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版博越 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型博越 2020款 PRO 基本型博越 2019款 2.0L 基本型
車型信息:博越
2020款
1.8TD DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版

2020款
1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型

2020款
PRO 基本型

2019款
2.0L 基本型
官方價:12.98萬11.78萬暫無報價暫無報價
廠商:吉利汽車吉利汽車吉利汽車吉利汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-062019-06--
發(fā)動機:1.8T L41.8T L41.8T L42.0L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):184184184141
最大扭矩(N·m):300300300178
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手動
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4519×1831×16944519×1831×16944519×1831×16944519×1831×1694
軸距(mm):2670267026702670
最高車速(km/h):200200200185
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.57.57.57.2
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4519451945194519
寬度(mm):1831183118311831
高度(mm):1694169416941694
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):1560156015601560
后輪距(mm):1550155015501550
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1690169016901565
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):58585860
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):860×1100×700860×1100×700860×1100×700860×1100×700
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:JLE-4G18TDCJLE-4G18TDCJLE-4G18TDCJLD-4G20
排量(mL):1799179917991997
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):184184184141
最大功率(kW):135135135104
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055006000
最大扭矩(N·m):300300300178
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-40001750-40001750-40004000-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國V
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手動
擋位個數(shù):7776
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/60 R18225/60 R18225/60 R18225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/60 R18225/60 R18225/60 R18225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T155/85 R18T155/85 R18T155/85 R18T155/85 R18
接近角(°):20202020
離去角(°):24242424
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排--
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航--
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像--
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:經(jīng)濟
運動
經(jīng)濟
運動
--
發(fā)動機啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:-
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗--
天窗尺寸(mm):980×650-980×650-
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)--
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息--
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:7英寸-7英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮織物
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)--
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:LED鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動車窗:全車全車--
車窗一鍵升/降:全車駕駛席--
車窗防夾手功能:全車駕駛席--
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:----
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
--
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸-
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實時路況信息顯示:-
手機互聯(lián)/映射:--CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):-
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
-多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
-
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSB--
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:4
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    四驅(qū)也能很經(jīng)濟 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    四驅(qū)也能很經(jīng)濟 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD

    這臺博越PRO這個DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點毛病,這也就讓我對這臺車更加好奇它還有沒有沒被發(fā)現(xiàn)的潛能。

    升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro

    國產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴,這算是熱門車型的一種延續(xù),畢竟各車企都希望拓展新車型的同時,穩(wěn)住舊車型的銷量。

    開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

    九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽,景色也是賞心悅目。

    說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T

    “博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個例子,自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬用戶的芳心,從這個數(shù)字上就可以看出消費者對高品質(zhì)車型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時間的推敲,三年時間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問世,為了鞏固住博越在市場中的地位,吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO,其實你可以把它看成是博越的換代車型,因為不管是外觀、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng),博越PRO都有了一個全面提升,并且未來它也會將與博越形成雙車策略,一高一低共線銷售。

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