自動(dòng)駕駛落地安全為先推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】(北京)在全新“第一戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下,寶馬集團(tuán)不斷深化A.C.E.S.未來(lái)出行創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展,以期真正轉(zhuǎn)型成為高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司,為客戶(hù)提供領(lǐng)先的未來(lái)出行體驗(yàn)。近日,寶馬集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《自動(dòng)駕駛奉行安全第一》的跨行業(yè)白皮書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”),宣布與合作伙伴安波福、奧迪、百度、大陸集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特-克萊斯勒、HERE、英飛凌、英特爾以及大眾集團(tuán)共同制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛及完全自動(dòng)駕駛的進(jìn)程又向前邁進(jìn)了一步。
寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)信,采用正確的駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)將使出行更加安全。為此,白皮書(shū)匯聚符合SAE(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì))自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中L3和L4級(jí)別所有常見(jiàn)、有效的自動(dòng)駕駛安全方法。白皮書(shū)對(duì)自動(dòng)駕駛安全相關(guān)主題進(jìn)行清晰解讀,將逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)“比駕駛員更安全”這一終極目標(biāo),其目標(biāo)讀者包括媒體和出版社、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)人員、保險(xiǎn)公司以及任何將參與未來(lái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)人員。
白皮書(shū)對(duì)汽車(chē)制造廠(chǎng)商和關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商的當(dāng)前成果進(jìn)行分析,系統(tǒng)化地將安全標(biāo)準(zhǔn)分解為設(shè)計(jì)安全的能力、要素和基礎(chǔ)架構(gòu),并總結(jié)確認(rèn)/驗(yàn)證方法,從統(tǒng)計(jì)角度闡述積極風(fēng)險(xiǎn)平衡這一概念。白皮書(shū)旨在推動(dòng)行業(yè)指引框架的建立,邁出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的第一步,這將有助于汽車(chē)出行領(lǐng)域的所有公司,無(wú)論傳統(tǒng)汽車(chē)制造廠(chǎng)商、初創(chuàng)科技公司還是關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商,都能夠深入理解自動(dòng)駕駛安全。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示:“寶馬集團(tuán)正對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行系統(tǒng)性和前瞻性的投入,而在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我們最為關(guān)注的是可靠與安全。中國(guó)的市場(chǎng)之大、交通條件之特殊加上中國(guó)在數(shù)字化方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),勢(shì)必讓中國(guó)成為自動(dòng)駕駛推廣的前沿。我們希望在這一進(jìn)程中扮演先鋒角色。”
從駕駛輔助到L2級(jí)自動(dòng)駕駛,觸手可及的便捷與安全
自動(dòng)駕駛科技離我們的日常生活并不遙遠(yuǎn),目前諸多前沿自動(dòng)駕駛科技已在BMW量產(chǎn)車(chē)型上投入使用。新BMW 7系、創(chuàng)新BMW X7及全新BMW X5等車(chē)型已經(jīng)提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。比如,這些車(chē)型搭載的解放雙手低速跟車(chē)功能,在條件允許的情況下,使駕駛者可在車(chē)道線(xiàn)清晰的高速和快速路上,車(chē)速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤(pán)上放開(kāi)雙手,并讓車(chē)輛跟隨前車(chē)自動(dòng)行駛。當(dāng)用戶(hù)使用解放雙手低速跟車(chē)功能時(shí),位于方向盤(pán)后方儀表盤(pán)位置的駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)駕駛員的雙眼,關(guān)注駕駛者的狀態(tài),確保行駛的安全性。
此外,BMW首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有的沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)同樣代表了寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。在狹窄的空間或駕駛者無(wú)法清晰觀(guān)察后方情況時(shí),系統(tǒng)可以在車(chē)速低于35公里/時(shí)的情況下存儲(chǔ)車(chē)輛行駛軌跡,并通過(guò)存儲(chǔ)的最后一次前進(jìn)操作,讓車(chē)輛沿著原行駛軌跡倒車(chē)行駛50米,這一技術(shù)的應(yīng)用,有效解決了空間狹小情況下倒車(chē)難的問(wèn)題。
積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,寶馬引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展
寶馬集團(tuán)早在2006年就著手研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),已擁有超過(guò)10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),累積了大量突破性關(guān)鍵技術(shù),是該領(lǐng)域的先行者之一。目前,寶馬集團(tuán)在全球投放了 80多輛自動(dòng)駕駛測(cè)試原型車(chē),為L(zhǎng)2-L5級(jí)自動(dòng)駕駛功能的機(jī)器學(xué)習(xí)提供數(shù)據(jù)。寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2021年投產(chǎn)的iNEXT車(chē)型將具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
寶馬集團(tuán)始終將駕駛安全視為重中之重,采用“以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)”的策略,在慕尼黑成立數(shù)據(jù)中心并啟用全新IT平臺(tái),為高度自動(dòng)駕駛及完全自動(dòng)駕駛的研發(fā)和驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ),并將確保BMW iNEXT提供的L3自動(dòng)駕駛功能的安全性和可靠性。今年,寶馬集團(tuán)還與戴姆勒股份公司簽訂諒解備忘錄,開(kāi)啟長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,聯(lián)手推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,目標(biāo)是到本世紀(jì)20年代中期將下一代科技推向市場(chǎng)。
中國(guó)是寶馬集團(tuán)推進(jìn)“A.C.E.S.”出行領(lǐng)域的先鋒市場(chǎng),自動(dòng)駕駛的研發(fā)同樣得到積極發(fā)展。寶馬已經(jīng)在中國(guó)深入開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù);同時(shí)與中國(guó)科技企業(yè)開(kāi)展合作,為商業(yè)化應(yīng)用做好充分的準(zhǔn)備。
寶馬是首個(gè)在中國(guó)實(shí)景演示高度自動(dòng)駕駛的豪華汽車(chē)生產(chǎn)商。2016年,寶馬首次在成都實(shí)景演示了L3級(jí)高度自動(dòng)駕駛。2017年,寶馬在杭州實(shí)景演示了第四級(jí)完全自動(dòng)駕駛。2018年5月,寶馬在上海獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,成為第一家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。同年7月,寶馬宣布將以理事會(huì)成員身份加入百度阿波羅(Apollo)開(kāi)放平臺(tái),攜手百度共同加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)的商業(yè)化進(jìn)程。
作為一家擁有百年歷史的汽車(chē)企業(yè),源源不斷的創(chuàng)新力是其屹立于世界豪華汽車(chē)品牌之林的重要驅(qū)動(dòng)力。在行業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下,寶馬集團(tuán)也正以前所未有的創(chuàng)新勢(shì)態(tài)積極迎接新時(shí)代的出行變革。即將在7月19日舉辦的2019寶馬集團(tuán)中國(guó)科技創(chuàng)新日上,寶馬將展示更多前沿創(chuàng)新技術(shù),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智行未來(lái)。
百年跨國(guó)集團(tuán),十四年品牌老店
森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏
森那美(Sime Darby)是馬來(lái)西亞歷史悠久的跨國(guó)公司,創(chuàng)建于1910年,集團(tuán)總部設(shè)立在馬來(lái)西亞首都―吉隆坡,主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的銷(xiāo)售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷(xiāo)、工程能源、橡膠種植等,經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚。
森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界,今天的森那美在全球擁有300多家分公司,10萬(wàn)多名員工,分別在馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家成功上市。集團(tuán)在中國(guó)大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長(zhǎng)沙、云南等地均有分公司。
汕頭市寶悅汽車(chē)貿(mào)易有限公司是森那美汽車(chē)集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)14年,也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店,是華晨寶馬汽車(chē)有限公司和德國(guó)寶馬汽車(chē)集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷(xiāo)商。提供BMW全線(xiàn)產(chǎn)品的汽車(chē)銷(xiāo)售、以及原廠(chǎng)配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1換電池比買(mǎi)新車(chē)還貴?
換電池比買(mǎi)新車(chē)還貴?yangwen0
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
我們?yōu)槭裁赐春?S店?yangwen0- 3羊Sir撩車(chē)
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買(mǎi)新車(chē)還貴?
換電池比買(mǎi)新車(chē)還貴?yangwen0
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
我們?yōu)槭裁赐春?S店?yangwen0- 3羊Sir撩車(chē)
二手車(chē)推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多網(wǎng)友還關(guān)注的車(chē)系 換一批寶馬車(chē)型 寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)問(wèn)答熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?